King (tra le varie...)ha una bellissima 71 che non vuole cambiare con la mia...:triste:
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King (tra le varie...)ha una bellissima 71 che non vuole cambiare con la mia...:triste:
come dice lordeggio è una 71:) e si sono d'accordo che la prima serie è la più proporzionata. le successive sono più lunghe si, ma a mio parere lo hanno fatto con una tale perizia che io non riesco a vederci sproporzione.
mentre il tipico intervento personalizzato ai passaruota consiste nel prolungare la parte che copre i copertoni creando una palese sproporzione..alla fine sembrano le auto che disegnano i ragazzini di 10 anni.:divertito:
pensa come hanno fatto la c4 ZR1, potevano allargare i passaruota e invece hanno allargato tutto il dietro in un modo che risulta quasi invisibile, cioè una cosa esageratamente ben studiata (e molto costosa) di contro poi con due lire hanno realizzato quel catafalco che è la c4 GS, (operazione commerciale low cost) sulla quale hanno montato le ruote della Z. ora guardandole quale ti sembra più bella/riuscita? la c4 GS con quei passaruota da 127 tuning?
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Originariamente Scritto da cinese
eh ma non dipende da me...il mio cane non vuole perchè, visto che la c4 non ha cromature,non potrebbe più usare i paraurti per specchiarsi :divertito:
Citazione:
Originariamente Scritto da lorddegio
Guarda il flap nel cofano c'era sicuramente sulle BB 454 dal 74 come la mia non so sui 350, devo vedere su un libro magari ti posto anche il disegno!
Ci sono, ci sono.
Scusate l'assenza ma ero incasinatissimo :-) beh King se ho capito hai una 71 ed e fantastica si come dice Zio non è più larga ma è più corta o comunque è più proporzionata la mia C3 e bellissima come tutte le C3 però mi sembra sproporzionata e troppo lunga e stretta dietro lascio le 255 su cerchi da 10 però distanziali e allargherò di 3 cm infatti non prendo i kit in commercio ma lo faccio io in modo he slargo di poco