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..quella è proprio la peculiarita delle ducati...la frizione a secco...senza contare la distribuzione desmodromica,il telaio in tubi di acciaio,e tutte le altre cose che la rendono unica,detto questo io opterei per una bella HAOBAO cinese che monta un robustissimo e collaudatissimo motore 4 tempi Honda 125 CC di costruzione ultratrentennale,cam bio a bacchetta e freni a tamburo,sono in produzione tutt'oggi è hanno un grande successo in Cina,cerchi a raggi, pensa che dopo un lungo lancio le viste raggiungere i fatidici 100 KM/H...vento permettendo.Ne vidi perfino una che sorpassava un autobus...si trattava di un temerario naturalmente...perso nalmente le trovo divertenti da usare nel cortile di casa mia
[:24]
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..quella è proprio la peculiarita delle ducati...la frizione a secco...senza contare la distribuzione desmodromica,il telaio in tubi di acciaio,e tutte le altre cose che la rendono unica,detto questo io opterei per una bella HAOBAO cinese che monta un robustissimo e collaudatissimo motore 4 tempi Honda 125 CC di costruzione ultratrentennale,cam bio a bacchetta e freni a tamburo,sono in produzione tutt'oggi è hanno un grande successo in Cina,cerchi a raggi, pensa che dopo un lungo lancio le viste raggiungere i fatidici 100 KM/H...vento permettendo.Ne vidi perfino una che sorpassava un autobus...si trattava di un temerario naturalmente...perso nalmente le trovo divertenti da usare nel cortile di casa mia
[:24]
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Stroker
Hehehe..... quelle sono quelle con la frizione a secco!
Ed il rumore di ferraglia..... è MERAVIGLIOSO![:p]
Concordo :)
Sulla mia Hypermotard ho montato addirittura il coperchio aperto in carbonio, cosi' lo sento meglio.
Pero' la 1098, in tutte le versioni (liscia, S, R, e anche l'848), la frizione l'ha in bagno d'olio, quindi, niente rumore di cassetto delle posate aperto di colpo, e poi sbattuto... ;)
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Stroker
Hehehe..... quelle sono quelle con la frizione a secco!
Ed il rumore di ferraglia..... è MERAVIGLIOSO![:p]
Concordo :)
Sulla mia Hypermotard ho montato addirittura il coperchio aperto in carbonio, cosi' lo sento meglio.
Pero' la 1098, in tutte le versioni (liscia, S, R, e anche l'848), la frizione l'ha in bagno d'olio, quindi, niente rumore di cassetto delle posate aperto di colpo, e poi sbattuto... ;)
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strok anch'io sono in trattativa ,ma per il mod.base da 18 mila ,poi me la preparo a poco alla volta ,anche se il mio cuore e' rimasto con la mv che mi ha fatto un ottima offerta per la 312r a breve risolvero' il dilemma[img][/img]
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...18_mie 002.jpg
37,37KB
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...49_mie 003.jpg
70,54KBquella nera e' la cc 1080 da 100mila euriiiiiini
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strok anch'io sono in trattativa ,ma per il mod.base da 18 mila ,poi me la preparo a poco alla volta ,anche se il mio cuore e' rimasto con la mv che mi ha fatto un ottima offerta per la 312r a breve risolvero' il dilemma[img][/img]
Immagine:
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70,54KBquella nera e' la cc 1080 da 100mila euriiiiiini
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prendila e fai vincere il cuore ,magari nn la guidi pero' ti soddisfera' anche da ferma al baretto la domenica
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prendila e fai vincere il cuore ,magari nn la guidi pero' ti soddisfera' anche da ferma al baretto la domenica
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Ho paura che farò la cazzata....... domani vado in concessionaria a sentire un po' ! [:p]
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Ho paura che farò la cazzata....... domani vado in concessionaria a sentire un po' ! [:p]
