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DRAGSTER ?!?!?
Se cercate la definizione su Wikipedia, troverete scritto:
"Il Dragster è un tipo di veicolo da competizione utilizzato per gare di accelerazione. Il Dragster ha un motore 'scoperto' nel quale il carburante iniettato nei pistoni dopo essere stato bruciato viene fatto fuoriuscire direttamente dalle valvole. I Dragster sono mezzi molto potenti che possono addirittura superare i 500 km/h. Le massime potenze sviluppate da tali motori raggiungono e talvolta superano gli 8000 cavalli (Per fare un paragone, le monoposto da Formula 1 odierne hanno tipicamente motori sempre inferiori ai 1000 cavalli di potenza, mentre negli anni '80, con il motore turbocompresso, arrivavano a 1400 Cavalli massimi nei giri singoli delle qualifiche). Questi motori sono spinti talmente al limite che in genere, al termine della gara, collassano."
Bene.
Ora pensate ad uno di quei mostri degli 60/70 con il classico ruotone da F1 dietro (e ruota da monopattino davanti), dove il pilota sta seduto DIETRO l'assale posteriore e per fermarsi non bastano i Brembo racing, ma ci vuole anche un.... paracadute.
Capito no?
Ebbene, un certo personaggio della Scuderia, che mi ha chiamato per farsi aggiungersi all'elenco del pranzo del 5 Dicembre, mi ha confidato che si è fatto un regalo di compleanno..
Per questioni di privacy non posso svelare chi sia, ma per saperne di più lo troverete al pranzo del 5.
NON E' UNA BALLA.
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Io so chi e'....ma non diro'il nome nemmeno sotto tortura;);););););); );););););)
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conosco una persona che......... :D:D:D:D:D ma non lo dirò mai!!!!!!!!!
:D:D:D
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Voi due screanzati pensate che io stia scherzando, ma ciò che ho scritto è vero.
Cribio, qui si stà parlando di delirio puro. Di un esemplare d'uomo che MAAAAAGARI ce ne fossero di più che osano così tanto. E conoscendolo, sono certo che nel 2011 vedremo fuoco e fiamme.
Nel vero senso della parola...
[:77][:77][:77]
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A brazo....credi di essere il solo a sapere certe cose......lo sappiamo che non stai scherzando....il tipo e' molto conosciuto in questo ambiente....e anche da molto tempo;););););););); );)
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JJ........ lassù in prima pagina hai descritto un TOP-FUEL...
e dove vai con un Top fuel??
e poi chi lo smonta il motore alla fine del quarto di miglio??
Forse il fotunato neo possessore avrà preso qualcosa definibile come "dragster".. ma che alla fine avrà solo la forma un po simile al top fuel..
...
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Teste matte ne abbiamo..... se qualcuno si è spinto così tanto prenoto qualche pagina sui giornali specializzati!!! :D:D:D
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E lo so anche io .... papapaparaparapapa!!
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Sapevo che avrei scatenato la curiosità.
Sopprattutto in un GasMan come Beppe [:246]
Ma non chiedetemi troppe cose, non saprei cosa rispondervi.
Quando il "Pazzo" me lo ha detto, ho stentato anch'io a credergli.
Ma alla fine ho dovuto farlo. Perché illo non è nuovo a certe imprese...
Il 5 ci sarà, chiedeteglielo voi.
to be continued...
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ahahaha....la voce è arrivata anche a brescia
anch'io so' chi è :D:D:D
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Minchia, allora lo sappiamo proprio tutti chi e'!!!:D;)[}:)]
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uno spacciatore di foto di slingshot mi ha passato qualche foto ma ad oggi ignoro nel modo piu' assoluto chi possa essere lo squilibrato mentale che ha dato inizio a questo progetto
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http://www.corvetteitalia.it/public/...61927_att6.jpg
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di sicuro sara' motorizzato con un motore small block chevy alimentato da questa iniezione meccanica crower con corpi farfallati da 2,5 inch e metanolo a go go !!!!
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http://www.corvetteitalia.it/public/...62426_att7.jpg
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poi sempre questo spacciatore mi ha detto che avra' questo butterfly
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queste invece sono le prime foto della costruzione del telaio direttamente da stamford speed shop uk
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questo telaio e' costruito con tubi estrusi di 3,5 mm di sezione e avra' la certificazione sfi per correre nella categoria fino a 7,5 secondi, sono state fatte le piastre motore sia per motore chevy che per un early hemi per un eventuale upgrade a nostalgia top fuel .il wheel base e' di 180 inch
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Una cosa è certa: con il tuo info-spacciatore sei in ottimi rapporti, dal momento che si è lasciato scappare dettagli così succolenti.
Portalo al pranzo del 5, siamo proprio curiosi di conoscerlo...
[:246][:246][:246]
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da bluesman
conosco una persona che......... :D:D:D:D:D ma non lo dirò mai!!!!!!!!!
:D:D:D
ciao ..... [:I][:I][:I]
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da jackvette
Io so chi e'....ma non diro'il nome nemmeno sotto tortura;);););););); );););););)
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mi attizzi ancora di piu quando fai cosi !!!
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Va bene il telaio, ma l'occhio casca anche altrove... Frizioni (bruciate?) ed air scoop un pò dappertutto.
Allora nel Paradiso non ci sono angeli, nebbia ed erba verde..
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Air scoops un cazzo..... quelli sono blowers!!! Ma chi è sto pazzo che si è comprato sto giocattolo??? Luca Uscar sei tu???? [:0][:0][:0][:0][:0]
Ti stai facebndo un drag vintage? bellino...... complimenti!!
Infatti quei blowers non sono tuoi...... sono di chi ti ha fatto il telaio giusto???
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Il solito precisino svizzo-partenopeo.
Ci siamo capiti no?
Luca?? Ma và, non è il tipo che si butta in certe imprese..
Dai, Domenica glielo chiedi personalmente.
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Brutte facce di cazzo smettetela di dire "io lo sò".... "anche io lo sò"....... "pure io lo sò!" lo sà anche la portinaia dello stabile in cui abita la cugina della sorella della cognata di una tipa che conosci di vista.......... cazzo mandami subito un SMS e dimmi chi e cosa sennò domenica ti rigo la macchina... cazzo.... a te e quell'altro frocio con cui vai a letto...... Daniele!!! Vi rigo le macchine dopo averci fatto cagare Daria dentro!!! :D:D:D
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e noi non te lo diciamo .... pappappero!!![:p][:p][:p][:p][:p]
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:D[:o)]:D[:o)]:D[:o)]:D[:o)]:D
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un po' di aggiornamenti sul telaio
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alcuni dragster costruiti dal personaggio seduto dentro il mio
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Azz...
Luca,
ma non riesci proprio a stare calmo...
#58393;#58393;#58393 ;
#57606;#58381;#58392 ;
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sui 6.9 sul 1/4 di miglio la velocità (183) è in miglia orarie?
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si la velocita' e' in miglia (mph 182.99/292.78km/h) la drag strip e' quella di santa pod non male come tempo e velocita' per un front engine dragster con uno small block chevy preparato in cantina e in super economia.
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300 Km/h presi in 400 metri con un "attrezzo" costruito economicamente in una cantina a dir poco "diabolica" ......... e una cosa spaventosa quanto bella ....... bellissima ....... super bellissima !!!
e uno spettacolo !!!
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Questa è vera passione. Complimenti.
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il coperchio della distribuzione con la pompa di iniezione montata
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la valvola shutoff nuova montata sulla pompa
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l'attacco per dare il moto alla pompa da fissare sull'albero a cammes e attacco da 3/8 per la pompa
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il magnete mallory sprint mag.II ad anticipo fisso e bobina esterna
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aèèena è pronto vieni a mangiare la pizza a Desenzano ?
:D:D:D:D
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[?][?][?]
la pompa che pressione raggiunge ?
grazie
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la pompa hilborn pg-150 ha una portata di o.8 galloni al minuto a 50 p.s.i. a 1800 g/min
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cazzarola luca ormai sei andato, dopo l' hot rod hai preso il largo !
orami mettere le mani sulla shark é come sistemare la vespetta.
hai tutta la mia ammirazione , un giorno vorrei anche io farmi una hot rod '50, ormai sto archiviando il progetto della L71 del '65.
ma il dragster é troppo una figata ! chissà che soddisfazione vederlo nascere giorno per giorno .
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cazzarola luca ormai sei andato, dopo l' hot rod hai preso il largo !
orami mettere le mani sulla shark é come sistemare la vespetta.
hai tutta la mia ammirazione , un giorno vorrei anche io farmi una hot rod '50, ormai sto archiviando il progetto della L71 del '65.
ma il dragster é troppo una figata ! chissà che soddisfazione vederlo nascere giorno per giorno .
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Seduto sulla trasmissione... Però, cos'è la nuova linea della Recaro?
Ma un particolare mi alletta: se ti trovo in giro ti smonto il cambio in un attimo...
http://www.corvetteitalia.it/public/...119_cambio.jpg
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Seduto sulla trasmissione... Però, cos'è la nuova linea della Recaro?
Ma un particolare mi alletta: se ti trovo in giro ti smonto il cambio in un attimo...
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@ jj
una volta finito se ti trovo in giro te lo faccio provare, per il cambio speriamo che duri almeno due stagioni ho ordinato un powerglide shorty tci nuovo lo garantiscono per almeno 50 spari