Bellissima la scritta RETREADING sopra a HIGH SPEED CERTIFICATED...
Per i ricambi anche da SUMMIT o se vuoi qualcoda di rapido (filtri e candele) BOSCH o MANN (da AUTOZONA).
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Bellissima la scritta RETREADING sopra a HIGH SPEED CERTIFICATED...
Per i ricambi anche da SUMMIT o se vuoi qualcoda di rapido (filtri e candele) BOSCH o MANN (da AUTOZONA).
Si, tristissima come gomma... domani quando son libero scatto una foto del battistrada, che non è cosi' messo male come la spalla...
Citazione:
Originariamente Scritto da Pulcio23
fai prima tu a monta re i 17 che il gommista a troverti i 16
se vuoi trovare pneumatici "economici" dovresti passare al 18" addirittura
fatti un idea dei prezzi su gommadiretto o simili
non c e un filtro per l aria dell abitacolo ..... ma solo le reticelle che vedi sotto i tergicristalli ........Citazione:
Originariamente Scritto da Pulcio23
filtro aria di carta economico
http://www.summitracing.com/parts/acf-a917c/overview/year/1990/make/chevrolet/model/corvette
filtro aria K&N costoso e piu permeabile(meno filtrante) da lavare ogni tanto
http://www.summitracing.com/parts/kn...model/corvette
filtro olio lungo se hai il posto
http://www.summitracing.com/parts/fr...model/corvette
filtro olio corto della ACDelco se non hai posto (come sulla mia)
http://www.summitracing.com/parts/ac...model/corvette
filtro e guarnizione cambio automatico
http://www.summitracing.com/parts/wi...ette/year/1990
attento che il gommino del filtro vecchio (arancione) rimane nella sede del cambio e devi toglierlo senza rovinare/strisciare la sede
poi visto che ci sei compra qui in Italia(perche non credo facciano spedizione aerea) 5 barattolio di olio Dexron 2 oppure 3 altrimenti passa direttamente al 6 che e compatibile con il 2 e il 3
Grazie mille mic... mah, posso dire che sia l'olio cambio che l'olio motore sono belli puliti, penso che come minimo l'olio motore sia da fare, pero' sto pensando verso aprile, anche perchè non sto facendo tanti km, e cosi' ce l'ho bello nuovo per l'estate..
Nel bollino del tagliando dice che l'olio va sostituito ad un certo chilometraggio, e guardando il tachimetro mancano 3000 miglia! pero' ripeto, l'olio è del suo bel colore giallo paglierino, cosi' come l'olio cambio è bello rosa...Mi sembra uno spreco cambiarlo proprio ora..e come liquido freni che DOT sarebbe piu' indicato mettere?
il 4 non oltre
il 3 ha temperatura di ebollizione troppo bassa
il 5 se non ricordo male ha degli aditivi al silicone che sul nostro impianto non vanno bene
... mi sembra che sia il 5.1 con additivi ...
ma x il servosterzo mic tu cos'hai messo? c'è x caso un filtro sulla scatola del servosterzo?