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A volte in accensione mi capita che rimanga accesa la spia dell'ESP e dell'ABS. Vengono fuori degli errori, Service Active Handling, Service ABS......
Spengo, riaccendo e sparisce tutto, altre volte rimane.....ed in effetti poi non funziona ne l'ABS, ne l'ESP. Cosa può essere?.
Ciao,
non è raro che si accendano le spie dell'esp/abs..... fintanto che succede ogni tanto secondo me sono solo degli errori. Purtroppo in qualche caso il problema è dovuto alla centralina che è da sostituire.
secondo me ti conviene rivolgerti ad un concessionario per vedere di capire il problema.
Si, probabilmente è quello che farò. Non devo preoccuparmi più di tanto vero?.
ciao,
la centralina di solito, se è guasta, lascia la spia accesa praticamente sempre.
potrebbe essere un falso contatto sul sensore posizione sterzo.
prova a leggere i codici di guasto e postarli qui.
Allegato: [img]immagini/icon_paperclip.gif[/img] codici guasto corvette C5.pdf
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la pressione delle gomme è scritta sull'adesivo portiera lato guida.... se mi ricordo bene circa 248 kpa (pari a circa 2,2 ). La C5 monta dei sensori all'interno dl cerchione per misurare la pressione e trasmettono via radio un segnale all'apposito ricevitore. se il ricevitore non riesce a ricevere il segnale di uno o più sensori crea il codice di errore "SERV. TIRE MON. SYS.". Controllate, dopo che si è raggiunta una velocità di almeno 24 km/h, nell'apposita funzione sotto "GAGES" e vedrete che non viene indicata la pressione per uno o più pneumatici.
ecco una foto del sensore:
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...5320_35465.jpg
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Anche a me compare spesso questo messaggio, specialmente sui percorsi urbani..... lo cancello e via...;);)
per caso hai delle lampade a led installate da qualche parte?
meglio fare un tagliando generale forse se ha tutti questi problemini...
Ciao ValveT, per il discorso della spia abs..... hai due possibilità: o provi a fare l'autodiagnosi come indicato da Christian-Gm nel post che trovi poco sopra e posti i codici errore che verranno indicati oppure vai da un concessionario che con l'apposita strumentazione legge i codici errore. Senza sapere quali "errori" vengono generati è difficile darti delle indicazioni più precise......
Per il discorso del telecomando.... hai provato a rifare la sincronizzazione? Sul libretto uso e manutenzione è indicata tutta la procedura oppure se vai a leggere l'altro post trovi le indicazioni che avevo già inserito.
Se hai già fatto la procedura e il telecomando non è stato riconosciuto allora è probabile che sia da cambiare.
Visto cha hai comprato l'auto da poco, secondo me ti conviene andare da un concessionario ufficiale e fai collegare la macchina alla loro strumentazione (così controlli che non ci siano altre sorprese) e già che ci sei vedi anche il discorso telecomandi, spia abs..etc
Beh, ci dispiace davvero ed è anche strano! ...molti qua (compreso il sottoscritto) hanno auto del 98-99 senza il minimo problema, poichè di base (esclusi alcuni difetti "congeniti" ma molto limitati) la C5 è un'auto molto robusta ed affidabile, anche nell'uso sostenuto. Comunque come saprai nell'usato molto dipende anche dalla "mano" dei precedenti proprietari... Consiglio: se non vuoi spendere quella cifra, fatti dare gli estremi dal concessionario dei pezzi di ricambio (nome in inglese e magari codice) e cerca su ebay motors.... c'è un mondo per la vette !!! ;)Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da ValveT
ragazzi sono stato oggi alla lambrocar per il problema spia abs e esp,la hanno collegata alla loro strumentazione e risultano 2 anomalie,la prima devo cambiare il mozzo,la seconda devo cambiare la centralina dell' abs,volete sapere il totale?quasi 2000 euro !!!
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