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Adesso "suona" bene
Ecco la mia ultima modifica..... Non contento del sound Ragazzon originale ho fatto fare 2 by pass.Adesso l'auto è perfetta scoppietta in rilascio e romba anche agli alti. Nelle foto ci sono i bypass aperti completamente.Dopo più di un mese di test ho chiuso il tutto a metà perchè quando accelleravo mi sentivano a 2 km e non volevo sfidare troppo la fortuna con le forze dell'ordine..... era troppo aperta e la risonanza sui 1500 giri fastidiosa anche se non insopportabile. Adesso è una giusta via di mezzo.Allego foto.
Un saluto a tutti.
Dario
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[:0][:0][:0]
ci credo che ti e toccato chiuderli a meta !!!
altrimenti in paese credevano che stesse x arrivare la guerra !!!
il sound deve essere impagabile
:):):)
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bravo adesso si che fa caciara.........rumu re............;);)
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Scusa ma non capisco, il centrale non e' collegato con il terminale?
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non si capisce dalla foto...
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Scusa la domanda...ma in sede di revisione come farai???Hai un amico vero???;)
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Si è tutto collegato e i silenziatori posteriori funzionano normalmente ma a metà.... infatti ho bypassato i terminali... questo video mi ha dato l'ispirazione. Il sound da aperti totalmente era strepitoso ma pericoloso... allego video per farvi capire...http://www.youtube.com/watch?v=V6R1N...eature=related Qui la valvola elettrica si apre e chiude sulla mia è sempre open...Il sound in accellerazione è identico a quello del video.
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Rocket-C6
Scusa ma non capisco, il centrale non e' collegato con il terminale?
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mi piacerebbe sentirla!![:p]
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ciao, una curiosità, ma la valvola quando apre un'uscita chiude completamente l'altra oppure no?
grazie
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http://www.youtube.com/watch?v=P0tk5...eature=related Qui vedi come funziona... si apre e basta e i gas di scarico fuoriescono liberamente ma non totalmente dal cutout .
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da mister jones
ciao, una curiosità, ma la valvola quando apre un'uscita chiude completamente l'altra oppure no?
grazie
