HO APERTO QUESTA DISCUSSIONE PER RAGGRUPPARE TUTTE LE FOTO ED I VIDEO FATTI IERI, COSÌ DA AGEVOLARNE LA VISIONE.
QUINDI INIZIATE PURE A BUTTARE DENTRO TUTTO IL MATERIALE CHE AVETE. GRAZIE.
Z
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HO APERTO QUESTA DISCUSSIONE PER RAGGRUPPARE TUTTE LE FOTO ED I VIDEO FATTI IERI, COSÌ DA AGEVOLARNE LA VISIONE.
QUINDI INIZIATE PURE A BUTTARE DENTRO TUTTO IL MATERIALE CHE AVETE. GRAZIE.
Z
qualche foto.... best lap 1.20.800 sull'umido mentre pioviginava , prima ho trovato sempre traffico e nei primi giri non spingevo. pista scivolosissima esicuramente con pista ben gommata e senza pioggerellina avrei fatto un tempo intorno al 18 inoltre come vedrete dai video dopo i primi giri la macchina è andata totalmenter fuori convergenza ....e tirava tt da un lato col volante sempre storto (causa gommista poco racing che non ha serrato a dovere dopo il montaggio delle gomme RUNFLAT di serie) tra poco mettero' dei video
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Ecco qualche foto delle mie, non son riuscito a scendere sotto all'1:30 ma penso che con gomme serie qualche secondo dovrei riuscire a limarlo.
C'era un'altra Z06 che mi andava via di brutto :D, con l'adesivo del ring dietro ma non so chi è..
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ecco un primo video "semplice" nel senso che tra poco ne avro' un bel po' fatti in modo professionale, in quanto avevo a bordo ben 3 cam e i video che pupplichero' piu' avanti saranno completi di sovraimpressioni e doppia immagina tcam e dentro l'abitacolo
intanto ditemi se vi piace questo: http://www.youtube.com/watch?v=gYJuLNCJLzs ps : notare volate totalmente storto e pioggia
Gran bel video!! complimenti per la guida!:D:D
Mi spiace solo di non esser potuto venire non ho mai visto dal vivo una ZR1 ...... ma gia sul video promette bene!!:):)
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da mafredx
ecco un primo video "semplice" nel senso che tra poco ne avro' un bel po' fatti in modo professionale, in quanto avevo a bordo ben 3 cam e i video che pupplichero' piu' avanti saranno completi di sovraimpressioni e doppia immagina tcam e dentro l'abitacolo
intanto ditemi se vi piace questo: http://www.youtube.com/watch?v=gYJuLNCJLzs ps : notare volate totalmente storto e pioggia
Nessuno ha fatto foto alle macchine?
Bello bello, noto che il rumore dentro l'abitacolo è abbastanza forte :DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da mafredx
ecco un primo video "semplice" nel senso che tra poco ne avro' un bel po' fatti in modo professionale, in quanto avevo a bordo ben 3 cam e i video che pupplichero' piu' avanti saranno completi di sovraimpressioni e doppia immagina tcam e dentro l'abitacolo
intanto ditemi se vi piace questo: http://www.youtube.com/watch?v=gYJuLNCJLzs ps : notare volate totalmente storto e pioggia
Ho visto anche che fai praticamente tutte le curve in seconda, io in molte entravo in terza, ma forse è giusto perchè come hai detto tu è più vuota sotto della Z06. Io praticamente la seconda la mettevo alla prima S, al tornantino a sx, nella curva a dx dopo il rettilineo corto in fondo e nella S prima del rettilineo, tutto il resto in terza.
Si vede che uscire di convergenza è problema comune alle C6. Su questa pista anche la mia Z06 2 volte fuori convergenza. 1.20 è un fior di tempo, soprattutto con pioggerella. Io giravo intorno a 1.25, ma con run-flat di serie che, dopo 3 giri tirati, diventavano "pappa"
la mia ant sx è da buttare :-( ovviamente runflat di serie
x qnt riguarda la convergenza se ti serrano bene il tutto dopo aver rifatto la convergenza x il cambio gomme l azr1 nn ha problemi , è la prima volta che mi capita , ma in pista c'ero stato tantissime volte e non mi era mai capitato ma qst volta hanno rifatto male anzi malissimo l'assetto
girando leggermente piu' lento la 3a va benissimo , infatti in un altro video dove faccio da istruttore x il mio amico gli faccio usare la 3a perchè è piu' gestibile e la macchina scorre meglio, ma se vuoi tirare davvero forte spesso a francia corta hai bisogno di un rapporto piu' corto per far girare di potenza la macchina e uscire piu' forte ...chiaramente diventa tt piu' difficile ma hai meno sottosterzo che a franciacorta è il vero nemicoCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da VincentVega
Bello bello, noto che il rumore dentro l'abitacolo è abbastanza forte :DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da mafredx
ecco un primo video "semplice" nel senso che tra poco ne avro' un bel po' fatti in modo professionale, in quanto avevo a bordo ben 3 cam e i video che pupplichero' piu' avanti saranno completi di sovraimpressioni e doppia immagina tcam e dentro l'abitacolo
intanto ditemi se vi piace questo: http://www.youtube.com/watch?v=gYJuLNCJLzs ps : notare volate totalmente storto e pioggia
Ho visto anche che fai praticamente tutte le curve in seconda, io in molte entravo in terza, ma forse è giusto perchè come hai detto tu è più vuota sotto della Z06. Io praticamente la seconda la mettevo alla prima S, al tornantino a sx, nella curva a dx dopo il rettilineo corto in fondo e nella S prima del rettilineo, tutto il resto in terza.
Come pensavo, si vede anche nel tuo video come entri in sottosterzo al rampino e come correggi in uscita.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da mafredx
girando leggermente piu' lento la 3a va benissimo , infatti in un altro video dove faccio da istruttore x il mio amico gli faccio usare la 3a perchè è piu' gestibile e la macchina scorre meglio, ma se vuoi tirare davvero forte spesso a francia corta hai bisogno di un rapporto piu' corto per far girare di potenza la macchina e uscire piu' forte ...chiaramente diventa tt piu' difficile ma hai meno sottosterzo che a franciacorta è il vero nemico
La prossima volta proverò come dici tu, magari senza mia moglie a fianco che dopo qualche giro aveva un po' di nausea :D
Grazie per le dritte ;)
STREPITOSO VIDEO! E soprattutto ottima guida!
Non vedo l'ora di vedere il video finale.
Secondo me l'ottimale sarebbe stato anche mettere una telecamera per riprendere il quadro strumenti.
Un po' di foto per ammirare cosa mi sono perso? :)
E poi la moglie, oltre ad avere la nausea,.......PESA e ruba secondi!!!!:D:D:D:D
quindi io con 1.33 non mi posso lamentare (per il momento)....comunque ho capito come bisogna fare per tirare giu il tempo....SALIRE SU TUTTI I CORDOLI...io non ne prendevo neanche uno facevo il filo a dove iniziava ad alzarsi per paura di rovinare gomme o sospensioni....vedia mo la prossima volta.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da VincentVega
Ecco qualche foto delle mie, non son riuscito a scendere sotto all'1:30 ma penso che con gomme serie qualche secondo dovrei riuscire a limarlo.
mafredx al minuto 2.30 ti son stato accanto dignitosamente fino a metà seconda, poi probabilmente allunghi parecchio di più...
Che gomme hai su sulla c6???? freni di serie??
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da ingsteve
quindi io con 1.33 non mi posso lamentare (per il momento)....comunque ho capito come bisogna fare per tirare giu il tempo....SALIRE SU TUTTI I CORDOLI...io non ne prendevo neanche uno facevo il filo a dove iniziava ad alzarsi per paura di rovinare gomme o sospensioni....vedia mo la prossima volta.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da VincentVega
Ecco qualche foto delle mie, non son riuscito a scendere sotto all'1:30 ma penso che con gomme serie qualche secondo dovrei riuscire a limarlo.
si ma ho avuto quel problema di cui ti ho parlato su quel rettilineo me lo faceva quasi sempre .... il motore entrava in protezione e mi tagliava il 40%...per fortuna non tt i giri ma spesso ieri lo faceva , devo capire se è solo cm dicevi un problema di benzina o se devo intervenire di elettronica, xchè in strada nn lo fa mai, lo fa solo in pista quando inizio a tirare e si scalda tt
Non ho parole.....me lo sono gustato un paio di volte [8D][8D][8D]Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da mafredx
ecco un primo video "semplice" nel senso che tra poco ne avro' un bel po' fatti in modo professionale, in quanto avevo a bordo ben 3 cam e i video che pupplichero' piu' avanti saranno completi di sovraimpressioni e doppia immagina tcam e dentro l'abitacolo
intanto ditemi se vi piace questo: http://www.youtube.com/watch?v=gYJuLNCJLzs ps : notare volate totalmente storto e pioggia
grazie ste :-)
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Qui Alain dobbiamo trovare il sistema per caricare le foto un po' piu velocemente....non una a una
Nel frattempo chi riesce un centinaio sono sul mio profilo FB
http://www.facebook.com/media/set/?s...4421259&type=1
il sistema è che le devi mandare a me e io le metto dove vanno messe.......... cioè le galleri in home page....... mandamele via mail zippate e tutte 800x600
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da mafredx
si ma ho avuto quel problema di cui ti ho parlato su quel rettilineo me lo faceva quasi sempre .... il motore entrava in protezione e mi tagliava il 40%...per fortuna non tt i giri ma spesso ieri lo faceva , devo capire se è solo cm dicevi un problema di benzina o se devo intervenire di elettronica, xchè in strada nn lo fa mai, lo fa solo in pista quando inizio a tirare e si scalda tt
mafredx non inventiamo l'acqua calda.
E' evidente che è quello, ancora di più se si scalda molto il motore perchè inizia a togliere qualche grado di anticipo sulla mappa...di sicuro il sensore di battito sente qualche KR e ti inizia a tagliare potenza...fai un pieno di bluesuper+ (100 ottani) e guarda se te lo fa ancora o magari se diminuisce parecchio (se la mappa è troppo spinta va diminuita).
ma hai il termostato 160°F? Quanto giravi di olio ed acqua?
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Un piccolo video con alla fine "due rettilinei" di Manfredx :):D[8D]
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=MQazDf1Wv4o
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Giornata piacevolissima, un grazie di cuore a tutti i partecipanti !!! [:X][:X][:X]
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Grazie a te :), sempre precisa e puntuale.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da lucia
Giornata piacevolissima, un grazie di cuore a tutti i partecipanti !!! [:X][:X][:X]
Z
grazieee x le riprese dall'altoCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da golia1
Un piccolo video con alla fine "due rettilinei" di Manfredx :):D[8D]
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=MQazDf1Wv4o
mi ricordo quegli ultimi 10sec...Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da mafredx
grazieee x le riprese dall'altoCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da golia1
Un piccolo video con alla fine "due rettilinei" di Manfredx :):D[8D]
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=MQazDf1Wv4o
E' un piacere..le ha fatte mio figlio..:D:D:DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da mafredx
grazieee x le riprese dall'altoCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da golia1
Un piccolo video con alla fine "due rettilinei" di Manfredx :):D[8D]
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=MQazDf1Wv4o