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Purtroppo tira oggi,tira domani...i cavalli in più della mia C3 si sono fatti sentire anche dal mio vecchio th 700 r4. Visto che sto preparando un bel 383 da mettere sù, a questo punto volevo revisionare il cambio. Avete suggerimenti in merito? mi serviva un link di summit racing per rebuilding-kit (ce ne sono di varie marche) e un convertitore nuovo con stallo un pò più deciso dell'originale. Non conosco il n. splines, grazie a buon rendere.
possono essere 27 oppure 30 ......... in teoria son 27 sul tuo ........ ma solo in teoria ........
hai qualche scritta identificativa sul cambio che provo a guardare se trovo qualcosa sul manuale del THM 700-r4 ?
Ma non ho ancora guardato, appena ho 1 minuto guardo e ti dico, grazie Mic!
di nulla figurati ........ tieni presente che fra qualche giorno parto per le ferie e torno il 15
Riccardo... ma è una 82 ?? (per avere un 700r4..............) .
se è tutto originale il converter è da prendere a 27 splines.
Ok Beppe, ma sono indeciso sui giri di stallo e sulla marca del restoration kit, ne ho visti diversi su summit ma vorrei scegliere il migliore, per non dover rifare tutto dopo 2 sgasate
se vuoi il meglio prendi uno di questi (meglio i pro-street o i road racing e NON gli HHEAVY DUTY che sono primariamente per truck) :
http://www.700r4l60e.com/store/home.php?cat=19
ovvio devi sapere se è un 700R4 pre-87 o no..
per il converter stesso discorso: se pre87 a 27 splines se post 87 a 30 splines..
e qui c'è il meglio: VIGILANTE converter da 9,5" meglio ancora questo:
http://www.700r4l60e.com/store/produ...4&cat=0&page=1
ovvio gli si deve dire se a 27 o 30 splines in fase d'ordine
per referenze di chi li usa: Io ho adesso il vigilante (fantastico) e avevo prima l'Edge (ottimo)
ti consiglio uno stallo a 2600 - 2800 per la tua.
un'alternativa buona giusto un pelo piu economica EDGE :
http://www.700r4l60e.com/store/produ...7&cat=0&page=1
stallo sempre da 2600- 2800 o se vuoi osare 3000
Grazie Beppe, mi mangio le unghie a non aver preso il tuo in vendita, anzi l'ho pure consigliato a Henry che l'ha poi comprato, mi sembra. Ma tempo 0 e anche il mio ha cominciato a slittare, e il tuo era disponibile da un pò di mesi...
Ma... con stallo 2600-2800? Non è che vado in giro frullando come uno scooter?
No se prendi un converter molto buono.
Se prendi un TCI o un B&M da 2600-2800 certo che vai in giro "frullando come uno scooter di un 15enne..".. ma con un Vigilante o un Edge... non corri il rischio.
Ok, allora mi posso fidare, grazie della dritta
Ok, allora mi posso fidare, grazie della dritta
ciao..sono nuovo qua..sono da Slovenia..anche io ho un PRECISION INDUSTRIES-vigilante da stalo 3200 e sono molto sudisfato..come rebuld kit uso raybestos blue plate hi performance plates..e anche altre modifice che ho fato...
tanti saluti,S