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Vendo causa errore di ordinazione starter MSD 5095
Preso da Summit al prezzo che vedete nel link, dove sono spiegate anche le applicazioni:
http://www.summitracing.com/parts/MSD-5095/?image=large
Prezzo???
150 Euro.-
..calcolate che é immacolato....e ve lo spedisco dall'italia quindi senza tasse doganali e spedizione USA ma unicamente da aggiungere la tariffa postale italiana.(che non conosco)
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...msd-5095_w.jpg
14,82KB
Come mai non monta sulla tua???
Come mai non monta sulla tua???
Come mai non monta sulla tua???
Come mai non monta sulla tua???
ci sono due sistemi di montaggio:
fori in linea
fori disassati (o a L)
a dipendenza di quale tipo di fissaggio si ha sul blocco motore (i SB Chevy hanno le due versioni) va bene l'uno o l'altro tipo.
Questo é per il fissaggio con fori in linea: Starter Mounting Pattern INLINE
L'altro sistema é quello Starter Mounting Pattern STAGGERED
Da qui il mio errore di comanda....
ci sono due sistemi di montaggio:
fori in linea
fori disassati (o a L)
a dipendenza di quale tipo di fissaggio si ha sul blocco motore (i SB Chevy hanno le due versioni) va bene l'uno o l'altro tipo.
Questo é per il fissaggio con fori in linea: Starter Mounting Pattern INLINE
L'altro sistema é quello Starter Mounting Pattern STAGGERED
Da qui il mio errore di comanda....
ci sono due sistemi di montaggio:
fori in linea
fori disassati (o a L)
a dipendenza di quale tipo di fissaggio si ha sul blocco motore (i SB Chevy hanno le due versioni) va bene l'uno o l'altro tipo.
Questo é per il fissaggio con fori in linea: Starter Mounting Pattern INLINE
L'altro sistema é quello Starter Mounting Pattern STAGGERED
Da qui il mio errore di comanda....
ci sono due sistemi di montaggio:
fori in linea
fori disassati (o a L)
a dipendenza di quale tipo di fissaggio si ha sul blocco motore (i SB Chevy hanno le due versioni) va bene l'uno o l'altro tipo.
Questo é per il fissaggio con fori in linea: Starter Mounting Pattern INLINE
L'altro sistema é quello Starter Mounting Pattern STAGGERED
Da qui il mio errore di comanda....
Capito...provo a verificare il mio allora!Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da jaffo1965
ci sono due sistemi di montaggio:
fori in linea
fori disassati (o a L)
a dipendenza di quale tipo di fissaggio si ha sul blocco motore (i SB Chevy hanno le due versioni) va bene l'uno o l'altro tipo.
Questo é per il fissaggio con fori in linea: Starter Mounting Pattern INLINE
L'altro sistema é quello Starter Mounting Pattern STAGGERED
Da qui il mio errore di comanda....
Capito...provo a verificare il mio allora!Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da jaffo1965
ci sono due sistemi di montaggio:
fori in linea
fori disassati (o a L)
a dipendenza di quale tipo di fissaggio si ha sul blocco motore (i SB Chevy hanno le due versioni) va bene l'uno o l'altro tipo.
Questo é per il fissaggio con fori in linea: Starter Mounting Pattern INLINE
L'altro sistema é quello Starter Mounting Pattern STAGGERED
Da qui il mio errore di comanda....
Capito...provo a verificare il mio allora!Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da jaffo1965
ci sono due sistemi di montaggio:
fori in linea
fori disassati (o a L)
a dipendenza di quale tipo di fissaggio si ha sul blocco motore (i SB Chevy hanno le due versioni) va bene l'uno o l'altro tipo.
Questo é per il fissaggio con fori in linea: Starter Mounting Pattern INLINE
L'altro sistema é quello Starter Mounting Pattern STAGGERED
Da qui il mio errore di comanda....
Capito...provo a verificare il mio allora!Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da jaffo1965
ci sono due sistemi di montaggio:
fori in linea
fori disassati (o a L)
a dipendenza di quale tipo di fissaggio si ha sul blocco motore (i SB Chevy hanno le due versioni) va bene l'uno o l'altro tipo.
Questo é per il fissaggio con fori in linea: Starter Mounting Pattern INLINE
L'altro sistema é quello Starter Mounting Pattern STAGGERED
Da qui il mio errore di comanda....
Jaffo hai posta:)
Jaffo hai posta:)
Jaffo hai posta:)
Jaffo hai posta:)
anche tu :D:D:D:D:D:D:D:D:DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da spider3ple
Jaffo hai posta:)
anche tu :D:D:D:D:D:D:D:D:DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da spider3ple
Jaffo hai posta:)
anche tu :D:D:D:D:D:D:D:D:DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da spider3ple
Jaffo hai posta:)
anche tu :D:D:D:D:D:D:D:D:DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da spider3ple
Jaffo hai posta:)
Ok, last question, è per flywheel 153 o 168 denti ???
Ok, last question, è per flywheel 153 o 168 denti ???
Ok, last question, è per flywheel 153 o 168 denti ???
Ok, last question, è per flywheel 153 o 168 denti ???
Mi dicono che i denti sono standard...
solitamente a 168...
Mi dicono che i denti sono standard...
solitamente a 168...
Mi dicono che i denti sono standard...
solitamente a 168...
Mi dicono che i denti sono standard...
solitamente a 168...
Il mio starter allora siocuramente è uno staggered, però provo a controllare sul blocco, a volte sugli SBC ci sono i fori per entrambi i fissaggi :D
Il mio starter allora siocuramente è uno staggered, però provo a controllare sul blocco, a volte sugli SBC ci sono i fori per entrambi i fissaggi :D
Il mio starter allora siocuramente è uno staggered, però provo a controllare sul blocco, a volte sugli SBC ci sono i fori per entrambi i fissaggi :D
Il mio starter allora siocuramente è uno staggered, però provo a controllare sul blocco, a volte sugli SBC ci sono i fori per entrambi i fissaggi :D
X Dreambikers:
Interasse tra i due fori esterni 100,5mm - tra i due interni 66.5 mm
diametro fori 10.5mm
foto:
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/... NOKIA 057.jpg
179,93KB
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/... NOKIA 060.jpg
223,61KB
X Dreambikers:
Interasse tra i due fori esterni 100,5mm - tra i due interni 66.5 mm
diametro fori 10.5mm
foto:
Immagine:
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X Dreambikers:
Interasse tra i due fori esterni 100,5mm - tra i due interni 66.5 mm
diametro fori 10.5mm
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X Dreambikers:
Interasse tra i due fori esterni 100,5mm - tra i due interni 66.5 mm
diametro fori 10.5mm
foto:
Immagine:
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