E' autunno e quindi piove . Mi succede che quando metto i tergi alla massima velocità si incastrano a vicenda:triste: Quando funzionano a intermittenza va tutto liscio. Vi succede anche a voi ?
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E' autunno e quindi piove . Mi succede che quando metto i tergi alla massima velocità si incastrano a vicenda:triste: Quando funzionano a intermittenza va tutto liscio. Vi succede anche a voi ?
occhio che se vai troppo veloce ti trovi i tergicristalli sugli specchetti
Mi sembra che anche sul libretto uso e manutenzione scrivono non usare sopra una certa velocità
Mai capitato, e cmq quando piove cerco di uscire il meno possibile con la belva.
Ma quando dici massima velocità intendi la velocità del tergi?
Quindi si presenta anche a bassa velocità (della Corvette)?
Si, la velocità del tergi ! Ha 3 posizioni : 2 intermittenti e 1 continua. Quella " continua" mi da il problema dell'accavallamento dei tergi. Probabilmente dovuto al fatto che uno dei 2 braccetti va fuori sincronia, cioè va a una velocità diversa dall'altro.
No....... dicevo oltre 150 km/h diventa problematico il funzionamento
lo so con la pioggia e la corvette vai a oltre 150 ????? mi è capitato
volevo tornare a casa presto per non prendere la pioggia che entrava dagli spifferi della capotta.
non c'era nessuno in autostrada solo quel pirla con la convertibile con acqua fuori e dentro :sospettoso:
a me capita ogni tanto, sia in intermittenza che con funzionamento fisso...
Con l'acqua ancora non mi è capitato di andare veloce. Sarebbe bello capire perchè si accavallano i braccetti.... premetto che ho braccetti e spazzole GM, ma il problema penso sia il motorino
A me era capitato all'inizio, ho piegato leggermente verso destra l'asta del tergi la guida e non mi è più successo. Per piegato intendo che ad occhio non te ne accorgi, ma questo è bastato perchè non si incastrassero più. Del resto passano molto vicini quando chiudobo verso il centro.
Tieni conto che oggi ci sono stato circa 2 ore sotto l'acqua senza incappare nel minimo intoppo.
Però la mia ha un'intermittenza con 5/6 regolazioni una fissa lenta e una fissa veloce. Anche se questo non incide sull'incastro delle spazzole :)
Z
Ho leggermente piegato verso il basso quello che quando si chiudono è sotto, perchè era la punta di quello che si incastrava nell'altro durante la chiusura. Piegandolo leggermente aveva più spazio per far si che non si incastrassero.
Ormai è passato più di un anno, ma mi sembra fosse quello lato guida che ho leggermente piegato.
Z
Mi ricordo quando presi un'acquazzone con la mazdina in autostrada a capote abbassata...passati i 150 neanche una gocciolina entrava!!!
Per fortuna a smesso di piovere prima dell'uscita....
Chissà se funziona così anche con la Corvette??
In posizione di riposo i 2 tergi sono uno sopra l'altro : quello che sta sotto si infila dentro la guida, mentre a me non succede perfettamente. E' probabile che ci sia un lasco nel meccanismo