La corvette c4 stock non scende mai sotto i 90/92.
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La corvette c4 stock non scende mai sotto i 90/92.
In effetti in autostrada/statale la temperatura è inchiodata a 85-90 gradi. In coda arriva max a 110 e poi lentamente scende a 95-100.
Piano piano sto prendendo confidenza...
:soddisfatto:
Allegato 12760
Ho montato le caliper covers rosse! :soddisfatto:
Una piccola anticipazione...con l'occasione vi presento il mio bullo, fido compagno di viaggio :soddisfatto:Citazione:
Originariamente Scritto da tunedport;4107 00
http://youtu.be/csiaQEsPxQM
è perfettamente normale con le temperature :soddisfatto:
Che scarichi hai ??? Sembrano i Billy Boat B&B
Non ti so dire...prossima volta che la metto sul ponte vedo se ha qualche sigla/codice identificativo...
Allegato 12762
Ma chi li aveva fatti montare la nonnina?:stupito:
Ieri ho visto la vette di nick... Confermo auto spettacolare, pari al nuovo!
bella davvero, tutti i soldi spesi son stati ben spesi...tanti complimenti!!!!
Mi sembra che si assomiglino cosa dici ??? Sono molto belli secondo me ma non sò che suono hanno, non gli ho mai visti montati quì da noi.
http://www.corvettecentralexhaust.com/img/c4bb.gifhttp://www.bbexhaust.com/car/corvett...4-corvette.jpg
Si penso sia lei... quando ero da Marco (Jimmyshine) ho provato a guardare ma non ho visto sigle..
Il sound è bello profondo, ma comunque mai esagerato, è comunque una cat-back..
Allegato 12779
Ciao
Nik
Continuo e rinnovo con i miei complimenti per la macchina. Ma il pianale e' giallo?
E' tutta gialla anche sotto la pancia tranne l'interno cofano motore e l'interno portiere dietro i pannelli. T'ho va che ti metto la cugina.......
Allegato 12780
Non l'avevo mai notato che il "sotto" fosse delle stesso colore della macchina. Daltronde la mia è nera e pensavo che sotto fossero tutte nere!!:compiaciuto:
Anch'io non sapevo che sotto fosse colorata, ma è una caratteristica dei modelli degli ultimi anni?
La mia del 90 sotto mi sembra sia nera...
Z
davvero una bellissima macchina.
abbiamo trovato gli adesivi originali sui semiassi e altre parti...
la mia è rossa sotto
Non si finisce mai di imparare,
Ciao ragazzi, non vi sconvolgete, ma la notizia bomba è che sto pensando di vendere Titti...Beh la cosa positiva è che tra 6 mesi avrò un erede..:soddisfatto:
Io e la mia compagna aspettiamo un pupo, questa cosa mi mette un po ansia unito al fatto che stiamo anche per comprare casa.. Non siamo in difficoltà economica ma comunque mi sento ansiato...troppa carne al fuoco, non riuscirei a godermela come vorrei e questo mi dispiace...Insomma ho avuto un tempismo esagerato...:piango:
Detto questo, se qualche baldo giovane volesse la mia Vette illibata si faccia avanti...
Metto poi un post nella sezione ad hoc..
Secondo voi, non essendo immatricolata, per venderla, basta fare un atto di vendita da un notaio? Sarà poi il nuovo proprietario, con Title, bolla doganale e atto di acquisto a procedere all'immatricolazione ?
Grazie
Nik
Goditela fino a quando puoi , poi vendila all'estero !
Il problema qui è proprio l'immatricolazione :
Per legge possono essere immatricolate solo le euro 5 , non saprei se una corvette 1996 corrisponde a questi requisiti
Per le auto di interesse storico non c'è questo problema : prima diventano ASI e poi vengono immatricolate.
Certo con la legge di stabilità ..... diventa tutto ancora più difficile !
con la legge di stabilita' nel caso cambia solo la parte del bollo, non dell'immatricolazion e di un veicolo di interesse storico, che secondo la normativa rimane a 20 anni..
cambia solo la parte fiscale, il resto nel caso rimane invariato...
Nick, ma sei proprio sicuro? è ancora presto, goditela che vedrai che cambi idea :-)
quanto al futuro erede ti ho gia' fatto " in bocca al lupo " di persona :soddisfatto:
In merito all'argomento della legge di stabilità c'è una confusione totale.
Quando sono venute fuori le vetture di interesse storico Il legislatore aveva pensato bene di esonerarle da certi oneri per favorirne la conservazione e ha incaricato certi Enti per verificarle lo stato. Se certificate dall'ASI o da qualche altro registro ufficiale hanno uno status particolare.Dire adesso che quelle tra 20 e 30 devono pagare e le altre no , non ha fondamento.Se hanno tutte lo stesso status di vettura da collezione, si applica a tutte lo stesso trattamento. L'età non è rilevante perchè hanno già tutte la certificazione. Sarebbe discriminatorio.
L'imposizione sorgerà per quelle vetture ventennali che certe regioni italiane con apposita legge regionale hanno fino adesso esonerato , come la Lombardia e alcune altre.
Altrimenti vanno a casa tutti i registri storici, gli autoclub, motoclub e compagnia bella...
Vedremo tra l'altro la vendita all'incanto di vetture che fanno parte del nostro patrimonio come la Lamborghini Diablo ( quanto pagherà di tassa di proprietà ? 3.000 euro ..forse ) molti modelli Ferrari, maserati. Che sono Euro ZERO e quindi pagherebbero anche maggiorato......
QUOTE=Pulcio23;41132 0]con la legge di stabilita' nel caso cambia solo la parte del bollo, non dell'immatricolazion e di un veicolo di interesse storico, che secondo la normativa rimane a 20 anni..
cambia solo la parte fiscale, il resto nel caso rimane invariato...
Nick, ma sei proprio sicuro? è ancora presto, goditela che vedrai che cambi idea :-)
quanto al futuro erede ti ho gia' fatto " in bocca al lupo " di persona :soddisfatto:[/QUOTE]
Ho vissuto anche io un situazione simile, a marzo 2011 presa la vette, moglie incinta a fine Aprile (però gemelli) e la vette non me l'ha toccata nessuno! Anche se mia moglie la odiava.
Casa nuova a Settembre 2014....Ora l'ho venduta per altri motivi (a presto una C3), ma un po me la sono goduta...aspetta...
:soddisfatto::soddis fatto::soddisfatto:
premesso che per un bimbo ci vogliono 9 mesi intanto goditela, te e lei, magari andando avanti avrà bisogno di un aiuto a farla uscire dall'auto ma avrai una soddisfazione al top famiglia/auto dopo magari ci pensi e come tanti la cambi con un camaro ciao e felicitazioni
Grazie a tutti per la solidarietà e gli auguri :bacetto:
Finalmente sono riuscito a farmi un "giretto" con la Titti...
Presto saremo in TV tra uno spot e l'altro...:linguacci a:
https://www.youtube.com/watch?v=82d-icm1J_I
Certo che il tuo gioiellino conservato maniacalmente negli ultimi 18 anni con 5000 miglia totali sta recuperando il tempo perso...
Italia 1!!! :divertito:
Nic, mi puoi dire con chi hai stipulato tu l'assicurazione e quando?
Sto incontrando serie difficoltà ad assicurare con targa americana per il primo anno
Ciao ,
ho assicurato Titti con UCI milano: http://www.ucimi.it/polizzeTemporanee.asp
mi ero rivolto alla delegazione di Roma dell'ACI e mi hanno chiesto tutti i documenti con traduzione autenticata...firma di Obama...dichiarazion e dell' amministratore delegato di Chevrolet Italia che é una macchina etc...
ho chiamato direttamente Milano e ho gestito tutto via mail, gli ho mandato copia del title, bolla doganale e autodichiarazione..
2 giorni dopo avevo la polizza!
Ciao
nik
Ma con chi hai parlato? A me non risulta che devi avere residenza estera...
nell'autodichiarazio ne ho scritto appunto che io sottoscritto bla bla...nato a bla bla...residente in bla bla. ..ho importato nel mese di una corvette con numero di telaio bla bla...
hai chiamato direttamente uci Milano?
Un po' di foto recenti di Titti...c'era una bella luce al tramonto :
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Soddisfazione consumi...
Allegato 13230
Ciao a tutti :soddisfatto:
Nik