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A parte i complimenti e TI STIMO FRATELLO :D per l'acquisto ,cmq se hai letto sui forum amerriggani :D dicono che le Nitto sono pazzesche perchè prodotte su specifiche Z06 ,come per le Pilot Cup per il GT2 :)Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Filippo
Ho acquistato alla forza forged i cerchi da 20" ant e post FRZ-950 equipaggiati con le nitto invo 285/25 ant e 345/25 postCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da frenky
http://www.z06vette.com/forums/f94/n...-video-109122/
:D:D:D:D:D:D:D
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...0b62cacb_b.jpg
274,37(censurato)KB. Arrivo previsto verso fine mese. Posterò subito foto e giudizio sulle performance [8D]
Il problema è solo che, in caso di incidente e di perizia da parte delle forze dell'ordine, decade la copertura assicurativa. Questo almeno è quello che mi hanno detto alla Polstrada.
Sarà vero? Sarà falso? [?]
Le misure di ruote ("20) e gomme (285 - 345) le ho omologate sul libretto quindi dovrebbe essere tutto regolare in caso di perizie
confermo filippo basta solo fare l'omologa.... io però ho messo sempre su 20 le continental 325/25/20 e 275/30/19... Filippo ma tu come ti trovi con le pirelli sai io nn ci faccio pista ed ho paura che siano un po esagerate.. Ma durata confort di marcio come le trovi???
attualmente ho le bridgestone potenza. Sulla pista non le ho mai provate ma su strada te le consiglio vivamente perche' e' una gomma che "perdona" molto in caso di esubero di gas. Rumore di rotolamento molto basso. Unica pecca l' usura per via che sono morbideCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da RaffoZ06
confermo filippo basta solo fare l'omologa.... io però ho messo sempre su 20 le continental 325/25/20 e 275/30/19... Filippo ma tu come ti trovi con le pirelli sai io nn ci faccio pista ed ho paura che siano un po esagerate.. Ma durata confort di marcio come le trovi???
peccato che le nitto non abbiano il abbiano il codice di velocita' Y...almeno nelle misure originali
L'abbiamo scritto molte volte, in appositi 3D dedicati.
Comunque per chi vuole montare le semi slick MICHELIN SPORT CUP le misure sono le stesse delle stock al posteriore (325/30/19), mentre davanti si deve omologare (BY CARENINI) le due misure alternative: 265/35/18 oppure 285/30/18 (le misure stock invece sono 275/35/18).