Consiglio acquisto Corvette C3 Stingray

Buongiorno a tutti...mi presento mi chiamo Mauro...non capisco una fava di auto...non me ne occupo per lavoro e non sono stato mai un grande appassionato del settore.

Detto questo...ho perso letteralmente la testa per questa autovettura. Me ne sono innamorato come un bambino e il desiderio di possederla è davvero grande...ma anche la paura di fare un acquisto stupido o impulsivo!

Chiedo quindi a voi alcuni consigli per avvicinarmi al mondo Corvette...cosa devo guardare...come mi devo muovere...quali sono le caratteristiche più importanti da valutare nell'acquisto?

Quel'è il range di prezzo per un C3 Stingray in buone condizioni?

Vi ringrazio per l'attenzione e per i consigli che mi darete!

Mauro

Come abbiamo sempre detto a chi chiedeva consigli tipo il tuo, la miglior cosa è che tu prima capisca qual'è l"anno che più ti piace. Sembrano un po tutte uguali, ma in realtà hanno differenze sostanziali sia nell'estetica, sia negli allestimenti interni, e lo stesso vale per le motorizzazioni ( cilindrata/potenza).
Fatto questo, vedrai che di consigli ne avrai anche troppi.
:):):)



PS: Benvenuto tra noi ;)


Z

Ciao, benvenuto.
Partiamo dalla fine: dimmi che budget hai e ti dirò quali vetture potrai acquistare! ;)

Per gli anni di produzione credo che dal 1970 al 1978 siano tutti modelli che mi piacciono parecchio! Ma quali sono le differenze principali?

Per la motorizzazione io pensavo al 350n3...ma anche in questo caso sono un pò ignorante [V]

Budget sui 20000 euro

Illuminatemi vi prego :)

Mauro:)

non vorrei sparare cavolate ma fino l'ultima stingray è stata prodotta nel 76, nel 77 ha la scocca stingray ma è corvette, dal 75 al 79 sono state prodotte le meno potenti e in versione L48 ed L82 sempre small block, dal 70 al 72 trovi le crome bumper a mio avviso le più belle come linea, anche spendendo 20mila euri hanno un sacco di lavori da fare, nel 73 han tolto il paraurti cromato davanti e l'han lasciato dietro, lasciando la coda tronca.
comunque quello che dico sempre è di vederne molte, provarle e controllarle, il prezzo lo fa il venditore e varia da auto ad auto, ho visto una vette a 17 mila che era un rottame riassemblato, e a 18 invece trovai la mia bimba che era un gioiellino, a 21mila una 73 con tanti lavori da fare e a 15mila una C3 del 76 con motore appena revisionato verniciata e gommata ma non mutching number...ci son tante cose da gardare...piano piano imparerai.......NON COMPRARE LA PRIMA E NEMMENO LA SECONDA CHE VEDI...

Di che zona sei Jonny...io il giro del Nord Italia per le C3 lo ho gia fatto...ti posso passare quanto rilevato...se ti interessa...ne ho viste una decina delle annate che cerchi.

Ciao.

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, dal 70 al 72 trovi le crome bumper a mio avviso le più belle come linea,

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anche le 68 e 69 sono chrome bumpers :D

Secondo me le più belle sono le 80-81 :D :D :D :D :D :D :D

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Citazione:Messaggio inserito da lucavette

Secondo me le più belle sono le 80-81 :D :D :D :D :D :D :D

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Concordo alla grande! Inoltre costano un filino di meno, il che ti lascia piu budget per riportarle a nuovo. Perche si sa, prima o poi dovrai metterci mano :)

Concordo con tutto quanto scritto prima.
Intorno ai 20.000 euro, puoi trovare delle C3 della prima parte degli anni 70 in medie condizioni sulle quali devi intervenire, quindi spendere altri soldini ed andare fuori budget.
Con 10/15.000 euro, puoi invece trovarle della seconda parte anni 70 o inizio 80, quindi ti avanza un bel po' dal tuo budget che potrai investire per perfezionarla.
Personalemte, ti consiglio la seconda soluzione.
Ciao.

Quoto al 100% interceptor : anni da metà 70 a inizio 80. Sono le più economiche . Okkio alle 82 con l'alimentazione crossfire : hanno qualche problemino di difficile lettura. Consiglio: guardale sotto e non farti abbindolare da una carrozzeria lucente. Prendila originale: scarica dal web le foto delle vetture che ti interessano. Sui motori: sulla carta sono i meno performanti, ma non è vero. In quegli anni c'era una politica volta a dichiarare il meno possibile vuoi per i rincari assicurativi, vuoi per la crisi petrolifera. Guarda le prestazioni anno per anno e te ne renderai conto. Tieni conto che stai per comprare una vettura di 30 anni e quindi preventiva qualche spesa extra per il primo anno, per il resto....buona fortuna ;)

Per esempio questa sarebbe da prendere in considerazione ;) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=206366847
Perchè ? Annuncio dettagliato e spontaneo .Elenca i lavori eseguiti. E' un maniaco: nella foto del motore si vedono gli scarichi "bendati", forse messi per ridurre il calore nell'abitacolo, se così fosse è vero l'uso giornaliero. E' targata italiana e già iscritta ASI ( soldi risparmiati ). Buon livello di originalità. Prezzo corretto.

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, dal 70 al 72 trovi le crome bumper a mio avviso le più belle come linea,

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anche le 68 e 69 sono chrome bumpers :D

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hai fatto bene a correggermi:D, nn avevo la bibbia sottomano e ho sparato a caso di certo il 72 è l'ultima il 73 è già na via di mezzo:D

Ragazzi io vi devo davvero ringraziare tutti di cuore!! Innanzittutto per il benvenuto ma soprattutto per i tantissimi consigli e suggerimenti che mi state dando!
Un'accoglienza davvero bella che fa crescere ulteriormente il desiderio!!!:D

Mauro

P.S. Quali sono le annate maggiormente apprezzate dai collezionisti??

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Per esempio questa sarebbe da prendere in considerazione ;) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=206366847
Perchè ? Annuncio dettagliato e spontaneo .Elenca i lavori eseguiti. E' un maniaco: nella foto del motore si vedono gli scarichi "bendati", forse messi per ridurre il calore nell'abitacolo, se così fosse è vero l'uso giornaliero. E' targata italiana e già iscritta ASI ( soldi risparmiati ). Buon livello di originalità. Prezzo corretto.

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WOW LA VETTE DELL' ANNUNCIO Eì STUPENDA !! PREZZO OK E POCO MOLESTATA, DENTRO E' UNA FAVOLA, SE NE TROVANO POCHE COSI' , SE HAN MESSO MANI SOLO AL VANO MOTORE E' PROPRIO UN AFFARONE, GIA' ASI , IO DIREI DI PRENDERE LA PRIMA CHE TI CAPITA !!

P.S. LE SHARK MAGGIORMENTE APPREZZATE LASCIAMOLE STARE, CON 20 MILA TI COMPRI I CARBURATORI E LE TESTE DEL MOTORE :D:D:D:D

CAvolo TOTI, un altro! Apri un agenzia di consulenza!! hahah, comunque benvenuto al prossimo C3 ista!!

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Citazione:Messaggio inserito da V8 Interceptor

Ciao, benvenuto.
Partiamo dalla fine: dimmi che budget hai e ti dirò quali vetture potrai acquistare! ;)

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La macchina dell'annuncio non sembra male, solo che non è un 78 ma un 79, e in versione base. Per quanto riguarda il motore è stato "svuotato" di alcune parti ( Air pump e convogliatori filtro aria].
Personalmente, e ribadisco personalmente, decidendo di stare su quell'annata, ne prenderei una con cerchi in lega, t-top in cristallo interni in pelle/similpelle ( lo stesso vale per i rivestimenti porte), e non ultimo un L-82 come motore.

Z

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Citazione:Messaggio inserito da Zorro

La macchina dell'annuncio non sembra male, solo che non è un 78 ma un 79, e in versione base. Per quanto riguarda il motore è stato "svuotato" di alcune parti ( Air pump e convogliatori filtro aria].
Personalmente, e ribadisco personalmente, decidendo di stare su quell'annata, ne prenderei una con cerchi in lega, t-top in cristallo interni in pelle/similpelle ( lo stesso vale per i rivestimenti porte), e non ultimo un L-82 come motore.

Z

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beeeeeeeeeeeeeee almeno e gia con le targhe italiane !!!!!:):):) secondo la mia esparienza cosa da tenere in considerazione !!!!!!:(:(:(

Ma tu non eri impegnato oggi?
:):):):):):):):):):) :):):)

Z

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Citazione:Messaggio inserito da giangi
almeno e gia con le targhe italiane !!!!!:):):) secondo la mia esparienza cosa da tenere in considerazione !!!!!!:(:(:(

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Concordo... Da inizio pratiche ad avere cdp e libretto in mano, nel mio caso c'è voluto quasi un anno.

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Citazione:Messaggio inserito da Zorro

Ma tu non eri impegnato oggi?
:):):):):):):):):):) :):):)
oggi pomeriggio con i miei ragazzi !!!!!
e......cissa che non riesca a covinerlidi andare a expo di verona
sicuranete piu simpatici delle tuaaaa compagnia !![}:)] ( scerzo)

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Citazione:Messaggio inserito da ovosanto

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Citazione:Messaggio inserito da giangi
almeno e gia con le targhe italiane !!!!!:):):) secondo la mia esparienza cosa da tenere in considerazione !!!!!!:(:(:(

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Concordo... Da inizio pratiche ad avere cdp e libretto in mano, nel mio caso c'è voluto quasi un anno.

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consolati io aspetto da piu di un anno le targhe e non so ancora quando finiro !![}:)]:(:(:(:(

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Citazione:Messaggio inserito da giangi


consolati io aspetto da piu di un anno le targhe e non so ancora quando finiro !![}:)]:(:(:(:(

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Ma scherzi?
Provenienza americana? Immatriclazione con a$i o Germania?

jonnymatrix perdona il piccolo O.T., ma anche questo serve a capire meglio. ;)

scheda asi gia in mio possesso da piu di un anno
vorrei immatricolara qiu in italia direttamente
si vede che trovo della gente troooopo veloce!!!
[}:)][}:)][}:)]

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Citazione:Messaggio inserito da V8 Interceptor

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Citazione:Messaggio inserito da giangi


consolati io aspetto da piu di un anno le targhe e non so ancora quando finiro !![}:)]:(:(:(:(

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Ma scherzi?
Provenienza americana? Immatriclazione con a$i o Germania?

jonnymatrix perdona il piccolo O.T., ma anche questo serve a capire meglio. ;)

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Più mi date consigli e più entro nel panico [B)]:D

Mi rendo conto che la ricerca e la fase di studio dovrà essere mooooooooooooooooooo oooolto più impegnativa di quanto avessi mai potuto preventivare...megli o cosi...avrò il tempo di godermi per bene la scelta!! ;)

Se non ci sono particolari problemi x la richiesta del CRS all'ASI ci vogliono 3/4 mesi, poi per immatricolala in media ci vogliono altri 1/2 mesi. Nul caso di Rudy ci sono stati una serie di contrattempi che hanno ritadato il tutto.
Normalmente, se uno fa tutto fin da subito, nell'anno di tempo che ha a disposizione per circolare con la targa americana riesce tranquillamente a sistemare ogni cosa. Con la mia 78 importata a settembre 2009 il primo giugno 2010 avevo già la targa in mano, ma ho continuato ad usare quella americana fino alla scadenza del primo anno.

Z

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Citazione:Messaggio inserito da giangi

scheda asi gia in mio possesso da piu di un anno
vorrei immatricolara qiu in italia direttamente
si vede che trovo della gente troooopo veloce!!!
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Caspitarina!
Personalmente, immatricolando tramite a$i sono riuscito ad avere le targhe in 4 mesi.
Con la famosa Trans, ho fatto il giro dalla Germania e dal momento che la vettura era fisicamente in Italia, ho avuto le targhe in 3 settimane!
Per carità, costa, ma 1000 euro ben spesi!

Dimenticavo, se dovessi avere ancora problemi, fammi sapere e vedo se posso aiutarti.

jonnymatrix perdonami, fine O.T. [:I]

Spero prprio che non sia vero quello che leggo.. 1 anno per avere le targhe!! :D:D io schiatto...
A me l'agenzia mi ha detto all'incirca 2 mesi, prima immatricolata tedesce e poi italiana..
Spero sia così... e non un anno se no la uso senza targa non ce la faccio ad attendere...
[B)][B)][B)][B)][B)][B)]:(:(:([V][V]:(:(:(