Sto raccogliendo un po' di materiale Corvette C4 su questo mio contenitore senza scopo di lucro ne altro se potra' essere utile agli amici C4isti ...mi fara' molto piacere....:divertit o:
http://tunedportinjectiontech.it/
work in progress....
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Sto raccogliendo un po' di materiale Corvette C4 su questo mio contenitore senza scopo di lucro ne altro se potra' essere utile agli amici C4isti ...mi fara' molto piacere....:divertit o:
http://tunedportinjectiontech.it/
work in progress....
Wow..pure il dominio :soddisfatto: :soddisfatto:
complimenti Tuned...ceeeeeeeeert o che potrà essere utile :linguaccia:
da mettere nella sezione tecnica .....
up...:divertito:
complimenti!!!!!!!!
:compiaciuto:Complim enti, stai facendo un'ottimo lavoro
quando paghi da bere?? :divertito::divertit o::linguaccia::lingu accia:
Bello e utile, soprattutto per i neofiti come il sottoscritto
a parte gli scherzi, ottima iniziativa e di grande utilità. complimenti tuned, anche se però aspettiamo ancora la stampa del libro :)
allora mi farò autografare lo schermo del video con la home page aperta :divertito:
:divertito::divertit o::divertito:
Mitic! :divertito::divertit o::divertito:
bravissimo Tunedport bel lavoro:compiaciuto:: divertito: ci sono molte cose interessanti!! E comlimenti per le informazioni che spieghi!!! (tipo la discussione sugli scarichi long o short, e tante alte...)
sei forte!!:compiaciuto: :soddisfatto::soddis fatto:
aggiunto capitolo su apertura th700r4 e in fondo video shift kit della trans go tradotto e doppiato
continua col cambio che appena chiudo il 377 ............ apro il cambio !!! :soddisfatto:
che bello...grazie mille! super tunedport :-)
ormai abbiamo raccolto parecchio materiale
Ottima idea :)
Z
bellissima idea...ed utilissimo sito....
complimenti !
dario
Compliementi Tunedport, ma come hai fatto ad imparare tutte queste cose? Per me, comune mortale, mi sembrano informazioni assurde. Oppure sono io che sono fuori dalla norma?
:soddisfatto:
Grazie maestro.:compiaciuto :
Allegato 8537 che la benza sia con te...giovane padawan...
e dove possiamo eventualmente recuperare il cambio ?
grazie
Molto gentile Dario,il 4+3,specialmente per quanto riguarda l'Overdrive e' ancora uno sconosciuto.L'overdr ive e' sostanzialmente una piccola trasmissione automatica tipo Powerglide.Esistono degli articoli tecnici sulla sua revisione,le parti sono sempre piu' difficili da trovare.
La sfida potrebbe essere quella di revisionare l'overdrive...chissa '...devo recuperare materiale informativo sulla rete,non credo ci siano manuali officina dell'overdrive...
Gran bel sito, mi aggiungo ai complimenti :soddisfatto:
Anche se non è il punto giusto/discussione giusta, Tunedport con i cerchi originali da 16 pollici che tipo di upgrade in termini di pinze e dischi è possibile ottenere su una C4?
purtroppo nulla che non sia un esperimento custom,nel senso che la modifica classica( ed economica) e' pinza C5 con disco da 13" su cerchio A-mold 17" GS replica .dunque non si puo' fare nulla col 16"... anche se per essere precisi qualcuno avrebbe fatto qualcosa...qualcosa che ricordo di aver trovato sulla rete....vediamo se ribecco il link....eccolo ribeccato...
http://www.joby.se/corvette/mods/200..._front_brakes/
ringrazio Laclac che con il suo quesito mi ha fatto ricordare un vecchio link davvero interessante,ora quel link in versione tradotta in italiano lo trovate nella sezione FRENI UPGRADE del mio sito,per chi non mastica bene l'inglese.
Sei il numero 1 !
cacchio che lavorone ...........