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Ieri sera la mia vette mi ha fatto un bel regalo da metà serbatoio che avevo, in 0,2 millisecondi la lancetta carburante segna zero e il display segna low fuel.....qualcuno sa darmi qualche indicazione!!
Ps. il mio lettore laterale codici nn funzia...anzi mai funzionato.
Ciao a tutti e b.vetteday
---risolto----
spesso visto che la benzina la regalano, ti mettono mer....per cui basta versare un po di cleaner nel serbatoio fare il pieno ed ora
tt ok.....speriamo:)
ummmmm....okkio perchè anche la mia soffre della stessa malattia. Per quel che mi riguarda è un difetto della centralina che gestisce il galleggiante. Io dovrei smontarla ed inviarla a Christian per ritararla....ma è un bel casino come si può immaginare. Anche a me la lancetta segna metà serbatoio mentre invece praticamente è finita. La prima volta ci sono rimasto per strada! Ora vado con il contakilometri: faccio il pieno e dopo 350 km lo rifaccio...e vado avanti così finchè avro occasione di metterci le mani [V][V][V]
di solito son proprio i galleggianti!
ciao
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da corvAldo
ummmmm....okkio perchè anche la mia soffre della stessa malattia. Per quel che mi riguarda è un difetto della centralina che gestisce il galleggiante. Io dovrei smontarla ed inviarla a Christian per ritararla....ma è un bel casino come si può immaginare. Anche a me la lancetta segna metà serbatoio mentre invece praticamente è finita. La prima volta ci sono rimasto per strada! Ora vado con il contakilometri: faccio il pieno e dopo 350 km lo rifaccio...e vado avanti così finchè avro occasione di metterci le mani [V][V][V]
Un trucchetto che usa io oltre che a basarmi sui km, femi l'auto spegni il motore apri il tappo del serbatoio , richiudi e poi riparti !;)
ciao
...stessa sorte per la mia...ma il trucchetto di svitare il tappo non era per l'accensione della spia service handling?[xx(][xx(]
mi dici cleaner...........un pò più preciso? Così ci provo subitissimo?
liqui-moly motor system, poi ho fatto un bel pieno e tutto è andato ok!!:D
Denghiù [8D][8D][8D][8D] Provo;);)
de nada....dimenticavo ho messo quello per motori diesel hihihi scherzooo!!:D:D
Il galleggiante difettoso è un problema comune a molte macchine e moto;)
Nono lo trovo sto caxxo di liqui-moly motor system![V] trovo il cleaner per iniettori della stp[V][V][V][V]
provato su ebay?
ce ne sono di parecchi tipi....
per esempio
http://www.ebay.it/itm/Liqui-Moly-Mo...item3f148d2792
però chiedi conferma a Dave73.....
Si..confermo è quello che ho utilizzato, dopo un bel pieno e si è ripristinato todos!!Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da bluesman
provato su ebay?
ce ne sono di parecchi tipi....
per esempio
http://www.ebay.it/itm/Liqui-Moly-Mo...item3f148d2792
però chiedi conferma a Dave73.....
:(Non ho mai comprato su ebay...non ne sono capace. Lo ammetto sono un uomo antico[V][V][V][V]Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da dave73
Si..confermo è quello che ho utilizzato, dopo un bel pieno e si è ripristinato todos!!Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da bluesman
provato su ebay?
ce ne sono di parecchi tipi....
per esempio
http://www.ebay.it/itm/Liqui-Moly-Mo...item3f148d2792
però chiedi conferma a Dave73.....
Ma sto liqui moly è un cleaner per iniettori? Se è così provo con uno più facilmente reperibile!
...parlavo con il mio meccanico..ci sono prodotti anche della bardhal facilmente reperibili anche dal proprio..meccanico.. ..Aldo..nn sei antico...tradizional ista:)
Troppo buono Dave. Ma sono prodotti indicati per cosa esattamente? Pulire gli iniettori? Ovvero: posso provare ad usare un buon cleaner per iniettori? O devono essere specifici per cosa?
Se hai problemi nel reperire il moly, il mecc. mi indicava anche questo
http://www.autotre.biz/prodotti-web/categorie.php?k=2
Il primo prodotto, S588 - PIX044 FUEL INJECTION EXTRA CLEANING SYSTEM KIT Detergente specifico per la pulizia di iniettori e serbatoio benzina.
basta solo il cleaner costa Euro 10,00...al limite se proprio non trovi nulla dimmelo che vado dal mio mecc. mi faccio dare due
"bombolette" e te le spedisco in porto franco alla tua destinazione.
In merito alla tua richiesta molti prodotti per pulire gli iniettori hanno la funzione di pulizia serbatoio.
Buondì :D
oohh ecco.:D:D:D Tutto chiaro. Grrrrazie dave.Adesso vado dal miglior autoricambi della zona e vedo che trovo.
A me aveva detto il meccanico che era colpa della centralina...ma non mi ha mai convinto sta cosa, percui ho fiducia e voglio provare sta soluzione...
ti faccio sapere ;);););););)
Il migliore che ho trovato "sotto casa" è l' XFORCE. Pulisce tutto dal serbatoio i poi! Ora ci provo...speriamo che non faccia danni!!!:( Poi ti dico.
PS: 35 euri!
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...%20Essence.jpg
31,45KB
Ma perchè non mi mette l'immagine!!!!![}:)][}:)][}:)][}:)]
Io ho avuto quel problema, ed erano i galleggianti, che ho dovuto cambiare. Ho speso quasi più di mano d'opera per smontare mezza macchina. Nello stesso tempo avevo pure la spia del check gages, che è andata via una volta cambiati i galleggianti.
Il bello è che il computer non me lo da come errore. Comunque il problema mio è diverso da quello di Dave, a lui lo strumento andava a zero, a me invece non scende oltre la metà della scala.
Fattostà che gliel'ho buttato dentro :D tra 350 km vi dico se è servito...senon'altr o avrò gli iniettori pulitisssssimi!
;););););)
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da corvAldo
Il migliore che ho trovato "sotto casa" � l' XFORCE. Pulisce tutto dal serbatoio i poi! Ora ci provo...speriamo che non faccia danni!!!:( Poi ti dico.
PS: 35 euri!
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...%20Essence.jpg
31,45Â(censurato)KB
35 euri....tacci loro!!
...provo pure ioooooo!!;);)
......non è servito assolutamente a nulla! [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]
Ma secondo voi lo stesso problema potrebbe avvenire anche su una moto??
Perchè io ho il galleggiante che mi indica la riserva quando invece ho ancora benzina....e da qualche giorno, quando mi fermo al semaforo, si alternano alti giri e bassissimi giri con la manetta al minimo....come se impazzisse....ho l'impressione che l'iniettore sia ostruito da qualcosa e quindi non arrivando benzina si alzano i giri...come quando sta per finire la benza....ed all'improvviso invece si abbassano i giri...come se si fosse liberata l'ostruzione....
Diciamo che fin qui nulla di problematico, il bello viene quando mi fermo dopo un lungo percorso, e spengo il motore, se voglio riaccenderlo nel giro di pochi minuti, la moto si ingolfa e non si accende più....fino a che non provo una decina di volte e finalmente si accende con una grossa fumata dietro tipica di una moto ingolfata.....che dite?? Provo anche il con il Cleaner?? potrebbe rovinare qualcosa??
A rovinare non rovina. Provaci...al limite dai una pulita a tutto l'impianto come ho fatto io. Ma il mio problema evidentemente e purtroppo non erano le incrostazioni.