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su una Vette del 1990 con condizionatore automatico
ho la ventola del clima sempre accesa che va a palla anche a macchina spenta senza chiavi nel quadro
l unico modo per fermarla e quello di togliere lo spinotto della corrente dal motore del ventilatore
qualcuno ha qualche idea in proposito ???
grazie
Hai provato con un prete esorcista? :D:D:D:D
:D
e da cosa credi che mi travesta tutte le volte prima di aprire il cofano !?!?!?
[:o)][:o)][:o)]
Avevo un problema pari pari al tuo sul mio vecchio bmw 318 tds...
Dipendeva da una resistenza specifica per l'aria, bruciata.
Cambiata quella, tutto ok. Ma non so se l'impianto è simile.
Spero ti possa servire come indizio.
Questa macchina ne fa di cose strane !![:I] Io proverei a vedere uno dei tanti relais sparsi nel cofano... La C4 è la prima Vette "moderna", l'affidabilità di certi componenti elettronici non è a prova di bomba...
concordo per un relay che si e bloccato ma non so dove trovarlo
infatti mi hanno parlato anche di un fusibile che puo dare quel problema ma non son riuscito a trovarlo o a capire bene dove siaCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da Spetnas80
Avevo un problema pari pari al tuo sul mio vecchio bmw 318 tds...
Dipendeva da una resistenza specifica per l'aria, bruciata.
Cambiata quella, tutto ok. Ma non so se l'impianto è simile.
Spero ti possa servire come indizio.
Dal 1988 in poi i relays delle ventole sono sul convogliatore dell'aria a sinistra. I fusibili sono vicino la batteria . Manuale Haynes ;)
grazie ma .....
i fusibili vicino la batteria ........ ho provato a cercarli ma ho visto solo una scatolina malridotta in cui entrano dei fili , cerchero di capire cos e .....
io cerco il relay della ventola dell aria dell abitacolo , non quelli delle ventole del radiatore
sto cercando nel manuale ma e un macello ......
grazie
Mi sa che devi vedere il riscaldamento dietro il cruscotto [xx(][xx(]Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr
grazie ma .....
i fusibili vicino la batteria ........ ho provato a cercarli ma ho visto solo una scatolina malridotta in cui entrano dei fili , cerchero di capire cos e .....
io cerco il relay della ventola dell aria dell abitacolo , non quelli delle ventole del radiatore
sto cercando nel manuale ma e un macello ......
grazie
dice questo:
" hot engine coolant is circulated through the heater core all the times. When the heater core is activated, a flap door opens to expose the heater box to the paasenger compartment. A FAN SWITCH ON THE CONTROL HEAD ACTIVATES THE BLOWER MOTOR, which forces air through the core, heating the air.
Tieni conto che il sistema di riscaldamento e quello dell'aria condizionata sono integrati ( HVAC System ) dal 1986 c' era il Electronic Climate Control ( ECC ) similare al HVAC
faccio l ultimo tentativo con i relay sotto la strumentazione ............ e poi comincio a smontare !!! [V]
grazie
com'è finita poi...?
e andata la centralina che c e sul cassone del condizionatore sotto il cofano
si trova da Ecklers a "soli" 179$ nuova !!!
[xx(][xx(][xx(]
quasi quasi provo ad aprirla per vedere se trovo io guasto ...... ma non ho fiducia !
:(
io ho una '88 ma di fusibili vicino allabatteria nemmeno l'ombra ... anche sul mio manula è riportato ma potrebbe essere un errore di anno ... forse dal 89!
Riporta anche i 2 relay vicino al radiatore ma la mia ne ha uno ... però può dare l'idea; può darsi che c siano alcune 88 con impianto elettrico diverso! boh!
Cmq Mix smonta e fai 2 foto così vediamo cosa c'è dentro e se si può riparare.
;)
No Mic... Invece aprila pure... A quel tempo non si utilizzavano componenti smd ma ancora resistenze, condensatori, integrati...Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr
e andata la centralina che c e sul cassone del condizionatore sotto il cofano
si trova da Ecklers a "soli" 179$ nuova !!!
[xx(][xx(][xx(]
quasi quasi provo ad aprirla per vedere se trovo io guasto ...... ma non ho fiducia !
:(
A mio avviso ti é partito uno di questi che non fa commutare le resistenze di potenza o un diodo che inibisce il relé commutatore... Guarda bene e secondo me con pochi centesimi te la cavi se hai iun minimo di conoscenza elettronica... Vedrai!!!
Sono positivo e fiducioso in merito.......
ok grazie
io di elettrica/elettronica non ci capisco una mazza , tantovale aprirla e curiosare !!!
:D
magari fallo con qualcuno che ce ne capisce qualcosa... così oltre che curiosare l'aggiusti anche!!!
hehehe
[8)][8)][8)]
appena lo apro ....... ti chiamo e vengo a trovarti a casa !!!
:D:D:D
Azz hai la macchina spiritata!!!!! :D :D :DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr
su una Vette del 1990 con condizionatore automatico
ho la ventola del clima sempre accesa che va a palla anche a macchina spenta senza chiavi nel quadro
l unico modo per fermarla e quello di togliere lo spinotto della corrente dal motore del ventilatore
qualcuno ha qualche idea in proposito ???
grazie
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[:o)]