Visualizzazione Stampabile
Mhmmm.... la flangia delle molle non riesci a raddrizarla?.... in fondo non ha funzioni cosė strutturali!
Comunque ho controllato.... ma ho una 350C da cannibalizzare, e non č detto che tutto corrisponda!
Un 350 ce la ho..... ma č la mia vecchia trasmissione smontata per montare il manuale 5 marce sulla C3.... e da quella non mi separo![8D]
Mhmmm.... la flangia delle molle non riesci a raddrizarla?.... in fondo non ha funzioni cosė strutturali!
Comunque ho controllato.... ma ho una 350C da cannibalizzare, e non č detto che tutto corrisponda!
Un 350 ce la ho..... ma č la mia vecchia trasmissione smontata per montare il manuale 5 marce sulla C3.... e da quella non mi separo![8D]
Mhmmm.... la flangia delle molle non riesci a raddrizarla?.... in fondo non ha funzioni cosė strutturali!
Comunque ho controllato.... ma ho una 350C da cannibalizzare, e non č detto che tutto corrisponda!
Un 350 ce la ho..... ma č la mia vecchia trasmissione smontata per montare il manuale 5 marce sulla C3.... e da quella non mi separo![8D]
Mhmmm.... la flangia delle molle non riesci a raddrizarla?.... in fondo non ha funzioni cosė strutturali!
Comunque ho controllato.... ma ho una 350C da cannibalizzare, e non č detto che tutto corrisponda!
Un 350 ce la ho..... ma č la mia vecchia trasmissione smontata per montare il manuale 5 marce sulla C3.... e da quella non mi separo![8D]
ho pensato la stessa cosa che mi hai suggerito sulla flangia, oggi l'ho raddrizzata un pelo, domani vedo di fare meglio...
resta il problema del direct clutch drum,perche' l'oil pump assembly lo trovo senza problemi.
grazie comunque!
ho pensato la stessa cosa che mi hai suggerito sulla flangia, oggi l'ho raddrizzata un pelo, domani vedo di fare meglio...
resta il problema del direct clutch drum,perche' l'oil pump assembly lo trovo senza problemi.
grazie comunque!
ho pensato la stessa cosa che mi hai suggerito sulla flangia, oggi l'ho raddrizzata un pelo, domani vedo di fare meglio...
resta il problema del direct clutch drum,perche' l'oil pump assembly lo trovo senza problemi.
grazie comunque!
ho pensato la stessa cosa che mi hai suggerito sulla flangia, oggi l'ho raddrizzata un pelo, domani vedo di fare meglio...
resta il problema del direct clutch drum,perche' l'oil pump assembly lo trovo senza problemi.
grazie comunque!
ho pensato la stessa cosa che mi hai suggerito sulla flangia, oggi l'ho raddrizzata un pelo, domani vedo di fare meglio...
resta il problema del direct clutch drum,perche' l'oil pump assembly lo trovo senza problemi.
grazie comunque!
ho pensato la stessa cosa che mi hai suggerito sulla flangia, oggi l'ho raddrizzata un pelo, domani vedo di fare meglio...
resta il problema del direct clutch drum,perche' l'oil pump assembly lo trovo senza problemi.
grazie comunque!