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appena ho tempo vi faccio altre foto e ve le carico!
[8D]
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PER "XX MAX 76":
perchè dovrei revisionarle??!!
LE TURBINE stanno benissimo,la macchina non fuma,non sono imbrattate d'olio dentro e gli alberini della giranti non hanno alcun minimo gioco...:D
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Manto
appena ho tempo vi faccio altre foto e ve le carico!
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PER "XX MAX 76":
perchè dovrei revisionarle??!!
LE TURBINE stanno benissimo,la macchina non fuma,non sono imbrattate d'olio dentro e gli alberini della giranti non hanno alcun minimo gioco...:D
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..meglio cosi' allora!...[8D]il mio era solo un consiglio;conosco un paio di amici che hanno preso auto TURBO usate(LANCER EVO),sembrava tutto OK,..ma poi dopo non molti Km turbina andata...bah...preve nire è meglio che curare,visti i costi, e penso anche la difficolta' nel reperire eventuali ricambi di quel tipo...!!MA CON QUESTO NON VOGLIO ASSOLUTAMENTE PORTARE SF..A!!
Ciao!
;)
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Manto
appena ho tempo vi faccio altre foto e ve le carico!
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PER "XX MAX 76":
perchè dovrei revisionarle??!!
LE TURBINE stanno benissimo,la macchina non fuma,non sono imbrattate d'olio dentro e gli alberini della giranti non hanno alcun minimo gioco...:D
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..meglio cosi' allora!...[8D]il mio era solo un consiglio;conosco un paio di amici che hanno preso auto TURBO usate(LANCER EVO),sembrava tutto OK,..ma poi dopo non molti Km turbina andata...bah...preve nire è meglio che curare,visti i costi, e penso anche la difficolta' nel reperire eventuali ricambi di quel tipo...!!MA CON QUESTO NON VOGLIO ASSOLUTAMENTE PORTARE SF..A!!
Ciao!
;)
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Ma in ogni caso, anche se gli intercooling erano "tappati" non rovinava nulla, aveva solo meno potenza.
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[:0][:0][:0]
sulla carta va di sicuro ma in pratica bisogna vedere quando smetti di girare se "schiacci" un po troppo ......[:I][:I][:I]
[:o)][:o)][:o)]