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Citazione:Messaggio inserito da RaffoZ06
perchè le zeta son le migliori ... e alle lambo glie fanno er mazzo... a giampy stai attento che me sto ad ordinà il kit z07 alla cavauto eppoi so cazzi in pista e fori... ;););););)
te stai a mette gonfio come un tacchino.....stai attento che il pacco z06...te lo devi magna.....ma do' vai.....ihihihihihih ihihihihihihih
a sama'.....gioca un po' di piu'ma chi te parla male della corvette che x anni l'ho seguita in pista in tutta l'italia con la scuderia22.........e s0lo una scelta di vita...poi se dentro a sta macchina ce' un motorone de' un cammion mica e colpa mia?,,,,se la lambo e piu' veloce mica e colpa mia.....?e annamo noooo.....a raffo tu sta' bono e aspetta il mio ritiro poi te' ricredi...ihihihihih ihihihihihihih
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[quote]Messaggio inserito da Samantha R
Non c'e' bisogno che sia meglio delle altre,semplicemente noi l'amiamo,con i suoi pregi e i suoi difetti punto e basta.Nessuno ha mai detto che le Corvette sono le macchine migliori,ci mancherebbe.Ma tu vieni qui,dici che ce sfonni tutti de qua,de la' e noi logicamente ci difendiamo.Perche'no n vai a stuzzicare qualcuno nel forum Porsche o nel forum Ferrari.Se preferisci la Lambo ok,ognuno ha i suoi gusti ed e'giusto cosi',nassuno pretende che cambi idea,pero'perche'ci rompi le scatole?Hai avuto una super macchina per anni,adesso ci sputi sopra perche'credi che questa sia migliore.Perche'tutt i questi commenti spregevoli non te li tieni per te?La Lambo sara anche migliore della Vette,ma sai quante altre vetture ci sono meglio della Lambo?Me na vengono in mente almeno una decina,ma se io possedessi una di queste vetture non verrei mai a sfotterti come fai tu.Comunque ricordati che i "motori da camion"come li chiami tu,durano centinaia di migliaia di km,se arrivi a farne 50000 con la tua ritieniti fortunato.
guarda che la mia ha sostituito il motore dopo appena 8200 klm....purtroppo anche questo e vero.....meno male che ho incontrato un certo sarlo daniele autogiada.....che si e' preso a cuore la mia corvette sostituendo il motore completo di tutto......;);););); );););););)
oggi qui a roma ce' autocentri balduina solo il nome una garanzia......lambor ghini roma........;);););) ;);););)
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chiudo con lambo ole lambo ole lambo ole alla corvette je piamo tre' secondi a giro....;);););););) ;)
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uaauauauauauauauauau auauauauauauauau auauauauauauauauauau auauauauauauau
la lambo al nurburing è la supercar più ferma di tutte.... per nn far brutta figura dopo che la gallardo lp 560 ha girato inchiodata a 12 secondi in più della z06 (stock my 2006 pergiunta con le runflat good year di merda) hanno deciso per il marketing che era meglio lasciar stare e nn testrala neanche ... avevano paura di perdere clienti come Giampy ;);););)
Risultato... han fatto bene... a Giampy glianno refilato il pacco di fine carriera ;););)
A giampy ma nn vedi che ti stanno a fatte er pacco ;););););) quella è tutta immagine... er sugo ce lavemo noi cor motorone der camion 7000 ;););)
la stanno a sostituì perchè nun gliela fanno più de prenne mazzate al muburing dalle macchine da 85 k cor motore da camion...
A giampy tanto lo sappiamo tutti che è solo questione de rologio e che prima e poi retorni de qua.. ce dispiace solo che dovrai perdece li sordi der terreno de zio Italo in du mesi...;););) se stavi a rimanè della scuderia ce guadagnavi la barca de Romano [8D][8D][8D][8D]
uaauauauauauauauauau auauauauauauauau auauauauauauauauauau auauauauauauau
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Citazione:
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Messaggio inserito da RaffoZ06
la gt3 rs è un gran bel mezzo e sappiamo tutti che fra le gt stradali già da stock per la pista è l'unica vera arma finale... è vero anche che secondo me proprio quella presa in questione è tamarra e nn poco solo solo per l'accoppiamento dei colori che mi sa molto di scelta da tedesco sfigato... se parliamo di una gt3 rs bianca con cerchi e scritte nere ancora ancora ti do ragione che ci si potrebbe anche uscire e fare pista... ce l'ha un mio caro amico ed a mio parere rimane cmq molto scomoda per l'uso quotidiano e sempre limitata se ci si vuol fare una settimana di vacanza con la girl.... certo nn ha il sound incazzato della biga o della mia ron ;););)
raffo ron
http://www.youtube.com/watch?v=lWOCPl1NUPk
biga giampy
http://www.youtube.com/watch?v=v7qT4...eature=related
...Raffo hai dato dimostrazione di saperti sdoppiare dal "non solo corvette", riuscendo ad analizzare le cose in maniera molto obiettiva, cosi facendo ti stai guadagnando i gradi di nostro referente per quanto riguarda la par-condicio di salvaguardare giudizi che non siano solo rivolti al prodotto corvette, parlo anche a nome del ex gladiatore.
Sono un po meno d'accordo sul colore.
Il bianco per me finisce con Ron Fellows. Mai più dopo di lui una GT bianca, lui segnò all'inizio del 2007 la prima gt over 500 cv (eccetto Porsche gt2)ad uscire con una mono tinta bianca e tutti la guardavano creando in seguito una certa tendenza.
Quel colore nero con retrovisori rossi quando ti arriva sul culo ti fa venir su il pelo, per non parlare di come stacca l'alettone posteriore....
Non darei per scontato che il Giampy stia solo scherzando per quanto riguarda il cambio di rotta, io gli auguro di portarsi a casa quel suo sogno, ce nè bisogno di gente che in tempo di crisi abbia ancora il coraggio di far girare un po di economia anche se con l'assegno di zio Itolo.
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grz caro romano detto da te che sei una vecchia volpe lo prendo davvero come un bel complimento ;);););) la gt3 rs per chi ha un minimo di cultura motoristica si sa che da sempre è la reginetta delle piste... Certo nn avrà l'allungo dei nostri v8 ma in pista è davvero una brutta bestiaccia sopratutto l'ultima versione (quella che ha il mio amico vicina ai 450 cv)
be certo nn per dispezzare gli altri colori ma la z bianca ci guadagna davvero tanto mettendo in risalto tutte le forme e le prese daria di cui mamma gm l'ha dotata.. io poi l'ho resa ancora più cattiva ed eccentrica chissà magari ti piacerànno i lavoretti che ci ho apportato su.. attendo metà gennaio di ultimare un paio di cosette eppoi posto le foto... ihihihihih
secondo me farà il suo effetto vedersela piombare da dietro in pista sopratutto ora che ha nuove grafiche... (pensa che mi son fatto fare un kit di adesivi apposta progettato da me)
Approposito romano hai visto che il kit z07 nn costa davvero una mazza lo danno per soli 9500 dollari con cerchi da 20 e gomme michelin insieme all'impianto brembo carboceramico e le sospensioni elettromagnetiche... lo vendessero anche per le vecchie zetone sarebbe da farci un pensierino davvero... solo l'impianto brembo gt costa 11-12k chissà come va in pista l'mpianto carboceramico della zr1 ..
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complimenti per la scelta ma .... tra le vetture che, nelle varie categorie nazionali e internazionali corrono , quali sono le case che vanno per la maggire considerando anche il numero e la costanza dei risultati? e quindi cosa ti a spinto a questa scelta ,comunque prestgiosa e importante.....
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da RaffoZ06
grz caro romano detto da te che sei una vecchia volpe lo prendo davvero come un bel complimento ;);););) la gt3 rs per chi ha un minimo di cultura motoristica si sa che da sempre è la reginetta delle piste... Certo nn avrà l'allungo dei nostri v8 ma in pista è davvero una brutta bestiaccia sopratutto l'ultima versione (quella che ha il mio amico vicina ai 450 cv)
be certo nn per dispezzare gli altri colori ma la z bianca ci guadagna davvero tanto mettendo in risalto tutte le forme e le prese daria di cui mamma gm l'ha dotata.. io poi l'ho resa ancora più cattiva ed eccentrica chissà magari ti piacerànno i lavoretti che ci ho apportato su.. attendo metà gennaio di ultimare un paio di cosette eppoi posto le foto... ihihihihih
secondo me farà il suo effetto vedersela piombare da dietro in pista sopratutto ora che ha nuove grafiche... (pensa che mi son fatto fare un kit di adesivi apposta progettato da me)
Approposito romano hai visto che il kit z07 nn costa davvero una mazza lo danno per soli 9500 dollari con cerchi da 20 e gomme michelin insieme all'impianto brembo carboceramico e le sospensioni elettromagnetiche... lo vendessero anche per le vecchie zetone sarebbe da farci un pensierino davvero... solo l'impianto brembo gt costa 11-12k chissà come va in pista l'mpianto carboceramico della zr1 ..
....sai quanto mi farà piacere incontrarti per vedere tutte quelle modifiche che hai portato avanti con la tua Ron[:p][:p][:p]
quel poco che ho avuto modo di vedere con i video che hai postato sono tutti guidati dal buon gusto, indispensabile per una special edition altrimenti si rischia di svalutarla.
Per quanto riguarda freni gomme scarichi penso di essere ok per il momento. Prossimo intervento sono i 2 sedili, estintore e poi basta.
Forse le luci al led che hai messo su te potrebbero chiudere i lavori.
:D:D:D:D
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e si lo so bene che hai il miglior impianto frenante d'italia montato su z06 ;););)
la tua zeta è paragonabile ad una carbon e se nn è tanto quanto ci si avvicina di molto
ma se nn sbaglio hai mantato l'akropovich come suona... posta un video dai ron facci godere ;););)
Per le luci a led a tua disposizione quando vuoi fammi sapere che ci sentiamo e me ne occupo eventualmente io personalmente di seguirti la cosa qui ;););)
Ad Aprile previ impegni lavorativi conto di essereci per il raduno nazionale e sarà li che le nostre ron potrebbero conoscersi :D:D:D
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Elia
complimenti per la scelta ma .... tra le vetture che, nelle varie categorie nazionali e internazionali corrono , quali sono le case che vanno per la maggire considerando anche il numero e la costanza dei risultati? e quindi cosa ti a spinto a questa scelta ,comunque prestgiosa e importante.....
...quale piacevole new entry in questa discussione che è partita da for-sale è passata a "funny" stiamo per entrare alla 15esima pagina e tra poco dovrebbe cambiare di nuovo collocazione.
Elia con poche parole potresti affondare la portaerei.
Se la tua analisi segue i canoni mondiali di come va misurata una super gt, che sono anche i miei, il Giampy è all'angolo.
Ci sono 2 marchi europei che hanno fatto e continuano a fare la storia delle corse.
Ferrari e Porsche.
Il resto è acqua fresca.
:D:D:D:D:D;)
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CAMPIONATO EUROPEO GT3
CLASSIFICA PILOTI:
PRIMI EQUIPAGGIO CORVETTE
SECONDI EQUIPAGGIO PORSCHE
TERZI EQUIPAGGIO CORVETTE
CLASSIFICA COSTRUTTORI:
PRIMA PORSCHE (sinceramente non ho capito i calcoli dell'ultima gara che li hanno fatti sopravanzare la CORVETTE=
SECONDA CORVETTE (che hanno dominato quasi tutte le gare)
TERZA BMW Z4
LAMBORGHINI relegata a metà classifica.
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da giampy
a roma' questo e il mio gommone....sono partito da brindisi sono andato in croazia poi al ritorno teso' venuto a trova' caxxo..ha consumato na cisterna de' benzina che se ce' penso co' li sordi che ho speso ce facevo 10 raduni..........fors e hai ragione mesa che me compro un 35 metri che ne pensi.....se' po' fa'.....ho devo venne n'antri du' lotti....ihihihihihi hihihihihih;);););); ););)
vedo che ce' la meri e saetta........che a noto semo annati a prenota' er pranzo....altro che caxxate questa e la verita.......;););); )
aho certo che se guidi le macchine come nuoti stamo a posto!!! Aho, pa a cronaca tu no te se manco inumidito quel giorno, preso non si sa da quali fobie. E mo io e Romano andammo a prenotà er pranzo a riva e tu ce guardavi impaurito dal quell'impavido gesto d'altruismo. Per quello che mi risulta l'unica azione fisica tua di quel giorno fu quando ti mangiasti il gelato a Venezia.:D:D:D
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da SAETTA McQUEEN
CAMPIONATO EUROPEO GT3
CLASSIFICA PILOTI:
PRIMI EQUIPAGGIO CORVETTE
SECONDI EQUIPAGGIO PORSCHE
TERZI EQUIPAGGIO CORVETTE
CLASSIFICA COSTRUTTORI:
PRIMA PORSCHE (sinceramente non ho capito i calcoli dell'ultima gara che li hanno fatti sopravanzare la CORVETTE=
SECONDA CORVETTE (che hanno dominato quasi tutte le gare)
TERZA BMW Z4
LAMBORGHINI relegata a metà classifica.
Azzo allora dall'acqua fresca me tocca tirà fuori anche la Corvette.
Lo faccio volentieri.
Però vorrei vede una gt3 con 7000mila di cilindrata......[:0][:0][:0][:0]
;)
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http://www.youtube.com/watch?v=7aN1re9XPeM
allara beccateve questo tutti muti e ascoltate la sinfonnia andrea bocelli in concerto....con la canzone vincero'ihihihihihih ihihihihihihihih;);) ;);););)
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Citazione:
Citazione:
Messaggio inserito da SAETTA McQUEEN
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da giampy
a roma' questo e il mio gommone....sono partito da brindisi sono andato in croazia poi al ritorno teso' venuto a trova' caxxo..ha consumato na cisterna de' benzina che se ce' penso co' li sordi che ho speso ce facevo 10 raduni..........fors e hai ragione mesa che me compro un 35 metri che ne pensi.....se' po' fa'.....ho devo venne n'antri du' lotti....ihihihihihi hihihihihih;);););); ););)
vedo che ce' la meri e saetta........che a noto semo annati a prenota' er pranzo....altro che caxxate questa e la verita.......;););); )
aho certo che se guidi le macchine come nuoti stamo a posto!!! Aho, pa a cronaca tu no te se manco inumidito quel giorno, preso non si sa da quali fobie. E mo io e Romano andammo a prenotà er pranzo a riva e tu ce guardavi impaurito dal quell'impavido gesto d'altruismo. Per quello che mi risulta l'unica azione fisica tua di quel giorno fu quando ti mangiasti il gelato a Venezia.:D:D:D
io so' de' montagna mica de' mare....tu notavi e io curavo le mery...ihihihihihihi hihihihihihihihihihi hih a saetta sveglete che er monno e de' li' dritti.......ihihihi hihihh;););););););)
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Citazione:
Citazione:
Messaggio inserito da giampy
http://www.youtube.com/watch?v=7aN1re9XPeM
allara beccateve questo tutti muti e ascoltate la sinfonnia andrea bocelli in concerto....con la canzone vincero'ihihihihihih ihihihihihihihih;);) ;);););)
;);););););););););) ;);););););)
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No adesso basta, guardate sto video della ZR1 e rifletti....se sei ancora in tempo.[:p][:p][:p]
http://www.youtube.com/watch?v=ys7HutH54No&feature=fvsr
Io non ho dubbi su cosa debbo fare.;)
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Raffo quando scendiamo giù a Siracusa speriamo che abbiano finito il primo tratto del nuovo autodromo cosi avremmo modo di quantificare l'investimento fatto dal Giampi. ;)
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romano che ne dici di questi sedili per la ron ;))))) a me piacciono
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...sedili z06.jpg
493,58KB
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da jjlio
Beh insomma, tutta 'sta storia è positiva per 4 motivi:
1.
che la ex di Giampy (la Z intendo..) forse andrà finalmente in mano ad un degno e innamorato (veramente) cultore di Auto Pure e Passionali.
Che sono diverse dalle lavatrici by Audi.
2.
l'aver scoperto in Romano un'ottimo narratore (oltre che, corre voce, gran piede in pista nonchè futuro bastonatore di insolenti torellini castrati).
3.
il privilegio d'aver dalla nostra parte una agguerrita e appassionata Vette-Girl quale è la mitica Samantha.
4.
la curiosità di vedere Giampy ai nostri RADUNI CORVETTE e la sua seghina nera riposta ordinatamente nel famoso parcheggio della Lidl (o, in alternativa, nei campi come succeddette ad un certo raduno dove Ferrari, Lambo e tunning vari vennero fatte gentilmente accomodare).
Perché diversamente sarebbero "Raduni Multimarche" no?
...grazie JJ ma è facile diventare narratore quando devi raccontare la storia del Giampi.
Spero che l'affare fatto da zio Itolo non si trasformi in un passo senza futuro per il Giampi, sarà dura poi liberarsi della Gallardo, e se gli va bene farà il cambio con una ZR1.
Per quanto riguarda la Samantha....è tutta una sorpresa. Mi rimane difficile pensare ad una ragazza italiana con una visione cosi Yankee per quanto riguarda la Vette. Promossa a pieni voti e curioso di vederla guidare.
Del resto tutti segnali positivi, questo è l'unico forum Corvette in europa che è in grado di scrivere 15 pagine su una "Stronzata", se tale è.
:D:D:D:D:D:D
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si infatti ha ragione romano... io ho fato un okkiata in giro ed in italia apparte il forum posrche e quello bmw cè solo da piangere... ferrari ci scrivono poco e niente e lambo neanche esiste
Mi sa che gli unici veri cultori delle belle auto si riducono davvero a questo forum e quello porsche e bmw...
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Samantha R
Caro Fellow,se parliamo di tempi in pista(ma dipende anche dal tipo di pista),avrai anche ragione tu,ma il novanta per cento delle persone non va in pista.Per cui se incontro una 570 per strada e non riesce a starmi dietro,per me va meglio la mia,punto e basta.Magari la pista di cui mi parli non e' molto veloce e il fatto di avere la trazione integrale puo' favorirla,ma vai un po' a vedere quanto gira al Nurburgring la 570,poi ne parliamo...........
una pista porta all'altra ma questo nn è il punto, tanto è vero che in automobilismo nn esiste l'antidoping.
E' un peccato che il 90% non percorra la pista, ci sarebbero meno incidenti e si finirebbe per conoscere meglio i propri limiti che sono sicuramente più bassi proprio perche non si conoscono, è una questione di legge fisica. Se poi parliamo di quelli della vettura devi essere un fenomeno per conoscerne l'80/% se sai di più sei un pericolo in strada.
Ma ciò non toglie che sei un bel personaggio incurante dell'esposizione, ti do qui il mio benvenuto nel club per quello che mi riguarda te lo sei meritato. ;)
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Raffo sono stupendi ma forse troppo comodi e quindi con accumolo di calore per soddisfare la pista, oltre che pesanti. Stiamo lavorando, come già avevo avuto modo di scrivere in altri topic sul peso di Ron.
L'idea è quella di portarlo a 1350kg, come se viaggiasse senza autista, o pilota, dipende dalla stima che hai in me.
Con scarichi collettore e rimappatura lo portiamo a 550cv, che sono tantissimi, il resto lo farà il peso e l'assetto oltre le gomme e i freni.
Comunque quei sedili da ZR1 sono "na figata", se non vai in pista acaccia di tempi prendili.
:D:D:D:D:D;)
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Giampi finalmente ho trovato il video che ci rappresenta nel migliore dei modi-
Non serve capire il tedesco....basta vedere le facce sentire i motori e guardare la fine.
Chi guida sl570 Lambo ti rassomiglia pure, l'altro col gt3 rs non mi assomiglia ma mi rappresenta abbastanza.
Guardatelo e fatevi 2 risate.
http://www.youtube.com/watch?v=vwl8P...eature=related
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queste sono auto vere................ ;);););););)
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Accidenti che discussione ricca di fervore.
Del resto la notizia è da prima pagina!
Per me tutte le GT sono belle.
E' questione di gusti e di scelte in funzione di cosa si intende fare.
Certamente la Z06 (e credo peggio ancora la ZR1) per girare forte in pista abbisognano di diverse modifiche.
Non ho mai provato la LAMBO, che peraltro è una bellissima vettura, ma ho recentemente provato in strada e in pista la NISSAN GTR, che per certi versi le assomiglia sotto il profilo tecnico (non certo sotto quello estetico).
E' straordinariamente efficace, ma la Z06 è molto più coinvolgente (e impegnativa) da condurre in pista.
Credo che anche per la LAMBO sia così.
Però quella vista in azione a VARANO a giugno andava come il tuono: 1'' - 1,5'' al Km più veloce ...
La GT3 RS sarebbe la scelta giusta per una GT stradale da usare in pista, l'alternativa, l'arma finale davvero sarebbero le superleggere inglesi (ARIEL, CATHERAM,ecc.).
Per il momento ROMANO, il sottoscritto ed ora anche TATOZ ci stiamo divertendo ad upgradare le ns. Z06 alla ricerca di un fine, non certo facile da raggiungere: potersi confrontare in pista ad armi pari con le GT3.
Io ho potuto saggiare le modifiche all'assetto di JEANETTE solo sulla pista di guida sicura di Tolmezzo, ma debbo dire che i risultati sono incoraggianti.
La possibilità di incrementare gli angoli ha fatto si che, pur non riuscendo a far entrare in temperatura le gomme che non hanno mai superato i 40 C° con una temperatura di asfalto di 5 C°, che per la prima volta le temperature sono divenute uniformi tra esterno, centro ed interno battistrada (prima lavorava molto di più la spalla esterna).
Ma la vera differenza è la costanza di assetto in staccata ed accelerazione, grazie all'irrigidimento delle molle (a spirale).
Non si hanno più quei fastidiosi fenomeni di pompaggio in accelerazione dovuti al beccheggio (ed ad un pò di rollio che di serie c'è) ed anche in staccata il retrotreno si allegerisce molto meno.
Comunque serviranno piste più blasonate per un test serio ed approfondito.
Per intanto grazie ad ELIA per l'upgrade.
Ma tornando a GIAMPY, che cordialmente saluto dopo tanto tempo, non ho capito una cosa:
ma la GALLARDO è CABRIO???
:D:D:D
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da tonyrigo
ma la GALLARDO è CABRIO???
:D:D:D
Certamente.
Eccola con le sue splendide forme senza soluzione di continuità:
http://www.corvetteitalia.it/public/...9224_Lambo.jpg
PS: al momento non dispongo di quella di Giampy. Vestito di tutto punto con i colori di scuderia identici a quelli dell'oggetto di cui sopra.
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Che tipo di assetto hai montato Tony?
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Davvero belli quei sedili Raffo, a parte il colore..bisognerebbe sapere il prezzo..
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Caxxo..
quasi 300 post e 2800 letture...
tutto sto teatrino mi sta invogliando a vendere una delle mie 3 case o quella di mia nonna che sto ereditando....:D:D:D
poi mi lancio nell'acquisto di una sportiva europea, magari una Gallardo (visto che una riposa in inverno di fianco alla mia C3) e la avrei a un prezzo molto vantaggioso..
Oppure che so, mi butto a fare il pistaiolo da week end e mi piglio una Porsche o una Ferrarina...
Oppure ancora, e penso che sarebbe la soluzione che piu mi attira, una bella Aston Martin ... si sportiva, signorile e di un bello che non ha uguali!![:p][:p][:p][:p][:p][:p]
In USA ne trovi molte di ogni marca e a prezzi "stracciati"...
Poi che faccio? vendo la C3 e vi innondo di post del tipo...sono americanate da 4 soldi, sono sempre a pezzi,hanno motori da camion ecc. ecc. e vi posto le fotine delle varie supercar europee, le auto "vere"....
[:o)][:o)][:o)][:o)][:o)]
Un bel dilemma....
Ma poi no, decido di tenermi le mie case...il valore di queste aumenta (come quello delle C3), e un domani i miei figli se le godranno...
Le sportive oggi valgono un "tot" e domani mattina, arriva una crisetta e te le tirano in schiena..:D:D:D:D:D
E sopratutto rimango con tutti i miei amici, quelli nuovi e quelli vecchi....e mi godo i raduni a stelle e strisce che questi organizzeranno, sicuro di essere uno di loro....:D:D:D
visto poi il programma 2011......[:p][:p][:p][:p][:p][:p]
Raga..vi auguro già buon anno a tutti voi, sicuro che lo trscorreremo divertendoci ai vari appuntamenti...
Io mi ritiro in una delle mie "casette", quella di vacanza in riva alle piste a sci e mi scateno in pista..si in pista..ma con lo snowboard!!!!
[:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D]
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Parlando di numeri, la Lambo Sl vanta delle prestazioni che poche hanno..ha un distacco di soli 9 centesimi dalla f458 italia sulla pista di Balocco provata nel num. di Auto di gennaio..soltanto piu' lenta di 0,5 sec della Murcy SuperVeloce..
La zo6 sula stessa pista ha girato piu' lenta di 6,3 sec.. purtroppo non abbiamo riferimenti numerici per fare una comparativa con la Zr1 ma non credo possa avvicinarsi ai tempi della ferrari e lambo..
Mettendo da parte i numeri, poiche' ritengo che non siano sufficienti sia a misurare il valore di un'auto che a dare un giudizio globale, metterei in primis il coinvolgimento e le emozioni che sa regalare alla guida un tale mezzo, quello che chiamano i nostri colleghi inglesi "fattore Evo" e qui purtroppo siamo indietro rispetto alla concorrenza{porsche, ferrari...}
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Mi fa enorme piacere rivedere le attente disamine tecniche in fatto di GT fatte dal Tony, ci riporta la sua conoscenza e questo è sicuramente un passo in più per tutti. ;)
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Fellow
Mi fa enorme piacere rivedere le attente disamine tecniche in fatto di GT fatte dal Tony, ci riporta la sua conoscenza e questo è sicuramente un passo in più per tutti. ;)
D'accordissimo.:)
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da jaffo1965
Caxxo..
quasi 300 post e 2800 letture...
tutto sto teatrino mi sta invogliando a vendere una delle mie 3 case o quella di mia nonna che sto ereditando....:D:D:D
Io mi ritiro in una delle mie "casette", quella di vacanza in riva alle piste a sci e mi scateno in pista..si in pista..ma con lo snowboard!!!!
[:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D]
Attenzione che 2 indizi creano una prova.
Pista e neve messi insieme potrebbero costringerti a dover vendere la casa della nonna per munirti di un buon avvocato..;)Altro che Porsche o Lambo.
:D:D:D:D:D:D:D:D
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Rocket-C6
.....provata nel num. di Auto di gennaio..soltanto piu' lenta di 0,5 sec della Murcy SuperVeloce..
Ah già, le famose "prove".
Quelle dove confrontano (ma guarda te che combinazione) i modelli top di potenza/upgrade/allestimenti delle Europee con il modello base (convertibile) della Corvette?
Ambè, messa così è sempre possibile una bella comparativa "super partes".
Come diceva Totò: "Ma mi faccia il piacere!"
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insomma rocket io nn sono daccordissimo su tutto... dipende molto dalla pista che si sceglie per le prove fatte.... fin quando mi parli di tracciati corti e molto tecnici son daccordo che le ferrari porsche e anche lambo possano essere più avvantaggiate dalle dimensioni più ridotte (ma rimaniamo sempre sul fatto che la zeta ha cmq una sfruttabilità nettamente superiore e a qualcosa bisogna pur rinunciare vedi differenze tra porsche gt3 e carrera 2s una utilizzabile quasi solo in pista l'altra nella vita quotidiana) la corvette invece solo ora ha fatto un modello più racing (ovvero la carbon o la possibilità di avere il pacchetto z07 sulle zo6 e cmq con le sospensioni della zr1 rimane sempre un compromesso che la rende più sfruttabile di gt3 rs, lambo superleggera o ferrari che dir si voglia) Io personalmente nn guardo ne i dati fatti sulla pista di balocco ne prove varie di altre testate nazionali(anche perchè ti posso garantire da editore e giornalista che qualora andasse meglio la corvette visti i bassi ricavi della pubblicità imparagonabili agli introiti delle case europee nessuna rivista mai ti dirà la verità assoluta o che corvette è meglio di ferrari e quantaltro e di questo ne abbiamo prove tangibili più volte vedi appunto di jj) Per me il lungo tracciato del nurburing rappresenta quanto di più si avvicina alla realtà della vita quotidiana... Io la macchina la guido su strada e l'emozione che sa regalare è davvero impareggiabile e cmq per avere tali emozioni devi andare a spendere 2 o 3 volte tanto semza poter sfruttare mai il mezzo a 360 gradi come accade per chi ha una c6. Guarda i tempi del nurburing eppoi iniziamo a parlare di secondi e numeri..
forse hai dimenticato che la zr1 è ancora la stradale costruita in serie che detiene miglior tempo
ed il tutto con le runflat e il giorno della prova con vento a sfavore di oltre 100km/h... o la z06 li attaccata alla 430 scuderia (230k)alla lambo murcielago super veloce (340k meno di un secondo su oltre 21 km) la 599 gtb di cui tutti parlano nn è nenche mensionata in graduatoria e nn continuo perchè basta dare un okkiata alla lista e vedrai che apparte la gtr nn ci son macchine da meno di 150k...
su rocket possono dire ciò che vogliono per me la realtà dei fatti è poi da vedere tutta
su strada.. ma ci pensi che comprando una carbon o una z06 col pacchetto z07 e sistemandola spendendoci su meno di 10 k ti trovi un mezzo da 580 cv circa con sospensioni e freni da ferrari 599 ed un peso di 1320 kg circa... fatti 2 conti eppoi ne riparliamo.. Gm dichiara 3 secondi a giro rispetto ad una z06 tradizionale in un circuito di 5 km in uno di 21 dovrebbero essere 13 circa (sempre stock parliamo..) aggiungici i 65 cv pieni tra rimappa aspirazione e scarico completo (che metti su con meno di 8k) eppoi dimmi tu se nn ci sono da limare almeno altri 5 secondi... Insomma per via ipotetiche ma molto concretamente realizzabili unacarbon sistemata a dovere li potrebbe girare tanto quanto una zr1 se nn un pelo meglio...
Poi figurati con giampy ci stiamo solo a divertire ed a insultare per spasso ;):D;):D;) e cmq rimane di sicuro il fatto che ha preso un bel razzo però la realtà dei fatti è questa (e purtroppo per lui nn solo le prenderà dalla ron di romano ma appena arriveranno le zo7 in italia scipperà bastonate da un bel po di corvettari ihihihihi) è il migliore investimento in termini di qualità prezzo rimane oggettivamente la corvette... Se giampy avesse preso la carbon ora starebbe a scrivere ciò che sto scrivendo ora io parola per parola e te lo posso garantire...
perciò ne approfitto per rinnovare A Giampy prrrrrrr te sei fatto rifilà il contropaccotto :D[:o)]:D
Pos. Tempo Vettura
1 6'48” Radical SR8LM
2 6'55” Radical SR8
3 7'11”5 Gumpert Apollo Speed
4 7'14”89 Donkervoort D8 270 RS
5 7'18”1 Donkervoort D8 RS
6 7'22”1 Dodge Viper ACR
7 7'24”3 Maserati MC12
8 7'24”7 Pagani Zonda F Clubsport
9 7'25”3 Ferrari Enzo
10 7'26”4 Corvette C6 ZR1
11 7'26”7 Nissan GT-R
12 7'27”82 Pagani Zonda F Clubsport
13 7'28”71 Porsche Carrera GT
14 7'29”03 Nissan GT-R
15 7'32”02 Porsche 911 GT2
16 7'33”6 Koenigsegg CCX
17 7'34” Koenigsegg CCR
18 7'34” Porsche 911 GT2
19 7'35” Ruf RT 12
20 7'38” Corvette C6 ZR1
21 7'38” Nissan GT-R
22 7'39” Porsche 911 Turbo
23 7'39 Ferrari Scuderia
24 7'40” Bugatti Veyron
25 7'40” Mercedes SLR McLaren
26 7'40” Porsche 911 GT3
27 7'40”6 Ford GT
28 7'42” Porsche 911 GT3
29 7'42” Lamborghini Murciélago LP670-4 SV
30 7:42"9 Corvette Z06
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Citazione:Messaggio inserito da jaffo1965
Caxxo..
quasi 300 post e 2800 letture...
tutto sto teatrino mi sta invogliando a vendere una delle mie 3 case o quella di mia nonna che sto ereditando....:D:D:D
Io mi ritiro in una delle mie "casette", quella di vacanza in riva alle piste a sci e mi scateno in pista..si in pista..ma con lo snowboard!!!!
[:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D]
Attenzione che 2 indizi creano una prova.
Pista e neve messi insieme potrebbero costringerti a dover vendere la casa della nonna per munirti di un buon avvocato..;)Altro che Porsche o Lambo.
:D:D:D:D:D:D:D:D
Tranquillo Rom
sono uno snowboarder rispettoso del prossimo...... i salti e le mattate solo nelle zone riservate...
e non parlarmi di avvocati......[xx(][xx(][xx(]:D:D:D:D:D
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Caxxo..
quasi 300 post e 2800 letture...
tutto sto teatrino mi sta invogliando a vendere una delle mie 3 case o quella di mia nonna che sto ereditando....:D:D:D
Io mi ritiro in una delle mie "casette", quella di vacanza in riva alle piste a sci e mi scateno in pista..si in pista..ma con lo snowboard!!!!
[:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D]
Attenzione che 2 indizi creano una prova.
Pista e neve messi insieme potrebbero costringerti a dover vendere la casa della nonna per munirti di un buon avvocato..;)Altro che Porsche o Lambo.
:D:D:D:D:D:D:D:D
Tranquillo Rom
sono uno snowboarder rispettoso del prossimo...... i salti e le mattate solo nelle zone riservate...
e non parlarmi di avvocati......[xx(][xx(][xx(]:D:D:D:D:D
A Jaffo, vabbè che Romano ha girovagato per il mondo, in lungo e in largo, toccando finanche le coste Australiane, per poi tornare in Italia , prima a Roma (ma sempre in volo...:D) per poi finire a Mestre..ancora per poco???ma dargli del Rom...mi sembra troppo!:D:D:D:D:D:D: D:D:D
