cristian una domanda,si puo fare un trapianto alla mia,cioe,mi spiego,da automatica,possiamo farla manuale,cosa serve?cosi magari liberiamo hemi da questo peso.FAMMI SAPERE SE SI PUO FARE!
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cristian una domanda,si puo fare un trapianto alla mia,cioe,mi spiego,da automatica,possiamo farla manuale,cosa serve?cosi magari liberiamo hemi da questo peso.FAMMI SAPERE SE SI PUO FARE!
Teorikamente si:), oltre al cambio, serve la sua centralina elettronika, con i vari sensori differenti dall'automatiko.
Credo nn dovrebbe esserci altro;)
IL LIBRETTO!!!CHI TE LA OMOLOGA?POI SI RISCHIANO GRANDI PROBLEMI CON L'ELETTRONICA,SENTIT E STROKER CHE SE INTENDE PARECCHIO CI CAMBI E DI VETTE...
PER L4OMOLOGAZIONE NO PROBLEM?ALMENO IN SVIZZERA,SUL LIBRETTO NON C4E SCRITTO AUTOMATICO O MANUALE?MA SOLO IL COLORE E IL NUMERO DI TELAIO.CRISTIAN O STROKER FATEVI SENTIRE
strano,almeno marce 4 oppure automatic ci dovrebbe essere scritto,poi non sapevo che il colore osse riportato sul libretto..
comunque se guardi ci dovrebbe essere scritto 4 rapporti automatico..
NO,non c'e niente,c'e numero di omologazione,numero telaio,colore,targa, data di prima immatricolazione,dat a di primo collaudo,cilindrata, peso,posti,potenza.
Fattibilissimo..... tantopiù che sono disponibili anche le centraline ed il cablaggio....!
Lavoro lungo ma non difficilissimo!
Ti servirà anche la pedaliera e qualchhe piccola modifica al tunnel centrale oltre che al piantone sterzo.... ed un bel po' di pazienza!
si ma cosa serve esattamente?e per la frizione come si fa?
Te lo ho appena scritto..... ti serve la pedaliera!!
La frizione è idraulica.... quindi non ci sono grossi intoppi!;)
Praticamente ti serve tutto a parte il motore!:D
stroker fattelo dire 6 veramente tr...bato come moderatore..
veramente il meglio!!![^][^]