DRAGSTER ?!?!?

il coperchio della distribuzione con la pompa di iniezione montata


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la valvola shutoff nuova montata sulla pompa


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l'attacco per dare il moto alla pompa da fissare sull'albero a cammes e attacco da 3/8 per la pompa


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il magnete mallory sprint mag.II ad anticipo fisso e bobina esterna

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aèèena è pronto vieni a mangiare la pizza a Desenzano ?

:D:D:D:D

[?][?][?]
la pompa che pressione raggiunge ?
grazie

la pompa hilborn pg-150 ha una portata di o.8 galloni al minuto a 50 p.s.i. a 1800 g/min

qualche aggiornamento sul telaio che finalmente ha visto la luce


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cazzarola luca ormai sei andato, dopo l' hot rod hai preso il largo !

orami mettere le mani sulla shark é come sistemare la vespetta.

hai tutta la mia ammirazione , un giorno vorrei anche io farmi una hot rod '50, ormai sto archiviando il progetto della L71 del '65.



ma il dragster é troppo una figata ! chissà che soddisfazione vederlo nascere giorno per giorno .

cazzarola luca ormai sei andato, dopo l' hot rod hai preso il largo !

orami mettere le mani sulla shark é come sistemare la vespetta.

hai tutta la mia ammirazione , un giorno vorrei anche io farmi una hot rod '50, ormai sto archiviando il progetto della L71 del '65.



ma il dragster é troppo una figata ! chissà che soddisfazione vederlo nascere giorno per giorno .

Seduto sulla trasmissione... Però, cos'è la nuova linea della Recaro?
Ma un particolare mi alletta: se ti trovo in giro ti smonto il cambio in un attimo...


http://www.corvetteitalia.it/public/...119_cambio.jpg

Seduto sulla trasmissione... Però, cos'è la nuova linea della Recaro?
Ma un particolare mi alletta: se ti trovo in giro ti smonto il cambio in un attimo...


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@ jj
una volta finito se ti trovo in giro te lo faccio provare, per il cambio speriamo che duri almeno due stagioni ho ordinato un powerglide shorty tci nuovo lo garantiscono per almeno 50 spari