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ho finalmente montato sto benedetto solenoide, ed ho risolto definitivamente il problema della autoaccensione durante lo spegnimento dell'auto, e posso anche tenere il minimo un pò più alto, visto che prima era a livello di motore di nave da crociera .
grazie a tutti per i preziosi consigli:soddisfatto :
cif
Bene...almeno ho capito che il consiglio era corretto!
Mai più figuracce in parcheggio...
mi sa che ora tocca a me ...puoi linkare quello che hai preso? grazieCitazione:
Originariamente Scritto da cif
ti metto i link dei pezzi che ho preso, ho dovuto rifare la piastra di fissaggio perchè non ho i fori che hanno alcuni holley
http://www.parts123.com/corvettecent...50g&ukey=11333
http://www.parts123.com/corvettecent...50g&ukey=11331
http://www.parts123.com/corvettecent...50g&ukey=49241
questo andrebbe montato così:
http://s55.photobucket.com/user/Cama...3F-18.jpg.html
ok grazie...io dovrei montarlo su.un edelbrok 1405....vanno gli stessi accessori?Citazione:
Originariamente Scritto da cif
Ma scusate..... le vostre Vette non hanno l'aria condizionata ???
Perché tutte hanno il solenoide di cui si parla tanto..... solo che veniva usato per alzare il minimo con l'aria condizionata accesa !
La mia no! e ci sto bene anche senza!
Aspetta il ferragosto ! :soddisfatto:
la mia non l'haCitazione:
Originariamente Scritto da Stroker
la macchina la uso più d'inverno che d'estate(basta che non piove),agosto per scelta personale...manco un giorno di vacanza e soprattutto stare fuori dal paese delle ferie a tutti i costi...e tutti insieme!Citazione:
Originariamente Scritto da Stroker
scherzi a parte,l'unico optional che mi interessava era il L46 manuale e che non avesse ne vetri elettrici ne condizionatore me ne fregava poco.
Il servo freno lo ho aggiunto io per una guida più piacevole