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Yokohama drift battle
In questo video, purtroppo di bassa qualita', girato al motor show domenica 5/12 si vedono impegnate in drift la corvette Z06 guidata da Graziano Rossi, insieme alla Mustang di Andrea Dovizioso. Da quello che si puo' vedere, sembra che Graziano abbia migliorato molto il feeling della sua Zetona nel controllo della sbandata, poiche', avendolo visto dal vivo nelle sue prime uscite con la Vette, faticava e non poco ha mantenerla a lungo in drift..
http://www.youtube.com/watch?v=MtLZKKwefqo
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Bel spettacolo e bella pubblicità per la Vette credo !!!!! :D:D:D:D:D:D:D
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La ZO6, come la C6 e come la C5, e' la corvette meno adatte per fare drifting,in quanto lo schema transaxle fa si che i pesi vengano ripartiti in modo quasi uguale tra avantreno e retrotreno....la corvette migliore per fare drifting e' la C4, in quanto il cambio e' in blocco con il motore e il peso grava tutto sull'anteriore che, con una bella modifica al camber e la sostituzione di gomme e cerchi, fa si che la C4 diventi l'ideale per driftare;);););););) ;);)
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Sono daccordo fino ad un certo punto, ci sono altre auto che hanno lo schema transaxle ed i pesi ripartiti al 50/50 ma driftano che e' un piacere, vedi maserati 4200gt di qualche anno fa', il problema maggiore secondo me e' il differenziale, ha un tiraggio abbastanza blando e per via della mostruosa coppia che hanno le C6 e Z06 rispetto alle europee, fa' si che la ruota interna ha la meglio su quella esterna..difatti la Z di Graziano ha un differenziale con una percentuale di bloccaggio maggiore..
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Quello che ho scritto e' quello che ci hanno detto i campioni di drifting con i quali abbiamo partecipato come BAD BOY RACERS a sessioni in pista......e' ovvio che noi come BBR, siamo interessati a driftare con una CORVETTE e la C4 e' quella che, per tecnica e costi, fa al caso nostro.;);););););); );););)
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Se uno vuole driftare..... drifta pure con la panda 30...... ci vuole solo tantissimo allenamento!!! Tanto tanto....... ma tanto tanto!!!
http://www.youtube.com/watch?v=JQMQkMvRG3I
http://www.youtube.com/watch?v=x6thh_Iw92w
poi il 50/50....... il 40/60..... o il 5/95....... diventano dettagli da tastiera e forum!!
o no???
:D:D:D:D:D:D
io con la mia Suzuki Vitara facevo i numeri........ ho scoperto il drifting quando avevo 20 anni..... e chi se le scorda quelle giornate passate in montagna con la mia Vitara..... che macchina..... motore 1600 benzina e 1000 chili di peso totale...... fantastica!! :D:D:D
mi è tornata una gran voglia di ripartire con le derapate.......... ma a Napoli e dintorni non c'è uno stronzo che organizzi qualcosa....... nulla...... e sinceramente spendere soldi a preparare una macchina per poi driftare da solo nel parcheggio dell'Auchan non mi và........ avrei anche una Silvia buttata li sotto ad un capannone...... ma che cacchio la preparo a fare????
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Beh ti faremo fare un giro sulla "bad boy drifting car";);););););););) ;););););)
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Citazione:Messaggio inserito da jackvette
La ZO6, come la C6 e come la C5, e' la corvette meno adatte per fare drifting,in quanto lo schema transaxle fa si che i pesi vengano ripartiti in modo quasi uguale tra avantreno e retrotreno....la corvette migliore per fare drifting e' la C4, in quanto il cambio e' in blocco con il motore e il peso grava tutto sull'anteriore che, con una bella modifica al camber e la sostituzione di gomme e cerchi, fa si che la C4 diventi l'ideale per driftare;);););););) ;);)
Sei sempre avanti !!!!! :))
Voglio vedere qualche BBR con le C4 dai.... [8D]
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Citazione:Messaggio inserito da jackvette
Beh ti faremo fare un giro sulla "bad boy drifting car";);););););););) ;););););)
Grazie!!!
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Cmq se qualcuno di voi volesse iniziare un allenamento con la trazione anteriore vi posso spiegare alcuni eserci semplici semplici..... e vi divertirete anche con la trazione anteriore....... anche con la vecchia Panda!!! Garantito!!
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E questa????
http://www.youtube.com/watch?v=FdECAZjrvLE
Skyline R34 con l'Ls1 Biturbo??? Eh........... che ne dite????
Per me la R34 è fantastica....... il mio sogno...... da grande ne voglio una!!! :D:D:D
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Beh la mia prima vette era una c4 CONVERTIBILE dell'89.....e comunque se riesco a far quadrare il tutto sara' solo una la C4....e sara' a disposizione di tutti i BBR regolarmente iscritti;);););););) ;);)
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Per mè il vero drifting è solo con una trazione posteriore peso prevalente sull'anteriore non necessariamente con 200-300 cv, verso la fine degli anni 70 avevo una giulia super 1600 peso 1000 kg che pian piano dagli originari 109 cv arrivai ai 140 e forse qualcosina in più quando le gomme erano da cambiare arrivava il bello (allora di soldi non ne giravano in tasca)e le sgommate non si contavano mi ricordo che in oltre 10 anni e quasi 400.000 km percorsi mi divertii veramente, con la successiva alfetta 1800 berlina a fare traversi era molto più difficile per via dei pesi molto più bilanciati i 90 kg del cambio e differenziale posteriori incidevano eccome sulla guida per non parlare che anche con una coppia del 1800 nettamente superiore al 1600 mancava totalmente di allungo in alto e questo rendeva difficilissimo mantenere l'imbardata e molto facile il testacoda.Altro capitolo e stato quando acquistai la porsche 911 2,4 del 72 iniezione meccanica 210 cv 965 kg che finchè era con differenziale normale a causa dello sbilanciamento del peso a sbalzo più che di traversi che con quel modello sono naturali era più giusto parlare di testacoda molto più facili finchè non hò trovato un'autobloccante zf che per non sbagliare hò regolato al 50% ora le cose sono completamente cambiate e pur nella percorrenza della curva in controsterzo basta una virgola per andare in testacoda la derapata è molto più gestibile pur restando un'auto parecchio inadatta al drifting molto meglio la silvia o le bmw m3, la skyline r34 è roba per ricchi. Con la z 06 è il momento giusto appena c'è l'hò in mano vediamo cosa si può fare viste le gomme da cambiare anche se temo non sia facile per via dei pesi troppo bilanciati fra ant e post nonostante l'autobloccante al 40% credo.
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Citazione:Messaggio inserito da jackvette
Quello che ho scritto e' quello che ci hanno detto i campioni di drifting con i quali abbiamo partecipato come BAD BOY RACERS a sessioni in pista......e' ovvio che noi come BBR, siamo interessati a driftare con una CORVETTE e la C4 e' quella che, per tecnica e costi, fa al caso nostro.;);););););); );););)
Scusa ma chi sono i campioni di drifting al volante di corvette? In Italia, a me risulta soltanto Graziano..
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