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ciao ragazzi, salve a tutti!!! mi è appena arrivata dall'america un c3 big block 1974. monta attualmente delle 255/60/r15 sia all'anteriore che al posteriore.qualcuno mi sa indicare quali sono le misure massime di gomme e cerchi che posso montare senza avere interferenze con scocca e organi meccanici?? considerate che tramite germania posso scegliere larghezza e diametro...
è la prima volta che scrivo in un forum tecnico. Aiutatemi vi prego..
W VETTE
Buon giorno,innanzitutto. ..per le gomme al post. ci vanno anche le 275, Zorro mi pare che avesse le 295 ma forse con qualche modifica x non toccare i tubi dei freni sul trailing arm. Dovresti chiedere a lui x sicurezza, è comunque questione di offset del cerchio, per l'anteriore io non andrei oltre i 255
ciao Ludo ben arrivato
se vuoi un consiglio per divertirti a avere una buona stabilità anche sul bagnato é di non superare le 255, io consiglio le 225 70 15 sulle 4 ruote , ti diverti di più e hai più accelerazione e ripresa, le gomme larghe ti danno la sensazione di paciosità e se viaggi con pioggia battente é pure pericoloso !
comunque nessuno può dirti il limite delle tue gomme senza sapere che tipo di molle e assetto ha la tua vette
buon divertimento
Grazie per aver condiviso
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si scusatre adesso lo blocco..... giumangw è l'ennesimo utente finto, sono SPAM..... che palle!!!!
Ciao ragazzi grazie dei consigli.La mia macchina monta molle e assetto originali.Anche io pensavo di non esagerare con l'anteriore e rimanere sui 255...sul posteriore però!!!cerchi da 17 e oltre non li prendo proprio in considerazione??devo poi prendere il motorino d'avviamento.Solo corvette america e eckler's o abbiamo qualche alternativa onesta anche in Italia?Avere la macchina in garage e non poterla neanche accendere non è il max...credetemi!!!
Grazie per aver condiviso
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Ciao LUDO, io sulla mia precedente 78 al posteriore montavo le 295 sui cerchi in lega da 8 pollici, però montavo anche i distanziali da 1 pollice.
Stroker sulla sua monta i cerchi della C6, ma la sua è totalmente modificata nell'assetto ( oltre a tutto il resto :)), quindi dovresti chiedere a lui.
Z
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...6_CIMG3399.JPG
70,79KB
Ciao LUDO, io sulla mia precedente 78 al posteriore montavo le 295 sui cerchi in lega da 8 pollici, però montavo anche i distanziali da 1 pollice.
Stroker sulla sua monta i cerchi della C6, ma la sua è totalmente modificata nell'assetto ( oltre a tutto il resto :)), quindi dovresti chiedere a lui.
Z
Immagine:
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Credo che l'importante è averli anche a libretto le 295 posteriori....altrim enti si rischia... no?
Se ho detto una bagianata non fateci caso....[:o)]
Comunque BENVENUTO LUDO!! E' un piacere saperti a Roma...a presto!!
ciao......benvenuto! !!anch'io sn nuovo o quasi cm te!!!!!!!!!!cmq senza modificare nulla ti stà il 275....ma cm ti dicono tutti gli altri...ti conviene restare sul 255........per quanto riguarda il motorino d'avviamento..io l'ho comprato da poco,da SUMMIT ne ho preso uno serio:
http://www.summitracing.com/parts/PWM-9500/
se lo acquisti da corvette central o ecklers lo paghi di più(ammeno che nn lo prendi originale)ma te lo sconsiglio l'originale....è grande,ingombrante e sta tanto vicino agli scarichi.....questo del link invece ha una forza spaventosa ed è piccolino!!!!!
Cmq quando devi prendere dei componenti diciamo originali o nn performance cm prezzi compri megli da corvette central o ecklers....tra i 2 meglio corvette central....mentre per le parti performance trovi tutto a buon mercato da summit!!!!!!!
Ludo.......ma non avevi una C5??!!!