Diamine! O icche tu dici! E vi fo' icculo a tutti!!!
:D:D:D
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Diamine! O icche tu dici! E vi fo' icculo a tutti!!!
:D:D:D
stive prrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrrr
:D:D:D:D:D
Ah Raffo stao bono che sennò ti fo una macumba e ti risalta il motore!!! :D:D:D:DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da RaffoZ06
stive prrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrrr
no dai no!!!Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Steve
Ah Raffo stao bono che sennò ti fo una macumba e ti risalta il motore!!! :D:D:D:DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da RaffoZ06
stive prrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrrr
fallo per me non per lui :D:D:D:D
No steve fallo per tutti e 2........... se no finisce che mi butto da qualche parte [V][V][V][V]
:D:D:D
Dai su.. che sono un buono... non lo faccio!! :D:D;)
be allora vorrà dire che spaccherò il motore durante la gara di accelerezione con la tua c5 facendoti gratis anche a te le scritte XX... l'unico problema e che son rosse e nn si vedono nella tua carrozzeria... dai per l'occasione le metterò su nere che sulla tua bella fiancata rossa ci stan bene... o preferisci bianche ??? :D:D:D[:o)][:o)][:o)]:D:D:D
io non l'ho mai rullata ma ferraris si e gli dava 680 cv, mi sembra che in giro per il web ci dovrebbe essere qualche video della rullataCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da ingsteve
Quanti cv ha al banco scusa?Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da firefox
...
non voglio tirarmela :) ma la macchina và benissimo ed è stata messa a punto perfettamente, docile e mansueta fino ai 2000 giri si porta come un'utilitaria e rabbiosa sopra i 2000......quando avrò tempo farò un post con foto e impressioni di guida ;)
come ti diceva raffo la macchina l'ho presa usata già modificata, ci dovrebbero essere sui 30000 €. di modifiche totaliCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da dennycorvette
ciao fire, potrei sapere cosa ci hai montato e quanto hai speso? parlo solo per aumentare i cv, quindi no assetto, freni o carrozzeria!
firefox ma è quella carbon? La stava provando Christian il giorno che ho portato la mia a fare il tagliando, ha un sound pazzesco, complimenti! [:p]
Perche' Firefox non ci fai una bella descrizione delle modifiche che ha fatto Ferraris sul motore di questa zeta? Da quel poco che si vede, ho notato un bel Vortech V3, ma il resto? Ciao
non è la stessa ...Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da VincentVega
firefox ma è quella carbon? La stava provando Christian il giorno che ho portato la mia a fare il tagliando, ha un sound pazzesco, complimenti! [:p]
Ecco l'elenco delle modifiche della zeta romeo ferraris...:
velocità max 343 km-h effettivi
0-100 in 3.3 sec
0-200 in 10 netti
Esterno
Carbon body wrap Carbon pellicola
INTERIORS INTERNI
sedili racing Recaro con airbag laterali
cruscotto, pannelli porta e varie parti completamente rivestite in pelle
volante Romeo Ferrari
Romeo Ferrari shift key Romeo Ferrari tasto shift
Romeo Ferrari shift cufflinks Romeo Ferrari turno Gemelli
Romeo Ferrari pedal Romeo Ferrari pedale
MACHINE MACCHINA
Electonic upgrade rimappa
Pannello filtro aria
Vortech centrifugal supercharger kit Vortech kit compressore centrifugo
Improved water radiator Miglioramento dell'acqua del radiatore
Left and right manifolds Sinistra e destra collettori
Midpipe with metallic kat Midpipe con catalizzatore metallico
Left and right muffler Sinistra e destra silenziatore
Synthetic motor racing oil Sintetico olio motore da corsa
Motor oil additives Olio per motore additivi
SET UP and brake SET UP e freno
Antiroll bar Antirollio bar
automatic calibration racing shocks calibrazione automatica racing shock
Spacer 15 mm Spacer 15 millimetri
Racing pads Front Racing pastiglie anteriori
Rear bearing race Posteriore del cuscinetto
Metallic brake hose Metallic tubi freno
Synthetic racing brake fluid Sintetico racing liquido freni
Improved front braking system 380 x 32 mm – 6-piston calipers Miglioramento impianto frenante anteriore 380 x 32 mm - pinze a 6 pistoncini
Improved braking system behind the 345 x 28 mm – 4-piston calipers Migliorato il sistema di frenata dietro la 345 x 28 mm - pinze a 4 pistoncini
Front split rims 10 × 19 split anteriore cerchi 10 × 19
Rear split rims 12 × 20 posteriore sdoppiato cerchi 12 × 20
Front, P Zero Rosso 285/30 R19 tires Front, pneumatici P Zero Rosso 285/30 R19
Rear P Zero Rosso 345/25 R20 tires Posteriore P Zero Rosso 345/25 R20 pneumatici
mi hanno preceduto nelle risposte.....quando avrò tempo vedrò di aprire un post specifico
ciao a tutti
quanto costa sto' mostro.......questa fa' paura davvero......questa fa' il culo anche alla mia bigavette....caxxo romeo che fai voi batte er gladiatore...aooooo rome' nun ce rompe le palle.....gia' che che fai ferraris nun ce piaci poi fai sti mostri e che caxxo.........;););) ;);););)Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da RaffoZ06
Ecco l'elenco delle modifiche della zeta romeo ferraris...:
velocità max 343 km-h effettivi
0-100 in 3.3 sec
0-200 in 10 netti
Esterno
Carbon body wrap Carbon pellicola
INTERIORS INTERNI
sedili racing Recaro con airbag laterali
cruscotto, pannelli porta e varie parti completamente rivestite in pelle
volante Romeo Ferrari
Romeo Ferrari shift key Romeo Ferrari tasto shift
Romeo Ferrari shift cufflinks Romeo Ferrari turno Gemelli
Romeo Ferrari pedal Romeo Ferrari pedale
MACHINE MACCHINA
Electonic upgrade rimappa
Pannello filtro aria
Vortech centrifugal supercharger kit Vortech kit compressore centrifugo
Improved water radiator Miglioramento dell'acqua del radiatore
Left and right manifolds Sinistra e destra collettori
Midpipe with metallic kat Midpipe con catalizzatore metallico
Left and right muffler Sinistra e destra silenziatore
Synthetic motor racing oil Sintetico olio motore da corsa
Motor oil additives Olio per motore additivi
SET UP and brake SET UP e freno
Antiroll bar Antirollio bar
automatic calibration racing shocks calibrazione automatica racing shock
Spacer 15 mm Spacer 15 millimetri
Racing pads Front Racing pastiglie anteriori
Rear bearing race Posteriore del cuscinetto
Metallic brake hose Metallic tubi freno
Synthetic racing brake fluid Sintetico racing liquido freni
Improved front braking system 380 x 32 mm – 6-piston calipers Miglioramento impianto frenante anteriore 380 x 32 mm - pinze a 6 pistoncini
Improved braking system behind the 345 x 28 mm – 4-piston calipers Migliorato il sistema di frenata dietro la 345 x 28 mm - pinze a 4 pistoncini
Front split rims 10 × 19 split anteriore cerchi 10 × 19
Rear split rims 12 × 20 posteriore sdoppiato cerchi 12 × 20
Front, P Zero Rosso 285/30 R19 tires Front, pneumatici P Zero Rosso 285/30 R19
Rear P Zero Rosso 345/25 R20 tires Posteriore P Zero Rosso 345/25 R20 pneumatici
ma dai falla finita giampy.. per fare il culo alla tua biga basta ed avanza la mia XX... mi sa che te devi comprà la carbon se vuoi fare qualche punto con me ihihihihihi ;);););););););););) ;);););););););););)
aaaaaaaa siculo sta' calmo che te sfonno nun ce' prova piu' ihihihihihihihihihih
scrivi meno caxxate la tua e una zzzzzzzz non una xxxxxxxxxx;);););)
ragazzi guardate ke belli sti cerchi...
Christian, non ce li trovi a 600 euro vero??? :D:D:D:D:D:D
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...233843_w01.jpg
338,59KB
sono pienamente conscio che a sto giro mi prenderò gli insulti da tutti... :)
... ma nessuno di voi ha mai pensato ad una cosa simile???
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...en-570x427.jpg
52,97KB
bellissime le porte...io ci stavo facendo un pensierino...non costa neanche tanto il kit...
Già messe...:D:D;)
non costa neanche tanto... quanto??!!
Qualcuno poi sarebbe in grado di reperire quel cerchio in italia ad un prezzo non troppo esorbitante?
[8D]
ARIDANGHETE con sta voglia di ferrari:(:(:(:(:(:(: (:(:(:(:(:(
perchè ferrari? se proprio devi fare un paragone... al massimo lamborghini!
ah ora ho capito cosa intendevi.. però guarda che ho postato questa foto solo per il vertical doors!
ciao
Scherzo....ognuno e' libero di fare cio' che vuole....steve ha montato le vertical doors sulla sua c5.
Ecco il link:
http://www.corvetteitalia.it/forum/t...95&whichpage=1
Cerca i kit su ebay per le vertical doorCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da dennycorvette
non costa neanche tanto... quanto??!!
Qualcuno poi sarebbe in grado di reperire quel cerchio in italia ad un prezzo non troppo esorbitante?
[8D]
Si ho visto che siamo sui 1600... E invece x i cerchi qualcuno sa dirmi qualcosa???
Steve quanto avevi speso tu per la trasformazione delle vertical? puoi darmi il contatto per cortesia? ciao grazie
ma quei cerchi con misure C6 o Z06???Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da dennycorvette
Si ho visto che siamo sui 1600... E invece x i cerchi qualcuno sa dirmi qualcosa???
se vuoi vederli neri montati su C6 passa di qui, stanno BENISSIMO
dai christian posta foto che siam curiosi tutti
eeh... caro, io sono un caso a parte! Riesco a trovare sempre delle occasioni per quello che voglio fare...quindi..basat i su quello che trovi su Ebay, dove peraltro ho comprato il kit io stesso.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da dennycorvette
Steve quanto avevi speso tu per la trasformazione delle vertical? puoi darmi il contatto per cortesia? ciao grazie
Inoltre ho fatto la trasformazione da solo...e anche lì, si risparmia! :D
Christian li cerco cromati, ma magari,anche se di un altro colore, si possono fare... il cerchio è per c6!!
steve ma tu hai preso lsd o un'altra marca? ho visto che lsd costa un botto, invece altre si trovano anche a 300 euro...
ciao denny .... se dai un okkiata in giro ne trovi parecchie di buone repliche...qui ad esempio ti ho postato questi di corvette garage ma se fai un giro anche su ebay ne trovi tanti altri... di sicuro però per prima valuterei l'offerta che può farti christian visto anche che li ha disponibili e sono qui in italia invece di fare sbattimenti vari e aspettare senza avere qualcuno a cui rivolgerti nel caso arrivino nn conformi ai dati dichiarati o magari ammaccati o graffiati;););););)
http://www.corvettegarage.com/produc...roducts_id=942
Le repliche a 300 euro lasciale stare...sono di origine cinese: o sono sottodimensionati negli spessori dell'acciaio e flettono compromettendo l'allineamento o peggio ancora si rompono, o comunque arrugginiscono in breve.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da dennycorvette
steve ma tu hai preso lsd o un'altra marca? ho visto che lsd costa un botto, invece altre si trovano anche a 300 euro...
Il mio è un kit Vertical Doors Inc. tra i migliori in commercio e prezzo allineato alle LSD.
Ma l'hai saldato?
No, avvita sui punti predisposti per le cerniere originali. C'è solo da ritagliare alcuni pezzetti di carrozzeria (che non si vedono normalmente) per permettere il nuovo movimento verso l'alto e per fare entrare il meccanismo nel parafango.;)Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da ingsteve
Ma l'hai saldato?