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Scusate la mia totale ignoranza sulle auto a carrozzeria portante..... ma quando parlano di telaio filettato di che cacchio parlano? Sulle vetture moderne ogni tanto sento dire "telaio filettato" ma che cacchio è sto telaio filettato.... ma se è a carrozzeria portante che cazzo filettano i duomi??? Scusate ma le macchine senza telaio portante non le conosco!!!
spiegatemelo voi!!
mai sentite nominare, di sicuro le corrozzerie portanti costano meno, ne fai di più e in meno tempo, vedi la 190 sl é autoportante, la 300 sl no :D ha il suo bel telaio
la 500 era autoportante , la 250 swb non lo era
il maggiolone si lo era, la ssk no
e la vette non lo hai mai perso il suo bel telaione !!!
butto la una mia stupida idea .........
in giro per alcuni "punti critici" come attacchi sospensioni , motore , alettoni ecc ecc ci sono forature multiple che consentono di spostare gli organi meccanici in questione per cambiare l assetto , nel caso delle sospensioni oppure la collocazione del baricentro nel caso del motore oppure per abbassare/alzare la scocca da terra per quanto lo permetta il circuito da affrontare a seconda di buche , avvallamenti , cunette , dossi ..........
attendiamo risposte dai tecnici ........
E' un telaio particolare, fatto solo per il mercato partenopeo: in pratica è "filettato" solo il numero di telaio. Così si può agevolemente sostituire (senza dover fare dei taglia e cuci alla vecchia maniera).
Da parte tua, è quantomeno bizzarro il tentativo di fare lo gnorri chiedendolo... [:246][:58][:259]
sei un po "bastardino dentro" JJ ........... [}:)]
[:o)][:o)][:o)]
Del telaio filettato chiederò al mio carrozziere che in questo è assiduo nella mia officina.
Auto senza carrozzeria portante, a telaio, io ne ho tante.
La prima Fiat a carrozzeria portante il 1500 6 cilindri del 1935, non si fidavano della tenuta della lamiera ed hanno supportato tutte le angolazioni e punti principali con delle piccole travature in legno....
il filettato, lo indica il termine, deve essere anzicchè ancorato con i vari sistemi tradizionali "filettato" cioè avvitato. Mi farò dire di qualche modello circolante con questo sistema.
..........
io continuo a battere sulla mia idea
........
Mercedes SL 63 AMG e C63 AMG SW Safety Car 2009
........presenta uno scarico con diametro maggiorato, un telaio filettato regolabile, dischi freno in materiali compositi e un differenziale posteriore con effetto bloccante al 30%.
La C 63 AMG station-wagon invece, oltre alle modifiche al telaio, all'impianto frenante, al differenziale, con effetto bloccante al 35%, e allo scarico, annovera nella sua dotazione anche ........
Eh...... appunto, sta andando di moda sta cosa del telaio filettato, MA CHE CAXXO è STO TELAIO FILETTATO??????
telaio filettato regolabile .........
........
ha le geometrie regolabili .......
credo piu o meno come avevo pensato io
sabato e domenica vai a dormire con Stroker ........ e chiedi a lui tutte ste cose ......... che lui di solito ci fa colazione coi telai filettati !!!
NB: sabato notte chiedigli se sulla sua C3 (se si puo ancora chiamare cisi) ha il telaio filettato ......... che se ti dice di no poi gli tolgo la vita tutta domenica ........
[:o)][:o)][:o)]
lo hanno fatto vedere stasera su Mega-Tuning
per telaio filettato si intendono i foderi degli ammortizzatori filettati con ghiera per poter alzare o abbassare l altezza della vettura variando la compressione della molla
secondo me ..... quasi una porcheria .......
Foderi? Allora il telaio è normale, la modifica è sugli ammortizzatori, neanche sui duomi giusto?
Per telaio filettato su mega tuning intendono l'intero ammortizzatore che appunto avendo un filetto sul fodero si può applicare un portamolla che avvitandolo o svitandolo aumenta o diminuisce l'eventuale precarico della molla a differenza del portamolla saldato che per loro è telaio fisso, il problema è che chi traduce telaio un ammortizzatore è un cretino che deve andare ancora a scuola.
e me lo chiamano "telaio filettato"????
certo che ne sento di cazzate nelle traduzioni fatte in queste trasmissioni...... "questa macchina ha un turbo 400!" ????? poi ho capito........ si riferivano alla TH400, ma siccome i traduttori di solito non capiscono un cazzo di muscle cars o di tecnica motoristica traducono letteralmente e incrociano le dita...... tanto il pubblico a casa nel 99% dei casi non ci capisce un cazzo di ste cose americane!! e quindi va bene anche il "telaio filettato"... Hot Rod Magazine poi non ne parliamo proprio..... traducono veramente a cazzo .... bah!!! L'assale rigido....... la porta dell'aria....... il letto posteriore....... cazzo ma facessero tradurre a uno che ne capisce!!:D:D:D:D:D: D:D:D:D
Grazie per aver svelato l'arcano ma...... devo dire che un certo sospetto lo avevo gia ma non pensavo fosse possibile ..... invece me lo hai confermato!!!
anche sulle riviste tedesche vendute in italia pr esempio sul tuning wolksvagen la parola ( autotelaio )
si riferiscie all'asseto e non al telaio :)
si ma sono dei coil-over...... tutto qui.... mamma mia come si gasano per nulla sti tuners...... giustamente..... con due strisce adesive e 4 neon si sentono già come Vin Diesel...... posso immaginare con gli ammortizzatori regolabili (molle regolabili) si sentiranno i padroni della strada!!! hehehe
Visto? Risolto tutto e senza andare a dormire da Stroker!
[V][V][V]
io ero convinto che fosse qualcosa di piu serio ..... degli ammortizzatori e basta !!!
Perchè c'è qualcosa di serio nel Tuning?
come no....Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da alain
Perchè c'è qualcosa di serio nel Tuning?
le tipe molto vestite dei raduni [:p][:p][:p][:p]
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da alain
Perchè c'è qualcosa di serio nel Tuning?
Tanta patata che si struscia tra alettoni e minigonne ![:p][:p][:p]...che da non non ci vengono neanche a passare!:(
ciao
Zao mi meraviglio di te!!! [}:)][}:)][}:)]
Noi siamo appassionati di motori non di patate!! Un vero Corvettista deve essere freddo e impassibile di fronte alla patata...... la patata non ti deve fare ne caldo e ne freddo..... a tutto devi pensare....... tranne che alla patata!
Chiedi al tuo presidente, che lui sotto questo aspetto è praticamente cieco muto e sordo!! Gennaro sarebbe capace di girarsi dall'altra parte vedendo passare delle belle ragazze!!! Tzèeee!! Li si vede la passione!!! La dedizione..... il sacrificio....... LA MISSIONE!!
:D:D:D:D:D
.....O la mancanza di materia prima:D:D:D:D:D:D:D: D:D
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da alain
Zao mi meraviglio di te!!! [}:)][}:)][}:)]
Noi siamo appassionati di motori non di patate!! Un vero Corvettista deve essere freddo e impassibile di fronte alla patata...... la patata non ti deve fare ne caldo e ne freddo..... a tutto devi pensare....... tranne che alla patata!
Chiedi al tuo presidente, che lui sotto questo aspetto è praticamente cieco muto e sordo!! Gennaro sarebbe capace di girarsi dall'altra parte vedendo passare delle belle ragazze!!! Tzèeee!! Li si vede la passione!!! La dedizione..... il sacrificio....... LA MISSIONE!!
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.....Per fortuna che non sono un vero corvettista e quindi posso dedicarmi anche alla patata !:D:D:D
Alla prima occasione Alain ti dimostrero' che anche il mio presidente la pensa come me,..lui da retta al suo consigliere!:D:D:D
...Invece il mio vice-presidente è patata dipendente :D:D:D...quella di Marina naturalmente.;)
ciao
Yessssssss !!!Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Stingray
come no....Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da alain
Perchè c'è qualcosa di serio nel Tuning?
le tipe molto vestite dei raduni [:p][:p][:p][:p]
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da ZaoC5
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da alain
Perchè c'è qualcosa di serio nel Tuning?
Tanta patata che si struscia tra alettoni e minigonne ![:p][:p][:p]...che da non non ci vengono neanche a passare!:(
ciao
Yesssssss !!!!!!!
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allora ...... si ..... dunque ......... ti voglio bene lo stesso ma ......... tieni presente che abitualmente sono io quello che spare ca22ate a manetta e non tu !!!Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da alain
Zao mi meraviglio di te!!! [}:)][}:)][}:)]
Noi siamo appassionati di motori non di patate!! Un vero Corvettista deve essere freddo e impassibile di fronte alla patata...... la patata non ti deve fare ne caldo e ne freddo..... a tutto devi pensare....... tranne che alla patata!
Chiedi al tuo presidente, che lui sotto questo aspetto è praticamente cieco muto e sordo!! Gennaro sarebbe capace di girarsi dall'altra parte vedendo passare delle belle ragazze!!! Tzèeee!! Li si vede la passione!!! La dedizione..... il sacrificio....... LA MISSIONE!!
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lascia fare a ogniuno di noi cio che sa fare meglio e vedrai che non ci saranno problemi !!!
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