vallelunga 29.05.2011 hanno vinto i nordici.

domenica a vallelunga pisten club.......giampy e filippo in sella alle loro corvette sfideranno tutti alle prove libere.....chi vuole venire e ben accolto e sara dei nostri....abbiamo preso il box e preparato le nostre corvette........la giornata e divisa cos: turni auto da corsa e prove libere privati.....filippo e giampy 6 turni da 40 minuti.......ce' da ridere.......chi vincera? filippo con la sua corvette con il differenziale o giampy con la sua biga?....abbiamo invitato anche degli amici con una 458 italia e un'altro con la porsche gemballa...la battaglia e dura....ihihihihiihi hihihihih
;);););););););););) ;););););););)

6 turni da 40 minuti?
Ma volete friggerle?[xx(][xx(]

Ma dai Saetta..un pistaiolo come te si fa' questi problemi?! Vieni pure tu con la tua, cosi' il fritto e' piu' gustoso e abbondante per tutti!! [:p]:D[:p]:D

fotografo ufficiale rochet c6..ihihihihihihih;) ;);););)

Certo Giampy..ci puoi contare!! Vedo che tu e Filippo siete gia' belli carichi!!
Finalmente posso sentire dal vivo la voce della tua bestiolina, e non solo su youtube..
Ma la Porsche di cui parli e' quella di Francesco?

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da Rocket-C6

Certo Giampy..ci puoi contare!! Vedo che tu e Filippo siete gia' belli carichi!!
Finalmente posso sentire dal vivo la voce della tua bestiolina, e non solo su youtube..
Ma la Porsche di cui parli e' quella di Francesco?

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del mostuoso francesco......lo devo crepa..con quella caxxo di porsche va fortissimo.......... .550cv....;););););)

Per capire, e' Francesco l'ex proprietario della Zeta06 grigia, giusto? Ma e' un 996 0 un 997?

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da Rocket-C6

Per capire, e' Francesco l'ex proprietario della Zeta06 grigia, giusto? Ma e' un 996 0 un 997?

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no quello e francesco frenky...porsche turbo 996......oltre a lui ce' anche francesco porsche turbo 997 gemballa...;);););); )
ti aspetto........;);); )

Ahh sissi o capito...allora l'ho conosciuto un po' di mesi fa' sempre a Vallelunga, non sapevo pure lui si chiamasse Francesco..beh allora l'ho visto girare, e' un bel mostriciattolo quel 997 nero, poi con la trazione integrale usciva sparatissimo dalle curve..me sa tanto che sara' dura per voi, oltretutto e' anche un bel manico..e poi il 458? che robba, c'e' da leccarsi i baffi..
Ma Tatoz e Fellow non vengono?

speriamo che arrivano sarei veramente felice...e poi un gruppo di z06 da urlo.....a presto...;);););)

Azz peccato, sono impegnato in una comunione altrimenti sarei venuto a salutarvi

AUTODROMO DI VALLELUNGA

SABATO 28 MAGGIO

AUTO STRADALI MATTINO SOLO A PACCHETTO 220 €

•09,00-09,40
•10,20 -11,00
•11,40-12,20

AUTO STRADALI POMERIGGIO SOLO A PACCHETTO 150 €

•14,00-14,30
•15,00 -15,30

MATTINA E POMERIGGIO PACCHETTO UNICO 350 €
ANCHE OPEN PIT LANE LA SERA DALLE 18,00 ALLE 20,00 190 €
PACCHETTO AUTO COMPETIZIONE 40+40+40 MIN MATTINA E 30 + 30 MIN POMERIGGIO 490 €

DOMENICA 29 MAGGIO

AUTO STRADALI PACCHETTO MATTINA 220 €

•09,30-10,00
•10,30,00-11,00
•11,50-12,25

AUTO STRADALI PACCHETTO POMERIGGIO 220 €

•14,00-14,40
•15,20-16,00
•16,40-17,20

MATTINA E POMERIGGIO PACCHETTO UNICO 390 €

TURNI SINGOLI SOLO DOMENICA

•11,40 -12,2O A 90€
•16,40-17,20 A 90€

PACCHETTO AUTO COMPETIZIONE 40+40+40 MIN MATT E 40+40+40 MIN POM 590 €
NECESSARIA LA TESSERA 2011 DELL ORGANIZZATORE A 85 €

SECONDO PILOTA 90 € PASSEGGERO 25 €

Ciao Giampy, purtroppo ho già preso impegni per quella data (Raduno in Svizzera). Sarà per la prossima volta e........fatevi onore!;)

grazie vetteshark......alla prossima..mugello... ...a presto...;););)

Bravi ragazzi, tenete alto l'onore delle Corvette.
Io questa volta devo passare, troppi impegni di lavoro accumulati e i weekend se non sono a casa, cito Fellow al Varano "...le mogli ce le danno....."

AHIA!

Tempi e videocamera, questo è l'equipaggiamento della giovane marmotta, figuriamoci in pista.

Arrivano sino qua le voci di un romano che cerca cerchi da 19/20 per una corvette che deve girare a vallelunga con pisten-club.

Divertitevi e fatevi onore.
:D:D:D:D:D:D:D

Se e' quello che penso io non e' romano..ma laziale!! dai Fellow, non depistare...
Perche' con i cerchi 19/20 si abbassano i tempi? Magari sta' cercando strategie per abbattere i tempi di Tatoz e Fellow..:D;)

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da Rocket-C6

Se e' quello che penso io non e' romano..ma laziale!! dai Fellow, non depistare...
Perche' con i cerchi 19/20 si abbassano i tempi? Magari sta' cercando strategie per abbattere i tempi di Tatoz e Fellow..:D;)

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No Rocket.....è proprio romano. Però i cerchi non sono disponibili da subito quindi......si gira con i stock.

Giampi va li per prendere confidenza con la pista[:132] quindi non ci sono grosse aspettative.
Deve prima fare le stesse modifiche che abbiamo fatto io Tatoz e Tony se vuole salire dai tempi di una media stradale.
Solo dopo formeremo il gruppo delle "meraviglie";).
Mentre attenzione a Filippo. Lui si potrebbe sferrare il giro record, ce l'ha già in canna!![:p]

Il giro record deve comunque essere filmato altrimenti nisba!

:):):):D;)

Ma un pollice in piu' uno in meno poi alla fine non e' che ci sia tutta sta' differenza..il fatto sono le gomme, voi avette girato con le slick, ma Giampy? Con che gomme ha intenzione di provare?
Perche' dici che non ci sono grosse aspettative, che non conosce Vallelunga? non ci credo..

Mentre Filippo se ne sta' nell'ombra, zitto zitto..me sa che ci reserva qualche sorpresa..pero', l'utima uscita che ha fatto con voi, non sappiamo i suoi tempi, top secret?? si vedeva che andava forte, ma nessuno l'ha cronometrato?

se il tuo amico a bisogno di di qualcosa bastava , in uno spirito di amicizia , semplicemente chiederlo , senza farlo chiedere a........comunque, complimenti per questa bellissima iniziativa , ricordati ,che se vengo giu , desidero che tu mi faccia compagnia e da magnare !!!!!!!!!!!!

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da Elia

se il tuo amico a bisogno di di qualcosa bastavo , in uno spirito di amicizia , semplicemente chiederlo , senza farlo chiedere a ........

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Chiedere che cosa..non so', forse ti riferisci alla misurazione dei tempi, o qualcos'altro?
Non so', io sono arrivato motlo tardi, e non avevo idea dei crono, neanche ho chiesto a Filippo o Manuel in che tempi avessero girato, oltretutto o dedicato tutto il tempo a far foto..quindi i giorni successivi speravo di saper qualcosa di lui, oltre a Romano e Tatoz,,ma per semplice curiosita'...

troppe chiacchiere...ihihih ihihihihihihih

vado in pista a spasso x campagnano e dintorni...ihihihihi hihihih
;);););););););););) ;););););)

con le runflat io sicuramente un giro veloce secco sono nel 1.51......poi i freni si salvi chi puo'.......basta con sti caxxo di tempo su auto che non sono da gara......ma solo delle ottime gt stradali............ ........;);););););) ;);)

prima di settembre voglio fare delle modifiche piu' profonde al motore x fare gare di accellerazione...que sto e il mio desiderio....ho visto tante gare estive e voglio partecipare a nome dello scuderia....se posso....chiedo autorizzazione al presidente alain...;);););)[;)

rachet lasceli chiacchiera' poi vedemo...ihihihihihi hihihihihih

Per cambiare un'attimo discorso, ma il famoso e desiderato "Tour del Gladiatore" quest'anno non l'organizzi?

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da giampy

con le runflat io sicuramente un giro veloce secco sono nel 1.51......poi i freni si salvi chi puo'.......basta con sti caxxo di tempo su auto che non sono da gara......ma solo delle ottime gt stradali............ ........;);););););) ;);)

prima di settembre voglio fare delle modifiche piu' profonde al motore x fare gare di accellerazione...que sto e il mio desiderio....ho visto tante gare estive e voglio partecipare a nome dello scuderia....se posso....chiedo autorizzazione al presidente alain...;);););)[;)

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Se in pista si va con una fiat 500 ci si va per la curiosità di conoscere la pista.

Se ci si va con più di 550 cavalli e con le sembianze di una super gt, ci si va per andar più veloce degli altri. E questa non è solo un opinione.

Se confermi quel tempo con le runflat non sei solo su una buona stradale, ma dimostreresti si essere più veloce di Filippo che invece in pista si comporta giustamente come se fosse su un auto da gara.

Le gare di accellerazione lasciale fa a chi è bravo solo sul dritto, tu meriti di più!


:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D :D:D:D:D

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da giampy

rachet lasceli chiacchiera' poi vedemo...ihihihihihi hihihihihih

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"Tempi e video completi del giro"

...... tutto er resto....... serve solo per far prender sonno ai ragazzini quando li metti a letto.;)

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D :D:D:D:D:D

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da giampy

domenica a vallelunga pisten club.......giampy e filippo in sella alle loro corvette sfideranno tutti alle prove libere....abbiamo preso il box e preparato le nostre corvette........ chi vincera? filippo con la sua corvette con il differenziale o giampy con la sua biga?....abbiamo invitato una 458 italia e un'altro con la porsche gemballa...la battaglia e dura

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Scusa Giampi ma non era partita cosi l'uscita in pista.
ihihihihihih.....ihi hihihihi


... vedi de mantenere le promesse che qui tutti aspettano il giro record e la distruzione degli avversari.
[:p][:p][}:)]

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da Rocket-C6

Se e' quello che penso io non e' romano..ma laziale!! dai Fellow, non depistare...
Perche' con i cerchi 19/20 si abbassano i tempi? Magari sta' cercando strategie per abbattere i tempi di Tatoz e Fellow..:D;)

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Più allarghi il cerchio più diminuisci la spalla, meno spalla più rigidità, è questo il concetto.

Filippo si sta preparando alla grande.

Dopo la scorsa esperienza dove Tatoz gli ha dato 2,5 secondi, è stata la prova che non basta modificare collettori albero camme coppia conica rapporti scarichi, ti fa guadagnare 3 secondi nei 2 rettilinei di Vallelunga ma non bastano se poi ne perdi 4,5 nel misto contro una vettura che mantiene una meccanica motore originale, ma in questo caso ha influito anche la diversa tipologia di guida.

;)

Scusa Romano, quello della spalla e' un discorso un po' complesso, e' vero aumenti la circonferenza-diminuisci la spalla-aumenti la rigidita, ma per un utilizzo stradale...nelle competizioni sembra vero il contrario...

Capitolo tempi: se non ricordo male Tatoz aveva girato in 1'48" mentre tu Fellow il tuo migliore crono era stato di quasi 1'52" dico male? Allora se Giampy girasse in 1'51" farebbe uno strepitoso tempo, no? con le runflut e freni originale, non sarebbe male..considera che il miglior crono quello fatto dal tipo Nissan Gtr bianca con runflut e' stato di 1'50"54 questo per dire che all'incirca le due supercar si equivalgono..

Quindi Filippo ha subito un distacco di 2,5s? Avrebbe girato in 1'50/51"? Pero' non aveva su le slick, mi pare..correggetemi.
E non mi sembra neanche il cammes..
Come tipologia di guida che intendi? Forse la sua un po' piu' aggressiva e spettacolare rispetto a voi, che prediligede la pulizia delle linee..no?

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da Rocket-C6

Scusa Romano, quello della spalla e' un discorso un po' complesso, e' vero aumenti la circonferenza-diminuisci la spalla-aumenti la rigidita, ma per un utilizzo stradale...nelle competizioni sembra vero il contrario...

Capitolo tempi: se non ricordo male Tatoz aveva girato in 1'48" mentre tu Fellow il tuo migliore crono era stato di quasi 1'52" dico male? Allora se Giampy girasse in 1'51" farebbe uno strepitoso tempo, no? con le runflut e freni originale, non sarebbe male..considera che il miglior crono quello fatto dal tipo Nissan Gtr bianca con runflut e' stato di 1'50"54 questo per dire che all'incirca le due supercar si equivalgono..

Quindi Filippo ha subito un distacco di 2,5s? Avrebbe girato in 1'50/51"? Pero' non aveva su le slick, mi pare..correggetemi.
E non mi sembra neanche il cammes..
Come tipologia di guida che intendi? Forse la sua un po' piu' aggressiva e spettacolare rispetto a voi, che prediligede la pulizia delle linee..no?

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1.48,69 questo è stato il tempo di Tatoz....aggiungi 2.5 e vedi che parliamo di 1.51 basso, questo è il miglior passaggio registrato al nostro box.
Per quanto riguarda le gomme , Filippo montava delle sport cup e quindi delle semislick.

Ecco perchè dico che il Giampi con le ran-flat farebbe bingo a girare con 1,51, il mio pronostico è di un 1,54 considerando che ha 50 cv più di me.


Il tipo di guida di Filippo è classica di un ex rallista, spettacolare. Entrata di curva forte, uscita più lenta.

Ma ha sensibilità e volontà di modificarsi che quanto prima che quanto prima potrebbe diventare un valido antagonista a Tatoz.

A proposito di spalla.

Ti do un riferimento sul quale riflettere.
Le slick della Michelin che abbiamo usato, che sono poi quelle del gt3 con mescola media, hanno una spalla da 25.

Valli a vedere quel giorno Rocket, cosi vediamo quanto lontano sono andato dalle previsioni. Comunque al Giampi ho appena ordinato le sport cup, se no 1,51 se lo sogna....e comunque non basta.

:D

Pero' che peccato non vedervi tutti insieme...la nera, la gialla, la bianca, la grigia...ci sarebbe stata tutta la scala dei colori delle Zeta..

Ci sto' ancora pensando sul distacco che Tatoz ha inflitto a Filippo..possibile 2,5sec? Ma il tempo della Z di F. e' stato preso manualmente, non sara' così preciso.. lo sai perche' dico cio', perche' dall'esterno, tutti abbiamo avuto l'impressione che la sua Zetona nera avesse dato la paga a tutti, compresa la Z grigia..da fuori l'ho vista in questo modo, ovvero quel tratto di pista che si puo' vedere stando nel paddok, poi dopo dal curvone in poi, non so' che dire..certo alla staccata dei cimini avra' sofferto non poco la nera per inserire il muso dopo una frenata a circa 240, con quei freni che si ritrovava...quindi va be', considerando lo svantaggio dei freni, assetto e gomme, ci puo' stare un 2-3 sec...

Pero' una mia opinione, non e' riferita al caso vostro, ma a tutti quelli che partecipano ai track day, secondo me le gomme slick non andrebbero concesse o montate...in quanto falsano troppo tutte le analisi, paragoni e/o commenti che si possono fare a posteriori, perche' le auto con cui giriamo in pista, sono poi auto che la maggiorparte di noi le usa pure nel quotidiano, auto targate destinate all'utilizzo stradale, non sono formule, prototipi..tanto e' vero che la maggior parte delle porsche ferrari lotus, al massimo montano semislick. Ognuno di noi si gioca la propria carta vincente, pero' la gomma slick la vedo un po' come una scorrettezza nei confronti degli altri, visto che nelle open pit laine entra di tutto, e allora ti ritrovi con le civic o altro ancora, con le slick che tengono il passo delle M3, e ci fanno pure i fighi, si vantano, sbandierano sui forum ho girato con lo stesso tempo del....noo..tutto e' permesso, percarita', ognuno e' libero di trasformare la propria auto come vuole, ma secondo me, le gomme al massimo dovrebbero essere le semislick e no di piu'..basti vedere tuute le discussioni o polemiche che nascono quando una casa costruttrice con un determinato modello di auto pubblica il giro record sulla Nordeschaifle...non si dice se meccanicamente se era originale, ma solo che gomme montava?

aaaaaaaaaaaooooooooo oooooooooo bastaaaaaaa che palleeeee.....
la mia tattica un giro lento x raffradare il motore e freni e uno veloce...poi vediamo i tempi.....;););););) ;)

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da giampy

aaaaaaaaaaaooooooooo oooooooooo bastaaaaaaa che palleeeee.....
la mia tattica un giro lento x raffradare il motore e freni e uno veloce...poi vediamo i tempi.....;););););) ;)

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In pista se non prendi il ritmo, e non lo prendi con un giro lento e uno veloce, è meglio che ci vai col braccio fuori del finestrino perchè il tempo diventa solo....... metereologico. ihihihihih

Rocket quando si va in pista per conoscere la situazione di chi gira....non basta ascoltare il rumore...quello inganna...serve il cronometro.
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D :D:D:D:D:D:D

Poi possiamo esser daccordo sul discorso slick.

Ma dato che mi ero rotto nel sentir dire che le porsche come mai erano più veloci delle corvette mi sono dovuto adeguare.:)

Oggi se vuoi sapere come vai rispetto agli altri, altrimenti che senso ha andare in pista, devi andare a varano, è l'unico autodromo che gestisce i tempi, non il pilota o il box;)


Mi piacerebbe li vedere i 4 colori corvette e le loro classifiche.

Poi se vogliamo divertirci non servono le slick e neanche le preparazioni da migliaglia di euro.

:)

allora cambio di nuovo il motore..ihihihihihih ihihihih

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da Fellow


Ma dato che mi ero rotto nel sentir dire che le porsche come mai erano più veloci delle corvette mi sono dovuto adeguare.:)

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Ti sei adeguato in che senso? montando le slick?
Ma intendi le Porsche che girano a Varano..
Perche i GT3 e i Turbo qui a Vallelunga montano le semislick...

sul dritto li rovino a tutti........qui nun ce' piove........;););); ););)

rachet tu guarda quando passo sul dritto....ihihihihih ihihihihihihih
;););););););););)

filippo mena a tutti a vallelunga 12 anni di relly e 3 volte campione gruppo A con delta integrale.....;););) ;););););););)

Sii che te guardo!! E pure te sentoo..anzi, vedi de passacce gratis qualche cuffia antirumore,come quelle da gara, perche' quando passi davanti ai box tu ce sfonni i timpani...e pure i cronometri!!:D:D
E poi un giro da passeggero con la tua bestiona vedi di riservarmelo..sono in astinenza da parecchi mesi..[:p];)

Sapevo di Filippo, ma 3 volte campione noo..ammazza, complimenti!! ma cmq pure Manuel non e' da meno...