Tutto questo é sconfortante!!!!

Assolutamente vero, il supporto morale ed anche tecnico, intendo.
Debbo dire che davvero se non ci fosse stata la reazione di tutti voi, molto probabilmente ora ci sarebbe una Vette in più "For Sale".
Ma voglio aggiungere una cosa in più, che va detta ad onore di questo magnifico gruppo, ossia che le osservazioni lette qua dentro e da me puntualmente riportate in officina, hanno sortito più che benefici effetti.
Dunque una ragione in più per ringraziare tutti voi.
E già che ci sono apro una colletta non certo in danaro ma di modi per "congedare" l'amico, dunque offritemi frasi più o meno al vetriolo per comunicare i miei saluti [:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p]

sai jonny quando succedono questi casini con l'auto ti scoraggi,io ti posso capire come anche gli altri,pensa che quando io ho comprato la mia dopo pochi chiloimetri il motore era andato[}:)] e ho dovuto farlo rifare,se non era per questo forum per stroker sporatutto sarebbe stato un casino quindi qui sei nel posto giusto ,se hai problemi qui c'e sempre la risposta,vai e tieni duro,quando la tua vette sara' apposto ogni problema avuto prima sembrera' non essere esistito e ti godrai la tua bimba v8.[8D];)

questa?

credo di non essere in errore...

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...20330_risp.jpg
90,58KB

Io ti propongo una frase tipo.....

- BUONGIORNO.... VORREI PORTARE VIA LA MIA CORVETTE.... PERCHE' PENSO CHE ABBIA BISOGNO DI UN MECCANICO!!!!!! -



...hhihihih..... bastard inside!:D

:D:DOra quando finisco di ridere:D:D:D....me la segno e poi domani quando andrò a ritirarla, gliela mollo........
Grande! Grazie Stroker, una rasoiata [}:)][}:)]

Tranquillo johnny37 mica cel'ho con te!;);)
Io mi riferivo a chi ha il potere di riordinare le cose qui dentro! Tutta la settimana a far cagnara sù e giù per il forum e poi non fanno il loro lavoro!:D:D:D
A LAVURA' DISGRASIA':D:D:D

UAZZ!!UAZ!!UAZ!!:D:D :D:D

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[}:)] Puoi sempre dirgli che sicuramente a seguito del suo puntuale e preziosissimo intervento, darai il nome della sua officina anche ad altri tuoi amici che con lo stesso tipo di macchina spesso hanno problemi simili.
[}:)] E mi raccomando rammentagli più e più volte quanto bravo è stato nel trovare immediatamente la causa e ancor di pù a risolvere il problema.
[}:)] Credo che questo sia uno dei modi x ripagarti (anche se solo in parte) dello scazzamento che il tipo ti ha procurato.

Ciao ciao

[}:)] Z [}:)]

Domattina comincio con l'andare a prenderla..........s periamo in bene!!!!!!!!!!

Carissimi,
fino ad oggi sono rimasto a guardare e leggere il tutto!
Non voglio prendere la difese del meccanico e dare colpe a jonny,ma lo solo invitato ad controbattere e difendersi da solo.
Comunque per quel che so io il sig. Angelo è più che preparato in materia!
Volevo solo dire e penso che molti mi daranno ragione di questo, se compri una vet che arriva dagli usa e ha quasi 30 anni e una sola persona la guidata per tutta la sua vita ad una velocità massima di 65 miglia!
Questo secondo voi cosa comporta?
La vet dal venditore al nostro magazzino di Dallas quasi 600 miglia, nessun problema ne di raffreddamento ne di meccanica.
Quando è arrivata al porto di Genova la abbiamo portata a casa per strada affrontando una coda di 3 ore sempre col motore acceso, nessun problema, logicamente dopo la coda si viaggiava tra i 130/140 km, nessun problema!|
Se compri una vet di 30 anni dagli usa e non fai delle modifiche per voler correre ti troverai sempre qualcosa che non va, giusto?
Ora la vet è stata ritirata il venerdì sera e il sabato è venuto al raduno e subito è entrata in pista col pedale inchiodato al massimo!
Ora cosa mi dite?
In più aggiungo che se non sai niente di motori e parti meccaniche come puoi capire, e nei pos si capisce cosa voglio dire.
Senza nessuna offesa per Jonny ma i vuoti di potenza erano dovuti alla cosa più essenziale per qualsiasi motore, IL SERBATOIO ERA VUOTO!!!!!!!!!!!!!!! !!! Sono bastati 10 litri per risolvere il problema.
Le valvole e le loro sedi e gommini vari erano nuovi quindi in assestamento,sono bastati pochi km e il problema si è risolto.
Non capisco perché nessuno abbia consigliato jonny di comprare i tubi dei freni rinforzati con gabbia metallica invece di comprare quelli stok in gomma che gli daranno lo stesso problema di elasticità!
Io personalmente cercherò da oggi di spiegare bene alle persone che intendono comprarsi una usa cars storica cosa vanno in contro, se voglio correre e fare cazzate è opportuno comprarsi una cars moderna!!!!!!!!!!!!! !!!!!!
Ciao
lelito