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oggi ho fatto qualche prova su dove poter mettere la targa.. pensavo di prendere il coperchio frontale e metterla di lato con un sistema che tramite il un carrello la fa nascondere, magari la nascondo per esempio durante i raduni quando sta parcheggiata.sistema chiaramente manuale perchè non voglio nessun problema con le forze dell'ordine.
per adesso sto preparando 2 staffe di alluminio che vernicero' di nero, per fissare un portatarga e la targa anteriore. I fori grandi sono quelli che servono per fissare la staffa sui fori esistenti, quelli piccoli per fissare il portatarga..
http://i66.photobucket.com/albums/h2...psn3scz99n.jpg
http://i66.photobucket.com/albums/h2...psktd7zrvn.jpg
per la posteriore quali suggerimenti mi date? pensavo di confezionare un "tappo" di plastica o di materiale simile della medesima dimensione della targa americana, lo fisso con i fori gia esistenti e poi su questo coperchio ci attacco delle staffe che fissano la targa posteriore in diagonale.. di modo che alla fine esca cosi:
http://i66.photobucket.com/albums/h2...pso2wrdlhx.jpg
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Grande Pulcio! ormai sei alla fine del Tunnel :soddisfatto:
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evvai!!!!!!!vedo che sei 'arrivato' alla fine.......ora buon divertimento....
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Oggi dopo un'attesa partita a novembre, ho messo il tagliando assicurativo appena arrivato e...viaaaaa in giro:-)... Che spettacolo!!!
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Dev'essere stato emozionante!!
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Direi un'orgasmo !!!!
piuttosto sarebbe utile secondo voi che scrivessi una relazione su come ho immatricolato la macchina partendo dal momento in cui ho vinto l'asta su ebay? :soddisfatto:
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evvaaaaaiiiiiii!!!!! :soddisfatto:
direi... finalmente!!! :divertito:
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NUovo problema affligge la corvettina.. dopo galleggiante benzina felicemente riparato, ieri apro il garage e mentre la tiro fuori mi rendo conto che sotto c'è un po' di acqua, accendo la lampada a led e mi pare di scorgere il punto di uscita, ossia il bullone piu' alto di attacco della pompa acqua.. sciagura..è un problema che vi è mai capitato? come avete fatto? basta un semplice cambio guarnizione ? premetto che la temperatura era sempre normale, l'olio non mi pare emulsionato, cosi' come l'acqua, il che è cosa buona e puo' confermare l'ipotesi che il problema venga dalla guarnizione pompa acqua...
e questi sono il risultato di mesi di auto ferma causa immatricolazione...: triste:
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Penso che dovrai procurarti una pompa nuova.
Tempo fa ne ho presa una di riserva su ebay, è arrivata nel cartone originale ma sorpresa! E' cinese. La AC Delco non le fa più in USA da un pezzo. Costano 60$. Non sono molto contento di questo acquisto, ti consiglio di trovare qualcosa di meglio nell'aftermarket.
