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Citazione:Messaggio inserito da alexdrastico
Mettiamo il caso che riesca trovare un' amico (americano o italiano trapiantato)che può comprarla come si espletano poi tutte le pratiche?Sia lì in America che quì in Italia una volta arrivata?Cosa succede con le frecce rosse e tutto ciò che non è conforme con il mercato europeo?Scusami per le domande a raffica ma prima di fare un passo vorrei essere sicuro sulla strada da prendere.
non avere terrore per l'immatricolazione, se tutto ti va male spenderai tremilaeuro circa ed avrai le targhe!!
Puoi risparmiare col fai da te, cioè recuperando il certificato comparativo norme usa/ue dagli stati uniti, registration card ed apostilla che alle non d'epoca sono necessrie, poche modifiche e puoi pagare l'itp molto di meno per il discorso sdoganamento ma queste sono cose un pò lunghe da spiegare, per ora ti posso dire di acquistartela dagli usa trattandoti tutto personalmente e risparmierai molto ma veramente molto.
A disposizione
ERmanno
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da alexdrastico
Mettiamo il caso che riesca trovare un' amico (americano o italiano trapiantato)che può comprarla come si espletano poi tutte le pratiche?Sia lì in America che quì in Italia una volta arrivata?Cosa succede con le frecce rosse e tutto ciò che non è conforme con il mercato europeo?Scusami per le domande a raffica ma prima di fare un passo vorrei essere sicuro sulla strada da prendere.
non avere terrore per l'immatricolazione, se tutto ti va male spenderai tremilaeuro circa ed avrai le targhe!!
Puoi risparmiare col fai da te, cioè recuperando il certificato comparativo norme usa/ue dagli stati uniti, registration card ed apostilla che alle non d'epoca sono necessrie, poche modifiche e puoi pagare l'itp molto di meno per il discorso sdoganamento ma queste sono cose un pò lunghe da spiegare, per ora ti posso dire di acquistartela dagli usa trattandoti tutto personalmente e risparmierai molto ma veramente molto.
A disposizione
ERmanno
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a verona adesso vogliono la apostilla anche per le auto d'epoca, sia su title che su scheda tecnica, le apostille le ho giusto appena richieste, 5 anni fa targai la 2003 senza troppi problemi, mi sono sbattuto un poco ma alla fine l'ho spuntata, come dice ermanno col fai da te c'é anche da spendere il giusto.
la registration card non serve a nulla.
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a verona adesso vogliono la apostilla anche per le auto d'epoca, sia su title che su scheda tecnica, le apostille le ho giusto appena richieste, 5 anni fa targai la 2003 senza troppi problemi, mi sono sbattuto un poco ma alla fine l'ho spuntata, come dice ermanno col fai da te c'é anche da spendere il giusto.
la registration card non serve a nulla.
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a verona adesso vogliono la apostilla anche per le auto d'epoca, sia su title che su scheda tecnica, le apostille le ho giusto appena richieste, 5 anni fa targai la 2003 senza troppi problemi, mi sono sbattuto un poco ma alla fine l'ho spuntata, come dice ermanno col fai da te c'é anche da spendere il giusto.
la registration card non serve a nulla.
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a verona adesso vogliono la apostilla anche per le auto d'epoca, sia su title che su scheda tecnica, le apostille le ho giusto appena richieste, 5 anni fa targai la 2003 senza troppi problemi, mi sono sbattuto un poco ma alla fine l'ho spuntata, come dice ermanno col fai da te c'é anche da spendere il giusto.
la registration card non serve a nulla.
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a verona adesso vogliono la apostilla anche per le auto d'epoca, sia su title che su scheda tecnica, le apostille le ho giusto appena richieste, 5 anni fa targai la 2003 senza troppi problemi, mi sono sbattuto un poco ma alla fine l'ho spuntata, come dice ermanno col fai da te c'é anche da spendere il giusto.
la registration card non serve a nulla.
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Citazione:Messaggio inserito da fabri
a verona adesso vogliono la apostilla anche per le auto d'epoca, sia su title che su scheda tecnica, le apostille le ho giusto appena richieste, 5 anni fa targai la 2003 senza troppi problemi, mi sono sbattuto un poco ma alla fine l'ho spuntata, come dice ermanno col fai da te c'é anche da spendere il giusto.
la registration card non serve a nulla.
in base alla legge l'apostilla è sempre stata richiesta, adesso a me non la richiedono più, però per le nuove me la chiedono e chiedono anche la registration card, ora vado un pò di fretta, dopo se riesco posto il link della motorizzazione in cui si parla proprio di questo.
comunque.....Motoriz zazione che vai, usanze che trovi!
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Citazione:Messaggio inserito da fabri
a verona adesso vogliono la apostilla anche per le auto d'epoca, sia su title che su scheda tecnica, le apostille le ho giusto appena richieste, 5 anni fa targai la 2003 senza troppi problemi, mi sono sbattuto un poco ma alla fine l'ho spuntata, come dice ermanno col fai da te c'é anche da spendere il giusto.
la registration card non serve a nulla.
in base alla legge l'apostilla è sempre stata richiesta, adesso a me non la richiedono più, però per le nuove me la chiedono e chiedono anche la registration card, ora vado un pò di fretta, dopo se riesco posto il link della motorizzazione in cui si parla proprio di questo.
comunque.....Motoriz zazione che vai, usanze che trovi!
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Citazione:Messaggio inserito da fabri
a verona adesso vogliono la apostilla anche per le auto d'epoca, sia su title che su scheda tecnica, le apostille le ho giusto appena richieste, 5 anni fa targai la 2003 senza troppi problemi, mi sono sbattuto un poco ma alla fine l'ho spuntata, come dice ermanno col fai da te c'é anche da spendere il giusto.
la registration card non serve a nulla.
in base alla legge l'apostilla è sempre stata richiesta, adesso a me non la richiedono più, però per le nuove me la chiedono e chiedono anche la registration card, ora vado un pò di fretta, dopo se riesco posto il link della motorizzazione in cui si parla proprio di questo.
comunque.....Motoriz zazione che vai, usanze che trovi!
