CONSIGLI...CONSIGLI! !!

Ragazzi, dunque mi è arrivata la Vette da poco e per fortuna, almeno per ora, pare vada bene ma volevo chiedervi un paio di cose:

1 - lo strumentino della temperatura dell'acqua a motore caldo nn sale più di tanto, nel senso che rimane fermo poco sopra la zona rossa (a che temperatura dovrebbe stare?), secondo voi cosa debbo controllare? lo strumento stesso - magari è rotto- oppure il termostato? e se dovessi cambiare il termostato, quale devo comprare?

2 - la pressione olio si aggira, quando vado intorno ai 90 - 100 Km/h, sui 40 PSI anzi qualcosina in più...và bene?

3 - ho una piccolissima perdita del cambio e sto aspettando il rebuilt completo, vorrei aggiungere dell'olio, sempre che serva, va bene il Dexxron II?

4 - per quanto riguarda la benzina, mi hanno sconsigliato la V-Power, perchè tende a far seccare le guarnizioni, se ciò fosse vero, alternative, nel senso verde e basta o aggiungo un additivo?


GRAZIE RAGAZZI PER LE RISPOSTE

LAMPS SPIDER

ciao,
1) sarebbe meglio rimanesse poco sotto la zona rossa, e non sopra. Il sensore è sopra il collettore d'aspirazione nella parte davanti. Il termostato è sempre meglio controllarlo, e nel caso, cambiarlo. Credo siano tutti uguali i sensori. eventualmente su summit fai una ricerca per la tua macchina ( anno)

2) la pressione dell'olio scende a motore caldo o al minimo, mentre sale quando schiacci.... 40 psi se lo strumento è corretto, credo vada bene.

3) dexron III sarebbe meglio, e meglio ancora con un additivo della lucas (senti camaroz28)

4) la benzina ad alti ottani va benissimo sia ip, agip, shell che siano.

ovviamente secondo me :D

di sensori per la C3 ce ne sono almeno due tipi, infatti io ho comprato quello sbagliato ed e' piu' grosso. non so se cambia anche la corrente inviata allo strumento...

il mio invece non sale....

Grazie per le risposte, cmq per essere chiaro, perchè nn credo di aver spiegato bene la cosa[:I] l'ago dello strumento temperatura acqua nn sale oltre 100, nel senso che rimane inchiodato al minimo della temperatura o un pelino più su del minimo...

LAMPS SPIDER

UP UP UP

beh allora c'è qualcosa che non va o nello strumento, o nel sensore..... oppure non hai il termostato.
apri il thermostat housing e guarda, se trovi il termostato, allora è o il sensore o lo strumento [:p]

Il mio strumento della temperatura quando il motore è caldo sta appena sopra la tacchetta che c'è tra il 100 e il 200, quello dell'olio è praticamente sempre sui 40.

Bene, bene ora ci guardo, cmq per nn saper ne leggere ne scrivere;) ho approfittato della gentilezza di Camaro, per avere un termostato nuovo, nn si sa mai!!!

LAMPS SPIDER

Invece la mia sta sempre a 40 e quando affondo va verso lo 0 !!!

Come se funzionasse esattamente al contrario!!

Qualcosa di invertito? cosa potrei controllare?

Grazie!

Di che anno è la tua Tarizza?