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Sicuramente anche io ripeto che preferisco la zr1 e come ho già detto nn facendo un uso stradale ma solo pista nn ho dubbi che avrei fatto medesima scelta di manfredx... Per il discorso z06 my 2012 dalle dichiarazioni ufficiali fatte da gm la versione in commercio per il prossimo anno a quanto pare col pacchetto z07 (che in pratica corrisponde a tutti gli accessori in più che ha la carbon) dovrebbe disporre delle medesime soluzioni tecniche sfruttate dalla zr1 qui sotto una parte dell'articolo della cartella stampa di gm inerente le novità apportate sui modelli 2012:
"Corvette aggiorna Z06 e ZR1 come Model Year 2012, affinando ulteriormente le prestazioni. Per i modelli meno potenti gli aggiornamenti saranno limitati a dettagli dell’abitacolo, mentre le due V8 più sportive da 512 e 647 Cv sono state riviste per migliorarne le prestazioni in strada e su pista
La z06 my 2012 col pacchetto opzionale z07 potrà disporre anche del medesimo sistema Performance Traction Management già utilizzato dalla ZR1 e compreso nel pacchetto Z07, che include inoltre anche un nuovo alettone, le sospensioni Magnetic Selective Ride Control e l’impianto frenante carboceramico Brembo. Sulla Z06 sarà offerto in opzione anche un nuovo cofano motore in fibra di carbonio, mentre sulla ZR1 sono stati allungati i rapporti di 5° e 6° marcia per migliorare i consumi."
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cosa faranno sulla z06 2012 nn lo so quello che so di certo è che la carbon nn ha assolutamente le stesse sospensioni della zr1 e tantomeno i freni ....
cmq la zr1 nel settaggio race dovrebbe essere davvero imbattibile in pista...almeno dalle mie sensazioni raggiunge una rigidita' incredibile...dove va un po' in crsi è sui tornati strettissimi
ma nel medi e nel veloce è imprendibile... la vera rivale è la porsche gt2 rs
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Come ti imvidio..... Anche io la voglio.... Col kit 750 cv e pergiunta con un bel filtro e con lo scarico completo senxa catalizzatori e finali corsa :)))) manfred ma tu piu in la ste altre 2 cosine gliele vuoi fare?
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ho rotto un catalizzatore qst estate e di conseguenza ho ordinato collettori e centrali american racing senza cat :-) appena arriva il tutto la porto e monto anche la seconda parte del kit
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bah ma allora mi sa che così andrai anche facilmente sulla soglia degli 800 cv :))) Facendo 2 conticini spiccioli in teoria se solo kit sopracitato vai a 750 cv allora con aggiunta di scarico completo dovresti essere a quota 800 o poco più [:p][:p][:p][:p] bellooooo me gusta.... Nn so perchè ma inizio a pensare che quasi quasi sei contento di aver fatto fuori i catalizzatori ;););)
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750 sono compresi di scarico...non esageriamo ora...
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Secondo me ing. sarebbe meglio che leggi attentemante le discussioni per intero prima di pronunciarti... Se rileggi a pagina 4 dove è elencato tutto ciò che ha acquistato manfred inerente il kit 750 cv di sicuro nn c'è lo scarico ed a pag 5 e lo stesso manfred che dice che per il momento nn voleva metterlo su... daltronde l'ha detto lui stesso ora che ha deciso di metterlo perchè in piena estate è partito un catalizzatore...
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io vi dico prima di parlare informatevi molto bene la carbon e un'altra cosa......non si paragona alla z06 2012.......non dite caxxate....:D:D:D:D: D
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nel kit che avevo visto in internet c'era anche lo scarico ma come extra.
Mi sembra ci sia qualcosa che manca da quello che ha detto mafredx
http://www.lingenfelter.com/engine-p...m-upgrade-750-
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confermo che nn avevo previsto i collettori ma che ho prontamente ordinato ....
ora direi che ci siamo
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e si credo proprio che così la tua zr1 sarà davvero al top e mi sa tanto che chiunque prendereai per strada saranno dolori per tutti ihihihihihihihi
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...parla al singolare Sig. Raffo....ahahahahaha hahahahhahah..:D[:o)]
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Rocket-C6
...parla al singolare Sig. Raffo....ahahahahaha hahahahhahah..:D[:o)]
lo volevo dire io...! :D:D:D:D:D:D;)
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Scusate dimenticavo che rocket e steve sono quelli con le macchine piu forti e pompate del forum... magari chissà probabilmente le loro auto forse li passano gli 800 cv... Peccato pero' che per arrivare a quota 800 bisogna sommare le potenze di entrambi i loro 2 motori...[:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)];)
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manfredx ma l'hai rullata?sarebbe interessante per valutarne l'incremento effettivo con gli upgrade...
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avevo rullato la mia vecchia z06 e aveva dato 580hp senza avere il vararam in pressione ...vi giuro che questa va il doppio gia' di serie .... la zr1 è un vero missile e cn poke modifiche sopra citate diveta qualcosa di assurdo tanto...cmq nn vedo l'ora di montare il tutto e di fare una supe recensione completa del mostro
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eccomi qui.... dopo un po' di tempo a riferire sul risultato dei veri upgrades
sono davvero felice perchè finalmente ho per le mani qualcosa di assolutamente imbattibile.
la macchina al banco ha dato una potenza assurda di quasi 800hp cn valori di coppia mai visti su questo pianeta... appena mi passano il diagramma ve lo posto
io nn c'ero al rullaggio mi hanno solo riferito.... ma..... l'ho provata bene bene a monza ...cn varie gt tipo 458, gtr tuned snitzer da 750 hp (di un mio amico), gallardo ecc
bhè il risultato è che li ho letteralmente polverizzati ... mi facevano tenerezza da quanto andavano piano ...e io ho speso in tutto x il mio upgrade 6000€
a proposito ora ho anche collettori e e centrale no cat by american racing ...mentre i finali sn di serie... quando va piano è silenziosissima ma quando apro è un tuono a monza sentivano solo me ... a tal proposito vi regalo 2 video
http://www.youtube.com/watch?v=iJMy3-AEz9I
http://www.youtube.com/watch?v=m_ONKClkTLM
li ho fatti solo per voi ...per tutti quelli che pansano che possa esistere qualche gt al mondo in grado di impensierire una zr1 messa bene
dopo 2 turni a monza in configurazione race senza tc .... la macchina frenava piu' di prima ....è incredibile
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Complimenti per il mostro che hai creato....vuoi dire che i carbonceramici non entrano in crisi e non vanno a farsi benedire come quelli in acciaio?
Di solito a monza vanno dischi e pastiglie anteriori!;)
ciao
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ti ripeto alla fine dei 2 turni frenava piu' di prima.... nemmeno una macchina da corsa va cosi' bn in frenata
unico vero neo i consumi a ritmo pista a monza ....siamo a 1,7km con 1 litro ...roba da infarto ...un pieno e mezzo x fare 2 turni da 25 min
pero' che goduria.....
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volete godere????? ma si dai godete....
questo è nuovo l'ho scoperto oggi
mettete i commenti
http://www.youtube.com/watch?v=DiWJN...el_video_title
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grande manfred gli hai fatto il culo a stelle e strisce anche alle migliori gt con bandiera tricolore... nn avevo dubbio come anche nn avevo dubbio sulla potenza che la zr1 poteva raggiungere e che ti avevo già palesato qualche tempo addietro... effettivamente se ci pensi bene con appena poco più di 100k hai sotto il culo qualcosa di davvero super strepitoso e gli fai il mazzo a qualsiasi gt che ancora deve uscire anche per i prossimi 10 anni ihihihihhi
te la sei messa proprio bene la zetona e se mmai dovessi acquistarla stai tranquillo che anche io farei ad occhi chiusi subito un up grade uguale uguale al tuo... è davvero spaventosa quando apri sembra proprio che stia passando un missile :D:D:D:D:D:D
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Cazzarola quanto va... Nell'ultimo video quando cambi marcia rimane in tiro come se fossi sempre in prima auauauauauau mostruosa proprio come le cose che piacciono a me.... minchia bedda mattri ora la voglio pure io !!!!
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ahahahah sei un mito raffo.... quando passai da 4a a 5a sembra che scali al posto di salire di marcia...tira ancora di piu' e poi ho tenuto il finale originale cn le farfallòe e in citta fa meno rumore di una golf ahahahha sembra un euro 6 ....ma quando apro fa piu' casino di un f1...a monza si sentiva solo me
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ma,
una domanda che non c'entra nulla:
dalle foto mi sembra di vedere che non c'è il lavafari, ma com'è possibile, nelle Corvette europee sono obbligatori????????? ?
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la mia nn è europea è di importazione
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da mafredx
la mia nn è europea è di importazione
a ok,
comunque, complimentoni davvero, hai saputo tenere alta la bandiera, sai far vedere cosa può essere una Corvette.
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Che spettacolo, un missile!!!![:p][:p][:p][:p][:p]
Con quelle fiammate, poi!!:D
Complimenti!;););)
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Complimenti manfredx. Però ti sconsiglio di girare agli Speed Day: c'è traffico, un sacco macchinette e guidatori improvvisati.
Sessioni Wakegranturismo: solo supercar, poche auto, piloti esperti e vai di mambo ;)
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sei un mito!
Aspettiamo con ansia la rullata!
Domanda:
come ti sei organizzato per il superbollo?Paghi a testa bassa o hai trovato qualche possibilità per il futuro?
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da mafredx
ti ripeto alla fine dei 2 turni frenava piu' di prima.... nemmeno una macchina da corsa va cosi' bn in frenata
unico vero neo i consumi a ritmo pista a monza ....siamo a 1,7km con 1 litro ...roba da infarto ...un pieno e mezzo x fare 2 turni da 25 min
pero' che goduria.....
mi sembra che la Z06 non era cosi lontana da questi consumi pista...
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complimentoni mafredx davvero un mostro.....hai creato la corvette definitiva [}:)][}:)]
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@ennemme... lo so bene ma dovevo provare una mappatura nuova ad alti regimi e surriscaldando un po' altrimenti avrei evitato
@ngsteve .... la porto in svizzera sto gia' facendo i documenti... mio padre è cittadino svizzero ...qui sono impazziti... ti fermano ogni 2 sec ti prendono dati , fanno accertamenti bastaaaaaaa ...fateli ai politici
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..l'inica cosa che non mi paice del tuo mostro??? La targa è orribileeeeeeeeeeeee eeeeee!;);)[:I]
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Davvero complimenti, hai tirato fuori un'auto pazzesca!
La prossima volta che vai a girare a Monza fammi sapere così vengo a vederla e a prendermi un po' di bastonate :D
Però non agli speedday, come hai potuto verificare, il pieno non basta neanche sulla Z06. Magari un bel turnino pomeridiano da 30 min..
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Alex73
..l'inica cosa che non mi paice del tuo mostro??? La targa è orribileeeeeeeeeeeee eeeeee!;);)[:I]
Straquoto. Messa così, proprio non si può guardare! :D
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e si devo dire che anche a me nn piace... se fai la targa nuova svizzera posizionala in un altro modo di sicuro la macchina ne beneficerà nn poco esteticamente...
Per il discorso targa io invece abitando a Siracusa quasi quasi pensavo di targarla africana... [:o)][:o)][:o)][:o)][:o)]