Ram SST

A me xsonalmente fa venire l'orticaria! :D:D:D



PS Sto scherzando!!! mi piace moltissimo !!!! Spero di averlo anche io un giorno o lui o un FORD 150!!!! (nn lo dite a Pejio):D

se vuoi comprare il nostro.. facci sapere l'ho portato da Christian per il tagliando, le miglia sono 89K ed è del 97
[/quote]

Che colore è e quanto vuoi? è per caso quello bianco con strisce blu che ho visto al raduno?

se vuoi comprare il nostro.. facci sapere l'ho portato da Christian per il tagliando, le miglia sono 89K ed è del 97
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Che colore è e quanto vuoi? è per caso quello bianco con strisce blu che ho visto al raduno?

giusto per avere un idea...nel'ordine di quanti eurelli siamo per la sostituzione della testa?.....ma altri problemi oltre al motore??...

giusto per avere un idea...nel'ordine di quanti eurelli siamo per la sostituzione della testa?.....ma altri problemi oltre al motore??...

Azz .... Azz ...
Ma ti stai tirando tutte le sfighe prima ancora di prendere il mezzo?????????
Ha ragione Luca! Ti piace? Te la senti di prenderlo? Vai e portalo a casa!
Gli si da un occhio e si pianifica un bel tagliando - ripristino e via!
Ho guardato i bollettini e le campagne di richiamo, di brutto non c'è nulla...
Portalo a casa che è un bel mezzo!!!

ciao

Azz .... Azz ...
Ma ti stai tirando tutte le sfighe prima ancora di prendere il mezzo?????????
Ha ragione Luca! Ti piace? Te la senti di prenderlo? Vai e portalo a casa!
Gli si da un occhio e si pianifica un bel tagliando - ripristino e via!
Ho guardato i bollettini e le campagne di richiamo, di brutto non c'è nulla...
Portalo a casa che è un bel mezzo!!!

ciao

OKKIO AL CAMBIO AUTOMATICO BIGBOY!!!!

Negli States c'è un Forum totalmente dedicato a quelli a cui si è sderenato il cambo del RAM !!!!!

Figurati che un tizio per tre volte NON è arrivato a casa dall' officina (nel Montana mi pare)!!!!

L'automatico del RAM 5.9 ha una caratteristica particolare:
Per ragioni di comfort, la cambiata fra 2° e 3° rapporto è "sovrapposta"... .. vale a dire che la frizione della 3° ingaggia prima che quella della 2° abbia mollato del tutto!
Grande comfort, ripeto, ma quando l' overlap aumenta..... la 3° si fotte!
Ho studiato la cosa quando un ragazzo di vicino a Pisa (Saverio) mi portò il suo RAM col cambio rotto!
A lui ho risolto "empiricamente" la cosa (dopo aver cambiato tutte le frizioni, ovvio) sostituendo un paio di "check-ball" in gomma con delle sfere in acciaio.... che essendo più pesanti dovrebbero ritardare la cambiata della 3°.(maggiore inerzia)
Per ora la cosa funziona..... ma lo ho avvertito che non c'è da fidarsi!

Al tizio chiedigli se ha mai rifatto il cambio.... e poi togli l'asta dell'olio del cambio ed annusalo a caldo!
Se puzza di caramello..... ci siamo!


Se ha il manuale.... allora no problem!;)

OKKIO AL CAMBIO AUTOMATICO BIGBOY!!!!

Negli States c'è un Forum totalmente dedicato a quelli a cui si è sderenato il cambo del RAM !!!!!

Figurati che un tizio per tre volte NON è arrivato a casa dall' officina (nel Montana mi pare)!!!!

L'automatico del RAM 5.9 ha una caratteristica particolare:
Per ragioni di comfort, la cambiata fra 2° e 3° rapporto è "sovrapposta"... .. vale a dire che la frizione della 3° ingaggia prima che quella della 2° abbia mollato del tutto!
Grande comfort, ripeto, ma quando l' overlap aumenta..... la 3° si fotte!
Ho studiato la cosa quando un ragazzo di vicino a Pisa (Saverio) mi portò il suo RAM col cambio rotto!
A lui ho risolto "empiricamente" la cosa (dopo aver cambiato tutte le frizioni, ovvio) sostituendo un paio di "check-ball" in gomma con delle sfere in acciaio.... che essendo più pesanti dovrebbero ritardare la cambiata della 3°.(maggiore inerzia)
Per ora la cosa funziona..... ma lo ho avvertito che non c'è da fidarsi!

Al tizio chiedigli se ha mai rifatto il cambio.... e poi togli l'asta dell'olio del cambio ed annusalo a caldo!
Se puzza di caramello..... ci siamo!


Se ha il manuale.... allora no problem!;)

Mi pare ci sia il kit della ATSG per fare una modifica risolutiva;)