WOW! Una dodge charger del 1970!!

Ciao, sono new, mi sono già presentato, ma non basta mai...

Vi spiego un po la faccenda, immagino che come corvettisti parecchi di voi siano passati per la mia strada.

Dopo un'attenta riflessione, nell'indecisione tra importare o appoggiarmi ad un importatore, ho deciso di importare la macchina dei miei sogni.Non sto a specificare i motivi, siccome possono essere assolutamente intuitivi e banali, visto la situazione attuale dell'import car dall'America [xx(]

Stiamo parlando della charger in sign, che grazie all'aiuto di volenterosi e disponibili ragazzi, di cui uno negli states, siamo riusciti a piazzarla in un porto, in attesa della nave [8D]

La Dodge verrà imbarcata intorno al 10 gennaio, per poi arrivare qui in Italia, più precisamente al porto di GE.

Arrivo previsto per il 2/3 febbraio, data in cui io mi sposterò personalmente al porto affinacato da un ragazzo con più esperienza di me e da un ipotetico sdoganatore....
è qui che arrivano i miei dubbi, riuscite cortesemente ad illustrarmi i passaggi ed i personaggi necessari per portare al termine un'operazione simile?
Inoltre mi hanno detto che potrò circolare con le targhe dell'Oklahoma sul suolo italiano, ma per un tempo che sembra essere di tre mesi circa... cosa ne pensate?

Luca

Credo che bisogni aspettare gente un po' + esperta, che ha già fatto cose del genere. Comunque avrai risposte ;)

Credo che bisogni aspettare gente un po' + esperta, che ha già fatto cose del genere. Comunque avrai risposte ;)

:D

Lo spero, anche perchè ormai arriva [:p]

:D

Lo spero, anche perchè ormai arriva [:p]

secondo me (ma non me ne intendo molto..) se la macchina è già in italia ti conviene trovare una agenzia specializzata, ti costa quello che ti costa, ma almeno hai la sicurezza.. agenzia specializzata la trovi su riviste di auto d'epoca oppure nelle fiere tipo novegro..
come ho già letto altrove se fai la prima immatricolazione in italia da solo ti fanno morire..

secondo me (ma non me ne intendo molto..) se la macchina è già in italia ti conviene trovare una agenzia specializzata, ti costa quello che ti costa, ma almeno hai la sicurezza.. agenzia specializzata la trovi su riviste di auto d'epoca oppure nelle fiere tipo novegro..
come ho già letto altrove se fai la prima immatricolazione in italia da solo ti fanno morire..

Non sono in grado di aiutarti per i documenti che ti occorreranno per l'immatricolazione.
Per lo sdoganamento, sicuramente ti serve una fattura di acquisto, comprovante il valore. La cosa migliore è contattare il dichiarante doganale prima che ti arrivi, cosicchè possa indicarti tutti i documenti necessari per sdoganare la vettura.
Per la circolazione, non ne sono sicuro, ma mi pare che se l'auto è intestata a te, le targhe sono valide e sei in possesso della patente americana, puoi assicurare la vettura per periodi di max 45 gg.
Cmq, mi rimetto alle esperienze che alcuni di noi hanno già affrontato.

Luca

Non sono in grado di aiutarti per i documenti che ti occorreranno per l'immatricolazione.
Per lo sdoganamento, sicuramente ti serve una fattura di acquisto, comprovante il valore. La cosa migliore è contattare il dichiarante doganale prima che ti arrivi, cosicchè possa indicarti tutti i documenti necessari per sdoganare la vettura.
Per la circolazione, non ne sono sicuro, ma mi pare che se l'auto è intestata a te, le targhe sono valide e sei in possesso della patente americana, puoi assicurare la vettura per periodi di max 45 gg.
Cmq, mi rimetto alle esperienze che alcuni di noi hanno già affrontato.

Luca

Se non fossi stato chiaro specifico che la macchina è ancora a Huston, in attesa della nave!

Per lo sdoganatore ne conoscete uno serio ed esperto in questo campo che potrebbe aiutarmi a portarla a casa?
L'importante, per me, è non lasciarla al porto il giorno del ritiro, per l'immatricolazione vedrò....


Luca

Se non fossi stato chiaro specifico che la macchina è ancora a Huston, in attesa della nave!

Per lo sdoganatore ne conoscete uno serio ed esperto in questo campo che potrebbe aiutarmi a portarla a casa?
L'importante, per me, è non lasciarla al porto il giorno del ritiro, per l'immatricolazione vedrò....


Luca

Carissimo Gnof.... lo dico a te ma vale per tutti!! se vai su un forum per chiedere un aiuto non ti sembra oppurtuno almeno presentarti con nome cognome indirizzo? dicci almeno di dove sei, così che ti possano rispondere gli amici della tua zona!
presentati meglio e ...mi sarai simpatico!!!

Carissimo Gnof.... lo dico a te ma vale per tutti!! se vai su un forum per chiedere un aiuto non ti sembra oppurtuno almeno presentarti con nome cognome indirizzo? dicci almeno di dove sei, così che ti possano rispondere gli amici della tua zona!
presentati meglio e ...mi sarai simpatico!!!

Ho spostato qua la discussione perchè penso avrà + visibilità rispetto a prima

ok!
Conoscete qualche sdoganatore?!?

qualcuno di voi ha mai assicurato una macchina con targa extracomunitaria?!?


Luca

ciao gnòf,
in questo topic, che forse non hai letto, si parla dell'assicurazione di auto targate U.S.A. in Italia.

http://www.corvetteforum.it/forum/to...?TOPIC_ID=1036

Poi scusa, dato che ci sono le società di assicurazione e la dogana,
le persone più qualificate per risponderti in prima istanza, non ti sembrano loro? :D
Se uno sul forum ti dice che ti servono i documenti abc e lì ti chiedono i documenti xyz? :D
Io prima sinceramente mi informerei con i diretti interessati, poi se qualcosa mi sembrasse strano o poco comprensibile, chiederei qui se qualcuno ha avuto esperienze simili.
Poi non dici cmq che sei già affiancato da: "un ragazzo con più esperienza di me e da un ipotetico sdoganatore...."
Se hai dei dubbi, su quello che ti hanno detto, vai direttamente alla fonte...


Ciao

Guido la situazione non è così rosea come dovrebbe essere. A volte neanche loro sanno cosa fare. La dogana ti dice na cosa, l'assicurazione un'altra e l'agenzia di pratiche auto un'altra ancora. Aspettiamo qualcuno che l'ha già fatto, e vediamo che dice.

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da Stingray1973

ciao gnòf,
in questo topic, che forse non hai letto, si parla dell'assicurazione di auto targate U.S.A. in Italia.

http://www.corvetteforum.it/forum/to...?TOPIC_ID=1036

Poi scusa, dato che ci sono le società di assicurazione e la dogana,
le persone più qualificate per risponderti in prima istanza, non ti sembrano loro? :D
Se uno sul forum ti dice che ti servono i documenti abc e lì ti chiedono i documenti xyz? :D
Io prima sinceramente mi informerei con i diretti interessati, poi se qualcosa mi sembrasse strano o poco comprensibile, chiederei qui se qualcuno ha avuto esperienze simili.
Poi non dici cmq che sei già affiancato da: "un ragazzo con più esperienza di me e da un ipotetico sdoganatore...."
Se hai dei dubbi, su quello che ti hanno detto, vai direttamente alla fonte...


Ciao

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Solo una domanda. Hai mai importato?

Siccome l'Italia è il pianeta dei truffatori e degli approfittatori, mi riguardo bene prima di metter parola e firmare pezzi di carta che mi legano per faccende come questa.
Dice bene Mr_hd, non voglio nemmeno sfiorare casini, per questo mi rivolgo gentilmente a voi, che essendo corvettisti, ed essendo raccomandato qui dalla vostra simpatica moderatrice, dovreste gia aver importato, essendo possessori di tali mezzi.
Per cui, avendo due mesi per decidere, raccolgo quanto più possibile nel mio fardello per arrivare pronto e deciso al momento definitivo, siccome conosco persone che per importare un catorcio da 3000 dollari hanno speso ben 12000 euro, e sottolineo euro, non dollari!

Luca

Gnof, io importo una decina di macchine all'anno dagli USA e non ho mai avuto problemi di sorta, ne esborsi fuori dalla norma.
Io organizzo il trasporto da qui con il mio trasportatore abituale di Milano, gli do' l'indirizzo della macchina, la mandano a prendere, la caricano in container insieme ad eventuali ricambi e motori, mi curano il trasporto e lo sdoganamento,e mi consegnano la macchina con il cartellino per immatricolarla.
Adesso ho appena fatto partire una Charger 69 ed un pick up Jeep del 76, con una montagna di ricambi e motori. Fra 15 giorni mi parte una Oldsmobile del 49 da New York ( sono andati a ritirarla in Iowa) ed un Wagoneer del 67 da Los Angeles. I costi si aggirano sui 1500/2000 euro, più il costo dello sdoganamento che è proporzionale al valore della vettura. Lascia perdere gli amici che sanno tutto e vai direttamente da un professionista

carissimo gnòf, averlo saputo prima ti avrei potuto aiutare molto di piu.
il 27 /12/04 mi sono partite due auto proppio da Huston con arrivo previsto per il 08/01/05.comunque per qualsiasi aiuto che ti possa servire sia in Texas che in Italia non ci sono problemi noi abbiamo i nostri referenti sia la che a Genova.
per quanto riguarda lutilizzo della tua auto in italia con targhe usa per quanto ne so io si possono tenere per un anno dalla data di sdoganamento, limportante che tu abbia fatto i documenti (title) intestati a tuo nome con domicilio in usa e assicurala con una compagnia italiana.
se ti servono informazioni piu dettagliate e un aiuto, puoi chiamare Alessandro dopo il 02/01/05 e sara lieto di poterti aiutare.tel 348/5606717
ciao lelito

p.s il nostro referente sia in texas che a genova è " cutica tasporti anvali" presente da tantissimi anni.
lo sdoganamento e velocissimo "in giornata", eventualmente in caso di problemi doganali loro anno i loro depositi al coperto e chiusi.

ok ok, sono certo di avere il title intestato a mio nome, ma cosa intendi per domicilio in usa? Purtroppo sono italiano e vivo in Italia, come posso avere domicilio la?

Credo che per l'assicurazione non ci siano problemi.

Visto che l'auto mi è costata 12000 dollari, voi che siete più esperti, quanto mi verrebbe a costare approssimativamente lo sdoganamento?

Luca

per poterti spiegare le cose in modo migliore chiamami, senza impegni ti sbiego tutto quello che vuoi sapere.
tel 340/9327507
ciao lelito