Rinfrescata al telaio....

Questa può essere una idea per dare una ripulita senza fare un frame off:


Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...0_HPIM0388.JPG
177,21KB
così è dopo una bella lavata con idropulitrice e detergente


Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...2_HPIM0398.JPG
167,41KB

così è dopo averlo trattato con un prodotto che "scoglie" la ruggine, va applicato a spruzzo lasciato agire una notte e sciacquato con acqua corrente



Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...8_HPIM0410.JPG
172,06KB

Ed infine così dopo una bella spruzzata con protettivo sottoscocca...

Se si tiene poi pulito periodicamente e controllato la ruggine è sotto controllo;);)

interessante.. ma non e' una vette! cosa e'?:D

interessante.. ma non e' una vette! cosa e'?:D

Cristian è veramente interessante...
Ci puoi dare un'idea del costo???[:p][:p][:p]

Cristian è veramente interessante...
Ci puoi dare un'idea del costo???[:p][:p][:p]

AZZ.....cristian quello spigolino giallo con quella ruotina che fanno timidamente cùcù da dietro il semiasse posteriore dell'ultima foto....Sarà mica l'H2?

AZZ.....cristian quello spigolino giallo con quella ruotina che fanno timidamente cùcù da dietro il semiasse posteriore dell'ultima foto....Sarà mica l'H2?

Volendo, si potrebbero anche riprendere con un pò di vernice le parti logore prima di dare il protettivo, oppure e comunque necessario passare l'intero telaio a flessibile?:D

Volendo, si potrebbero anche riprendere con un pò di vernice le parti logore prima di dare il protettivo, oppure e comunque necessario passare l'intero telaio a flessibile?:D

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da xenon

AZZ.....cristian quello spigolino giallo con quella ruotina che fanno timidamente cùcù da dietro il semiasse posteriore dell'ultima foto....Sarà mica l'H2?

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Si certo... uno dei tanti che passa di qui;)
Ma non è ora di cambiare la firma? non è ancora a posto il Blazer?

E' chiaro che l'ideale è avere il tempo di grattare cm per cm tutto il telaio, dargli una mano di fondo e poi il protettivo, però bisogna trovare il giusto compromesso tra costi e risultati...
Già così tra metterlo su e giù dal ponte 4 volte, lavarlo, sgrassarlo, trattarlo e verniciarlo ci sono andate circa 6 ore... Anche perché il mezzo è uno Chevy Tahoe del 95, ex Tedesco, che mi sa non ha mai visto una minima lavata sotto...
tutt'altro discorso su una Vette che abbia bisogno di una rinfrescata, ci vuole metà tempo , questo era conciatino....