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Bè le Hooker hanno il fascino dei 4 tubi visibili all'esterno che si raccordano ai lati e la loro forma particolare credo sia anche dovuta alla necessità di avere quattro collettori indipendenti e della medesima lunghezza che dovrebbero garantire uno scarico piu bilanciato tra i singoli cilindri,non sò se il 4 in 1 possa garantirlo allo stesso modo, la cosa che invece non mi è chiara è la secca curva a gomito che fanno, visibile nella foto di cowmiles, i tubi per collegare i collettori con la parte visibile esternamente delle marmitte. Non dovrebbe essere raccordata in maniera un pò più dolce?
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No, anche i 4 in 1 tradizionali di solito hanno stessa lunghezza..
o simile..
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...8Trial0015.jpg
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Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...8Trial0017.jpg
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Ci sono anche le Dynomax a 280 dollari, comunque x il montaggio forniscono il kit a 50 dollari...
Ovvio non sono specifiche e si deve perdere un pò di tempo a livello di prezzo cè un' abisso!!!
Comunque non è tutta questione di prezzo, a me piace molto il fai da te! mi darebbe più soddisfazzione che spacchettare il cartone e montarle e vedere che tutto combacia perfettamente!
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Io me le sono costruito da solo le prime laterali che avevo e ho speso 300 euro totali, ma facevano cagare! Quindi ho comprato le Hooker super competition, nere.... non cromate, mi sono costate circa 700/800 dollari complete, poi se sali di prezzo ci sono cromate e con trattamento ceramico (queste ultime sono le top, non arruginiscono e possono arrivare a costare COMPLETE 1000 dollari) per farvi un'idea andate su un qualsiasi rivenditore di aftermarket e scrivete "side pipe" oppure "side mount" e vedrete i prezzi!
Qui un esempio www.summitracing.com articolo HOK-2224-1HKR
Ah.... a proposito, si vendono anche non assemblate se ve le saldate da soli risparmiate ancora un pochino, ma è un lavoro da cinesi lasciate perdere!!!
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WOW! stupendi quei 4 in 1 ma rimango dell'idea che il raccordo dei quattro tubi dei collettori debba essere visibile all'esterno, dietro la ruota anteriore, come nelle Hooker!
Questo però rimane un mio parere personale puramente estetico.
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Si quei colli sono molto belli, se poi sono cromatia me piacciono da matti!!
X me l' attacco a 4-1 sul laterale non per forza deve essere a vista....
mi piacciono anche non a vista ma il solo tubo!
Comunque se uno prende un kit così:http://store.summitracing.com/defaul...h.asp&x=44&y=6
e se lo fa montare da un marmittaro non spende molto... credo!
Ciao!
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Inoltre vorrei sapere cosa cambia dai colli che fanno direttamante già 4 - 1 e quelli che restano a 4 e vanno uniti dopo??
Grazie!
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Up x la mia domandina....!!!
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