454 Big block...che cambio manuale mi consigliate?

Ho un 454 BB .
Dal casting risulta esssere un motore Hi Perf aftermarket 1978-1990.

Vorrei accoppiarlo ad un cambio manuale, ma non conosco bene le differenze e le applicazioni tra i vari Muncie Borg warner ecc montati sulle vette negli anni 70.

Teoricamente dovrei montare il tutto su una vette 1969 ed il motore, sempre teoricamente è attorno ai 450 hp, quindi necessiterei di una certa robustezza, ma anche di un cambio non troppo difficoltoso da usare!!

Potendo scegliere...quale cambio mi consigliereste?
Sono tutti intercambiabili l'uno con l'altro?
Gli attacchi sono tutti uguali?

Ciao a tutti

mi sembra un po un salto nel buio rispondere così, prova a darmi il casting del monoblocco e delle teste, meglio se hai anche i suffissi e le date.....
sai in quegli anni di BB hi perf si era chiuso ogni discorso per passare alla iniezione a al peso ridotto......

monoblocco: casting 14015445

teste: casting 3917215

e fino a qua ho decifrato,
poi

sempre sulle teste: GM3T PASS
K14 7
CONV 4

motore cmq non originale, ma purtoppo ho perso il foglio con le caratteristiche!!
:(

monoblocco: casting 14015445

teste: casting 3917215

e fino a qua ho decifrato,
poi

sempre sulle teste: GM3T PASS
K14 7
CONV 4

motore cmq non originale, ma purtoppo ho perso il foglio con le caratteristiche!!
:(

Ciao Rick, quanto tempo!

Foto della bestia? :D

Ciao Rick, quanto tempo!

Foto della bestia? :D

Ciao, walter, hai un PM.

...allora che mi consigliate?? quali le differenze?? pregi difetti?? devo scegliere a brevissimo tra muncie o borgwarner
qualcuno li avrà provati sti cambi!!:):):) thnk

Mmmmmh...qui ci vuole...Strokerone!! !

se sull'engine pad hai suffisso XCH è uguale al mio!
http://i82.photobucket.com/albums/j2.../LS-7STATS.jpg


visto che ci sei non ti conviene montare un tremek 5 marce?

Citazione:

---

Citazione:Messaggio inserito da pablito

se sull'engine pad hai suffisso XCH è uguale al mio!
http://i82.photobucket.com/albums/j2.../LS-7STATS.jpg


visto che ci sei non ti conviene montare un tremek 5 marce?

---

se è possibile montarlo e credo di sì, io lo monterei ad occhi chiusi perchè è uno spettacolo.

Citazione:

---

Citazione:Messaggio inserito da pablito

se sull'engine pad hai suffisso XCH è uguale al mio!
http://i82.photobucket.com/albums/j2.../LS-7STATS.jpg


visto che ci sei non ti conviene montare un tremek 5 marce?

---

controllero'...ma il tuo link non funziona...hai rimosso la foto??
se sapete dirmi dove trovare un tremek 5 marce che non costi una fortuna ci posso fare un pensiero!!

Se il 454 ha i cavalli che dici tu..... allora avrà anche una notevole coppia, che rischia di stritolare un manuale "normale"!
Se vuoi 5 marce ti consiglio vivamente la Tremec TKO-600 (che è quella che ho nella mia C3)..... ottimo cambio ed anche ottima economia di consumi (se così si può dire....) con la quinta marcia di 1:0.64 si viaggia a 90 miglia a circa 2700 giri!

Ci sono ottimi kit "tutto compreso" con anche la modifica per il crossmember!!!!

http://i82.photobucket.com/albums/j275/killerchevelle/LS-7STATS.jpg


lo trovi sull'engine pad..
però se è un ls7 crate dovresti avere le teste 6272990