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...ciao conte,capiti proprio a tiro,perche' anche io sto smontando
per intero il cruscotto ma mi sono inceppato...
infatti non c'e' verso di togliere la parte superiore
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...1452_28108.jpg
13,28KB
e quella con tachimetro e contachilometri..
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...1537_33391.jpg
8,87KB (parte sinistra)
prima di spaccare tutto,in quale ordine vanno tolti...
anche se pero' tu hai la versione successiva,e credo sia diversa..
..quindi la mia domanda e' rivolta a tutti...
grazie!!!
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..il centrale, i laterali e il cruscotto soprastante.
Attenzione alla parte sx,(contamiglia) ci sono tubicini che arrivano e sono molto corti, non ti permettono di lavorare bene, cerca di tirare il meno possibile!
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..il centrale, i laterali e il cruscotto soprastante.
Attenzione alla parte sx,(contamiglia) ci sono tubicini che arrivano e sono molto corti, non ti permettono di lavorare bene, cerca di tirare il meno possibile!
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..il centrale, i laterali e il cruscotto soprastante.
Attenzione alla parte sx,(contamiglia) ci sono tubicini che arrivano e sono molto corti, non ti permettono di lavorare bene, cerca di tirare il meno possibile!
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..il centrale, i laterali e il cruscotto soprastante.
Attenzione alla parte sx,(contamiglia) ci sono tubicini che arrivano e sono molto corti, non ti permettono di lavorare bene, cerca di tirare il meno possibile!
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..il centrale, i laterali e il cruscotto soprastante.
Attenzione alla parte sx,(contamiglia) ci sono tubicini che arrivano e sono molto corti, non ti permettono di lavorare bene, cerca di tirare il meno possibile!
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..il centrale, i laterali e il cruscotto soprastante.
Attenzione alla parte sx,(contamiglia) ci sono tubicini che arrivano e sono molto corti, non ti permettono di lavorare bene, cerca di tirare il meno possibile!
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..il centrale, i laterali e il cruscotto soprastante.
Attenzione alla parte sx,(contamiglia) ci sono tubicini che arrivano e sono molto corti, non ti permettono di lavorare bene, cerca di tirare il meno possibile!
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grazie Claudio,anche io stavo tentando questo ordine..
ma cio' che mi da seri problemi e' proprio la parte laterale
sinistra..non c'e' verso di toglierlo,anche perche' il piantone
dello sterzo non mi permette di abbassarlo,e a tirarlo ho paura
dal momento che mi restano attaccati i 2 gauges...
hai idea di come diavolo possa fare???
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grazie Claudio,anche io stavo tentando questo ordine..
ma cio' che mi da seri problemi e' proprio la parte laterale
sinistra..non c'e' verso di toglierlo,anche perche' il piantone
dello sterzo non mi permette di abbassarlo,e a tirarlo ho paura
dal momento che mi restano attaccati i 2 gauges...
hai idea di come diavolo possa fare???
