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beh effettivamente, io era la prima volta che andai in pista con la vette..... quel giorno ( del servizio sul giornale intendo) ero eccitato come una faina..... e avevo anche un po' paura perchè non ero mai stato in pista, e non avevo mai pigiato + di tanto sull'acceleratore in strada, perchè non conoscevo la macchina bene e non sapevo come avrebbe potuto reagire. Chiaramente non abbiamo fatto un gran premio..... ma i giretti fatti per fare le foto, sono state entusiasmanti. E penso sarà lo stesso con le gare di accelerazione. Vedremo !!
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...vettepista.jpg
83,44KB
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beh effettivamente, io era la prima volta che andai in pista con la vette..... quel giorno ( del servizio sul giornale intendo) ero eccitato come una faina..... e avevo anche un po' paura perchè non ero mai stato in pista, e non avevo mai pigiato + di tanto sull'acceleratore in strada, perchè non conoscevo la macchina bene e non sapevo come avrebbe potuto reagire. Chiaramente non abbiamo fatto un gran premio..... ma i giretti fatti per fare le foto, sono state entusiasmanti. E penso sarà lo stesso con le gare di accelerazione. Vedremo !!
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http://www.corvetteitalia.it/public/...vettepista.jpg
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Andare in pista è sicuramente il modo migliore per conoscere meglio la tua macchina, i suoi e i tuoi limiti. Questo può essere molto importante su strada, specialmente per chi guida una sportiva come una Corvette, una C3 ha dei limiti in fatto di tenuta e guidabilità, tutti cavalli difficili da domare (vedi Pier Paolo nella ghiaietta) con una C5 le cose vanno gia meglio, ma cmq bisogna sapere cosa si stà guidando, che sia una C1 o una C6 si deve sapere.....ah..... a proposito, in pista ci sarà anche la C6!!!!
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Andare in pista è sicuramente il modo migliore per conoscere meglio la tua macchina, i suoi e i tuoi limiti. Questo può essere molto importante su strada, specialmente per chi guida una sportiva come una Corvette, una C3 ha dei limiti in fatto di tenuta e guidabilità, tutti cavalli difficili da domare (vedi Pier Paolo nella ghiaietta) con una C5 le cose vanno gia meglio, ma cmq bisogna sapere cosa si stà guidando, che sia una C1 o una C6 si deve sapere.....ah..... a proposito, in pista ci sarà anche la C6!!!!
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sapete qualcosa se c'e' da mettere il casco o no??? Deve essere integrale o basta l'omologazione..... perche' emi ha la testa grossa e nel mio integrale non riesco a farcelo entrare;) e ne ho 3 aperti e li un po strettino ma ci passa :D ma se non vanno bene e' inutile.........
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Ah ah Spiritoso:D:D:D:D:D: D
La mia testa perfettamente dimensionata e negli standard dell'uomo perfetto:D:Dpassa anche nel tuo casco integrale[}:)][}:)][8D][8D]
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Stupidon...... puoi sempre usare un secchio della spazzatura se non trovi un casco della tua misura!!!! heheheh
Emi di la verità ti faccio divertire!!! [8D]
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Emi di la verità ti faccio divertire!!! [8D]
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Sììì Alain eh eh :D:D:D:D:D:D:D:D
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Sììì Alain eh eh :D:D:D:D:D:D:D:D
