se non erro non si può circolare su una macchina con targa straniera.. se la targhi polacca allora la guida solo la tua fidanzata (polacca), a te ti ritirano tutto il ritirabile.. :D
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se non erro non si può circolare su una macchina con targa straniera.. se la targhi polacca allora la guida solo la tua fidanzata (polacca), a te ti ritirano tutto il ritirabile.. :D
Eppure io vedo tantissime macchine con targa straniera; ripeto qui a Roma ne vedo parecchie con targa tedesca e francese oltre a Polonia e Romania; esclusi questi ultimi due paesi (considerate comunque le grandi comunita' dei due stati presenti a Roma) possibile che ci siano cosi' tanti tedeschi e francesi che girano per le vie di Roma con Fiat Punto, Ford Fiesta e compagnia bella?
Fino a poco tempo fa non mi sembrava di vedere cosi' tante targhe straniere; addirittura mi e' sembrato di vedere alcuni dei pulmann turistici del Comune di Roma che girano con targa francese!
A rigor di logica non ci dovrebbe essere niente di strano a girare in un paese della comunita' europea con targa estera. Io sono stato in Austria parecchie volte eppure nessuno mi ha mai detto nulla. Sono stato in Polonia ed ho prestato la mia macchina al fratello della mia ragazza (la Ford Fiesta mica la mia C5![:p]) e nessun poliziotto del luogo hai mai sollevato obiezioni.
D'altra parte mica possono fare l'Europa unita solo per quello che fa comodo a loro! Forse Comunita' Europea vuol dire solo Euro e poi ognuno a casa propria?
ciaociao
max
Eppure io vedo tantissime macchine con targa straniera; ripeto qui a Roma ne vedo parecchie con targa tedesca e francese oltre a Polonia e Romania; esclusi questi ultimi due paesi (considerate comunque le grandi comunita' dei due stati presenti a Roma) possibile che ci siano cosi' tanti tedeschi e francesi che girano per le vie di Roma con Fiat Punto, Ford Fiesta e compagnia bella?
Fino a poco tempo fa non mi sembrava di vedere cosi' tante targhe straniere; addirittura mi e' sembrato di vedere alcuni dei pulmann turistici del Comune di Roma che girano con targa francese!
A rigor di logica non ci dovrebbe essere niente di strano a girare in un paese della comunita' europea con targa estera. Io sono stato in Austria parecchie volte eppure nessuno mi ha mai detto nulla. Sono stato in Polonia ed ho prestato la mia macchina al fratello della mia ragazza (la Ford Fiesta mica la mia C5![:p]) e nessun poliziotto del luogo hai mai sollevato obiezioni.
D'altra parte mica possono fare l'Europa unita solo per quello che fa comodo a loro! Forse Comunita' Europea vuol dire solo Euro e poi ognuno a casa propria?
ciaociao
max
Eppure io vedo tantissime macchine con targa straniera; ripeto qui a Roma ne vedo parecchie con targa tedesca e francese oltre a Polonia e Romania; esclusi questi ultimi due paesi (considerate comunque le grandi comunita' dei due stati presenti a Roma) possibile che ci siano cosi' tanti tedeschi e francesi che girano per le vie di Roma con Fiat Punto, Ford Fiesta e compagnia bella?
Fino a poco tempo fa non mi sembrava di vedere cosi' tante targhe straniere; addirittura mi e' sembrato di vedere alcuni dei pulmann turistici del Comune di Roma che girano con targa francese!
A rigor di logica non ci dovrebbe essere niente di strano a girare in un paese della comunita' europea con targa estera. Io sono stato in Austria parecchie volte eppure nessuno mi ha mai detto nulla. Sono stato in Polonia ed ho prestato la mia macchina al fratello della mia ragazza (la Ford Fiesta mica la mia C5![:p]) e nessun poliziotto del luogo hai mai sollevato obiezioni.
D'altra parte mica possono fare l'Europa unita solo per quello che fa comodo a loro! Forse Comunita' Europea vuol dire solo Euro e poi ognuno a casa propria?
ciaociao
max
Eppure io vedo tantissime macchine con targa straniera; ripeto qui a Roma ne vedo parecchie con targa tedesca e francese oltre a Polonia e Romania; esclusi questi ultimi due paesi (considerate comunque le grandi comunita' dei due stati presenti a Roma) possibile che ci siano cosi' tanti tedeschi e francesi che girano per le vie di Roma con Fiat Punto, Ford Fiesta e compagnia bella?
Fino a poco tempo fa non mi sembrava di vedere cosi' tante targhe straniere; addirittura mi e' sembrato di vedere alcuni dei pulmann turistici del Comune di Roma che girano con targa francese!
A rigor di logica non ci dovrebbe essere niente di strano a girare in un paese della comunita' europea con targa estera. Io sono stato in Austria parecchie volte eppure nessuno mi ha mai detto nulla. Sono stato in Polonia ed ho prestato la mia macchina al fratello della mia ragazza (la Ford Fiesta mica la mia C5![:p]) e nessun poliziotto del luogo hai mai sollevato obiezioni.
D'altra parte mica possono fare l'Europa unita solo per quello che fa comodo a loro! Forse Comunita' Europea vuol dire solo Euro e poi ognuno a casa propria?
ciaociao
max
Eppure io vedo tantissime macchine con targa straniera; ripeto qui a Roma ne vedo parecchie con targa tedesca e francese oltre a Polonia e Romania; esclusi questi ultimi due paesi (considerate comunque le grandi comunita' dei due stati presenti a Roma) possibile che ci siano cosi' tanti tedeschi e francesi che girano per le vie di Roma con Fiat Punto, Ford Fiesta e compagnia bella?
Fino a poco tempo fa non mi sembrava di vedere cosi' tante targhe straniere; addirittura mi e' sembrato di vedere alcuni dei pulmann turistici del Comune di Roma che girano con targa francese!
A rigor di logica non ci dovrebbe essere niente di strano a girare in un paese della comunita' europea con targa estera. Io sono stato in Austria parecchie volte eppure nessuno mi ha mai detto nulla. Sono stato in Polonia ed ho prestato la mia macchina al fratello della mia ragazza (la Ford Fiesta mica la mia C5![:p]) e nessun poliziotto del luogo hai mai sollevato obiezioni.
D'altra parte mica possono fare l'Europa unita solo per quello che fa comodo a loro! Forse Comunita' Europea vuol dire solo Euro e poi ognuno a casa propria?
ciaociao
max
ho saputo che si puo' circolare in italia con una macchina con targa americana, almeno per un anno dalla data d'iportazione,
vero???????????
ho saputo che si puo' circolare in italia con una macchina con targa americana, almeno per un anno dalla data d'iportazione,
vero???????????
ho saputo che si puo' circolare in italia con una macchina con targa americana, almeno per un anno dalla data d'iportazione,
vero???????????
ho saputo che si puo' circolare in italia con una macchina con targa americana, almeno per un anno dalla data d'iportazione,
vero???????????
ho saputo che si puo' circolare in italia con una macchina con targa americana, almeno per un anno dalla data d'iportazione,
vero???????????
Ciao per questo ti rispondo io, in Italia anche se la macchina con documenti comunitari, devi fare un atto notarile che in caso di acquisto di veicolo nuovo lo fa il concessionario o chi fa da prestanome da esso.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da rossomick
ciao a tutti, sono nuovo, anzi.. nuovissimo, appena registato..
Avrei una domanda: ho importato una vette c3 dall'america, l'ho fatta arrivare in Olanda (si paga solo il 7% totale sul valore dichiarato), l'ho fatta immatricolare a mio nome in Germania ed ora mi sto organizzando per andare a prenderla.
ora, la mia idea era che essendo già immatricolata in germania a mio nome non avrei poi avuto problemi a rifare l'immatricolazione in italia (oltre a pagare solo il 7% invece del 20 e passa%)
Leggendo però il forum mi è venuto un dubbio: io non ho nessun contratto di vendita da mostrare, né nessun atto di trasferimento, niente [V], se non i miei cari documenti tedeschi già a mio nome (immatricolazione definitiva, non temporanea)...
Secondo voi, ho fatto una cazz... oppure in questo caso è sufficiente portare targhe e libretto in una agenzia per avere il cambio targa?
Nel tuo caso specifico si fa una " Falsa Vendita" che equivale a trovare qualcuno che ti firma dal notaio che ti vende ( paradossalmente ) la tua macchina...
Mi raccomando non sempre è facile trovare chi ti possa fare questo perchè come si sa negli stati uniti è molto più facile taroccare VIN code e ci sono molte macchine rubate in circolazione...
Da Maggio 2004 è passata una circolare che i notai possono fare i Certificati di proprietà ( per cercare di tenerli a bada ). Cmq non sono ancora tuti aggiornati i notai... Oltre che molti si scocciano solo a fare l'atto notarile in quanto il loro entroito è misero da quando lo stato ha standarizzato i prezzi.
Ciao
Ciao per questo ti rispondo io, in Italia anche se la macchina con documenti comunitari, devi fare un atto notarile che in caso di acquisto di veicolo nuovo lo fa il concessionario o chi fa da prestanome da esso.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da rossomick
ciao a tutti, sono nuovo, anzi.. nuovissimo, appena registato..
Avrei una domanda: ho importato una vette c3 dall'america, l'ho fatta arrivare in Olanda (si paga solo il 7% totale sul valore dichiarato), l'ho fatta immatricolare a mio nome in Germania ed ora mi sto organizzando per andare a prenderla.
ora, la mia idea era che essendo già immatricolata in germania a mio nome non avrei poi avuto problemi a rifare l'immatricolazione in italia (oltre a pagare solo il 7% invece del 20 e passa%)
Leggendo però il forum mi è venuto un dubbio: io non ho nessun contratto di vendita da mostrare, né nessun atto di trasferimento, niente [V], se non i miei cari documenti tedeschi già a mio nome (immatricolazione definitiva, non temporanea)...
Secondo voi, ho fatto una cazz... oppure in questo caso è sufficiente portare targhe e libretto in una agenzia per avere il cambio targa?
Nel tuo caso specifico si fa una " Falsa Vendita" che equivale a trovare qualcuno che ti firma dal notaio che ti vende ( paradossalmente ) la tua macchina...
Mi raccomando non sempre è facile trovare chi ti possa fare questo perchè come si sa negli stati uniti è molto più facile taroccare VIN code e ci sono molte macchine rubate in circolazione...
Da Maggio 2004 è passata una circolare che i notai possono fare i Certificati di proprietà ( per cercare di tenerli a bada ). Cmq non sono ancora tuti aggiornati i notai... Oltre che molti si scocciano solo a fare l'atto notarile in quanto il loro entroito è misero da quando lo stato ha standarizzato i prezzi.
Ciao
Ciao per questo ti rispondo io, in Italia anche se la macchina con documenti comunitari, devi fare un atto notarile che in caso di acquisto di veicolo nuovo lo fa il concessionario o chi fa da prestanome da esso.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da rossomick
ciao a tutti, sono nuovo, anzi.. nuovissimo, appena registato..
Avrei una domanda: ho importato una vette c3 dall'america, l'ho fatta arrivare in Olanda (si paga solo il 7% totale sul valore dichiarato), l'ho fatta immatricolare a mio nome in Germania ed ora mi sto organizzando per andare a prenderla.
ora, la mia idea era che essendo già immatricolata in germania a mio nome non avrei poi avuto problemi a rifare l'immatricolazione in italia (oltre a pagare solo il 7% invece del 20 e passa%)
Leggendo però il forum mi è venuto un dubbio: io non ho nessun contratto di vendita da mostrare, né nessun atto di trasferimento, niente [V], se non i miei cari documenti tedeschi già a mio nome (immatricolazione definitiva, non temporanea)...
Secondo voi, ho fatto una cazz... oppure in questo caso è sufficiente portare targhe e libretto in una agenzia per avere il cambio targa?
Nel tuo caso specifico si fa una " Falsa Vendita" che equivale a trovare qualcuno che ti firma dal notaio che ti vende ( paradossalmente ) la tua macchina...
Mi raccomando non sempre è facile trovare chi ti possa fare questo perchè come si sa negli stati uniti è molto più facile taroccare VIN code e ci sono molte macchine rubate in circolazione...
Da Maggio 2004 è passata una circolare che i notai possono fare i Certificati di proprietà ( per cercare di tenerli a bada ). Cmq non sono ancora tuti aggiornati i notai... Oltre che molti si scocciano solo a fare l'atto notarile in quanto il loro entroito è misero da quando lo stato ha standarizzato i prezzi.
Ciao
Ciao per questo ti rispondo io, in Italia anche se la macchina con documenti comunitari, devi fare un atto notarile che in caso di acquisto di veicolo nuovo lo fa il concessionario o chi fa da prestanome da esso.Citazione:
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Avrei una domanda: ho importato una vette c3 dall'america, l'ho fatta arrivare in Olanda (si paga solo il 7% totale sul valore dichiarato), l'ho fatta immatricolare a mio nome in Germania ed ora mi sto organizzando per andare a prenderla.
ora, la mia idea era che essendo già immatricolata in germania a mio nome non avrei poi avuto problemi a rifare l'immatricolazione in italia (oltre a pagare solo il 7% invece del 20 e passa%)
Leggendo però il forum mi è venuto un dubbio: io non ho nessun contratto di vendita da mostrare, né nessun atto di trasferimento, niente [V], se non i miei cari documenti tedeschi già a mio nome (immatricolazione definitiva, non temporanea)...
Secondo voi, ho fatto una cazz... oppure in questo caso è sufficiente portare targhe e libretto in una agenzia per avere il cambio targa?
Nel tuo caso specifico si fa una " Falsa Vendita" che equivale a trovare qualcuno che ti firma dal notaio che ti vende ( paradossalmente ) la tua macchina...
Mi raccomando non sempre è facile trovare chi ti possa fare questo perchè come si sa negli stati uniti è molto più facile taroccare VIN code e ci sono molte macchine rubate in circolazione...
Da Maggio 2004 è passata una circolare che i notai possono fare i Certificati di proprietà ( per cercare di tenerli a bada ). Cmq non sono ancora tuti aggiornati i notai... Oltre che molti si scocciano solo a fare l'atto notarile in quanto il loro entroito è misero da quando lo stato ha standarizzato i prezzi.
Ciao
Ciao per questo ti rispondo io, in Italia anche se la macchina con documenti comunitari, devi fare un atto notarile che in caso di acquisto di veicolo nuovo lo fa il concessionario o chi fa da prestanome da esso.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da rossomick
ciao a tutti, sono nuovo, anzi.. nuovissimo, appena registato..
Avrei una domanda: ho importato una vette c3 dall'america, l'ho fatta arrivare in Olanda (si paga solo il 7% totale sul valore dichiarato), l'ho fatta immatricolare a mio nome in Germania ed ora mi sto organizzando per andare a prenderla.
ora, la mia idea era che essendo già immatricolata in germania a mio nome non avrei poi avuto problemi a rifare l'immatricolazione in italia (oltre a pagare solo il 7% invece del 20 e passa%)
Leggendo però il forum mi è venuto un dubbio: io non ho nessun contratto di vendita da mostrare, né nessun atto di trasferimento, niente [V], se non i miei cari documenti tedeschi già a mio nome (immatricolazione definitiva, non temporanea)...
Secondo voi, ho fatto una cazz... oppure in questo caso è sufficiente portare targhe e libretto in una agenzia per avere il cambio targa?
Nel tuo caso specifico si fa una " Falsa Vendita" che equivale a trovare qualcuno che ti firma dal notaio che ti vende ( paradossalmente ) la tua macchina...
Mi raccomando non sempre è facile trovare chi ti possa fare questo perchè come si sa negli stati uniti è molto più facile taroccare VIN code e ci sono molte macchine rubate in circolazione...
Da Maggio 2004 è passata una circolare che i notai possono fare i Certificati di proprietà ( per cercare di tenerli a bada ). Cmq non sono ancora tuti aggiornati i notai... Oltre che molti si scocciano solo a fare l'atto notarile in quanto il loro entroito è misero da quando lo stato ha standarizzato i prezzi.
Ciao
Salve gente! Sono nuovissimo...Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da rossomick
è un giro un pò lungo..
l'ho importata dall'america, l'ho fatta arrivare in olanda, un tizio belga che lo fa di lavoro l'ha portata in germania e gli ha fatto la scheda tecnica, TUV e targhe (questo mi è costato € 1.600 circa, ma tieni conto che sullo sdoganamento in olanda ho pagato solo il 7% invece del 20+10% che paghi se lo fai in italia, almeno così ho sentito dire)
Io erroneamente ho scritto che è immatricolata a mio nome, invece esattamente viene immatricolata a nome di una società tedesca, e poi viene subito disimmatricolata con riconsegna targhe.
Almeno così ho capito, sai, io sono allergico alla burocrazia e tutti gli iter non mi restano in mente..
rossomick... quindi in Olanda si importa dagli USA pagando solo il 7%?
Ma quando la porti in Italia non ti fanno comunque pagare l'IVA?
Salve gente! Sono nuovissimo...Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da rossomick
è un giro un pò lungo..
l'ho importata dall'america, l'ho fatta arrivare in olanda, un tizio belga che lo fa di lavoro l'ha portata in germania e gli ha fatto la scheda tecnica, TUV e targhe (questo mi è costato € 1.600 circa, ma tieni conto che sullo sdoganamento in olanda ho pagato solo il 7% invece del 20+10% che paghi se lo fai in italia, almeno così ho sentito dire)
Io erroneamente ho scritto che è immatricolata a mio nome, invece esattamente viene immatricolata a nome di una società tedesca, e poi viene subito disimmatricolata con riconsegna targhe.
Almeno così ho capito, sai, io sono allergico alla burocrazia e tutti gli iter non mi restano in mente..
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Ma quando la porti in Italia non ti fanno comunque pagare l'IVA?
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è un giro un pò lungo..
l'ho importata dall'america, l'ho fatta arrivare in olanda, un tizio belga che lo fa di lavoro l'ha portata in germania e gli ha fatto la scheda tecnica, TUV e targhe (questo mi è costato € 1.600 circa, ma tieni conto che sullo sdoganamento in olanda ho pagato solo il 7% invece del 20+10% che paghi se lo fai in italia, almeno così ho sentito dire)
Io erroneamente ho scritto che è immatricolata a mio nome, invece esattamente viene immatricolata a nome di una società tedesca, e poi viene subito disimmatricolata con riconsegna targhe.
Almeno così ho capito, sai, io sono allergico alla burocrazia e tutti gli iter non mi restano in mente..
rossomick... quindi in Olanda si importa dagli USA pagando solo il 7%?
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è un giro un pò lungo..
l'ho importata dall'america, l'ho fatta arrivare in olanda, un tizio belga che lo fa di lavoro l'ha portata in germania e gli ha fatto la scheda tecnica, TUV e targhe (questo mi è costato € 1.600 circa, ma tieni conto che sullo sdoganamento in olanda ho pagato solo il 7% invece del 20+10% che paghi se lo fai in italia, almeno così ho sentito dire)
Io erroneamente ho scritto che è immatricolata a mio nome, invece esattamente viene immatricolata a nome di una società tedesca, e poi viene subito disimmatricolata con riconsegna targhe.
Almeno così ho capito, sai, io sono allergico alla burocrazia e tutti gli iter non mi restano in mente..
rossomick... quindi in Olanda si importa dagli USA pagando solo il 7%?
Ma quando la porti in Italia non ti fanno comunque pagare l'IVA?
s8vale varia da caso a caso!:)
s8vale varia da caso a caso!:)
s8vale varia da caso a caso!:)
s8vale varia da caso a caso!:)
s8vale varia da caso a caso!:)
In che senso?Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da sephora
s8vale varia da caso a caso!:)
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innanzi tutto e' nuova o usata? nn ho seguito bene il tuo caso! ce' una fattura divendita osolo contratto?
innanzi tutto e' nuova o usata? nn ho seguito bene il tuo caso! ce' una fattura divendita osolo contratto?
innanzi tutto e' nuova o usata? nn ho seguito bene il tuo caso! ce' una fattura divendita osolo contratto?
innanzi tutto e' nuova o usata? nn ho seguito bene il tuo caso! ce' una fattura divendita osolo contratto?
Mah... il caso è ancora da definire... :D
Potrebbe essere nuova o usata.
Potrebbe essere intestata a me oppure, più probabilmente, ancora ad un soggetto USA.
Che differenze ci sono?
Mah... il caso è ancora da definire... :D
Potrebbe essere nuova o usata.
Potrebbe essere intestata a me oppure, più probabilmente, ancora ad un soggetto USA.
Che differenze ci sono?
Mah... il caso è ancora da definire... :D
Potrebbe essere nuova o usata.
Potrebbe essere intestata a me oppure, più probabilmente, ancora ad un soggetto USA.
Che differenze ci sono?
Mah... il caso è ancora da definire... :D
Potrebbe essere nuova o usata.
Potrebbe essere intestata a me oppure, più probabilmente, ancora ad un soggetto USA.
Che differenze ci sono?
Il mioconsiglio e' che ti devi recare presso la mctcdi tua competenza echiedere bene cosa vogliono xla nazionalizzazione . La mctc e' in funzione della provincia e ognuna chiede documenti diversi anche se sonopiccole sfumature e' meglio che ti informiin tempo!
Ciao.
Il mioconsiglio e' che ti devi recare presso la mctcdi tua competenza echiedere bene cosa vogliono xla nazionalizzazione . La mctc e' in funzione della provincia e ognuna chiede documenti diversi anche se sonopiccole sfumature e' meglio che ti informiin tempo!
Ciao.