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si è incollato nei due laterali del tunnel acqua piovana e da una striscia di circa 5 cm dove chiude la guarnizione del cofano , poi devi sganciare le varie staffe che lo mantengono al telaio ..Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Corvaccio
Complimenti Max!
Posso chiederti come si toglie il muso? E' incollato giusto?
si è incollato nei due laterali del tunnel acqua piovana e da una striscia di circa 5 cm dove chiude la guarnizione del cofano , poi devi sganciare le varie staffe che lo mantengono al telaio ..Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Corvaccio
Complimenti Max!
Posso chiederti come si toglie il muso? E' incollato giusto?
e pian piano cambia la faccia!!!
;)
ecco le foto dell'interno restaurato e verniciato.
domani si parte con l'antirombo sotto la carrozza.
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Grazie!Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da MAX 272809
si è incollato nei due laterali del tunnel acqua piovana e da una striscia di circa 5 cm dove chiude la guarnizione del cofano , poi devi sganciare le varie staffe che lo mantengono al telaio ..Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Corvaccio
Complimenti Max!
Posso chiederti come si toglie il muso? E' incollato giusto?
Complimenti per il lavorone!
disgraziato ora capisco perchè gianni non mi finisce la macchina.....[8D][8D][8D] mi raccomando impara bene perchè poi passi alla mia eh eh eh....[:p][:p]
anche tutto il lato di sotto finito .................... .
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la sett. prossima si incomincia a rimontare , non vedo l'ora ,anche perche mi sto massacrando .[B)]
in settimana inserisco foto nuove , sono all'impianto elettrico .:)
wow quanti strati di vernice sui fondi, un mezzo anfibio praticamente :D
no , sui fondi solo due tipi di vernice , isolante ,e antirombo..[;)