Oggi in Francia ho visto una stazione di servizio che tiene l'etanolo, costa molto meno rispetto la benzina normale. Ma può essere usato sul motore LS1? Ci sono dei rischi?
Visualizzazione Stampabile
Oggi in Francia ho visto una stazione di servizio che tiene l'etanolo, costa molto meno rispetto la benzina normale. Ma può essere usato sul motore LS1? Ci sono dei rischi?
Sconsigliabile senza fare una mappatura specifica.
Il rapporto stechiometrico ideale per la benzina è 14.7
Quello per l'etanolo (o la classica E85) è circa 9.7
Quindi non si può fare così senza modifiche alla centralina.
Ma Qualcuno mi ha detto che la corvette è capace di riconoscere il livello di ottani del carburante che entra e quindi modificare la compressione di conseguenza. Non ho idea di cosa sia esattamente perchè non sono meccanico ripeto solo ciò che è stato detto.
A parte il fatto che la compressione vorrei proprio sapere come fa a cambiarla.......
DI che anno è la tua?
...quelo del VIN non del libretto....
Se me lo dici controllo la mappatura della tua e te lo dico.
Ma se non ricordo male.... mi sa che non è così !
adesso non ricordo bene ma penso 2000, 2001. Dopo controllo il VIN.
Con un pò di ritardo..
1G1YY32G3Y5126500
Servono iniettori più grossi e totale rimappatura della centralina.
In altre parole....... una scelta senza ritorno (a meno di non ripristinare la mappatura e gli iniettori vecchi)
SI parla della E85...... etanolo 85%
P.S.
........... 2000, il decimo carattere "Y" indica 2000 come model year.
Ok grazie.
Hai idea di quanto sarebbe la spesa?
A spanne......
Pompa carburante (forse insufficiente)...
Iniettori...
mappatura seria con rifacimento totale del grafico dell'efficienza volumentrica.....
manodopera varia...
Salvo stranezze... forse 2-3000 euro ????
byproduct gratuito ?
un 10% di potenza in più circa..... l' etanolo è più efficiente.
Ok grazie per le informazioni :)
Figurati.......