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allora la spalla la puoi paragonare al raggio... ovvio che più è piccolo meno sarà il diametro della ruota.
quindi se attribuisci ad 1 il valore di rotolamento completo di una ruota di raggio 70 avrai:
1/70= 0.014
moltiplichi questo rapporto per la nuova spalla cioè 60:
0.014x60= 0.857
quindi se il rapporto di spalla 70 alla velocità di 50 miglia orarie ora sarà:
50x0.857= 42.857
quindi se prima con spalla 70 andavi a 50 miglia orarie poi con spalla 60 andrai a circa 43 miglia orarie
ovvio che attendo qualcuno che dia senso a questa formula proprio perchè ben non me la ricordo... uff!!!
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Daniele,
se vuoi tanto grip dalle gomme , prendi le Avon CR6ZZ. non ci sono in tutte le misure quindi devi ottenere comunque il nullaosta per metterle a libretto.
io monto 4 245/60/15 e gratto appena appena nei fenders anteriori ma aggiustando il camber dovrebbero non grattare
qui report e foto
http://www.corvetteitalia.it/forum/t...TOPIC_ID=11460
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...DSC02748 L.jpg
214,22KB
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...02672523_2.jpg
115,3KB
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Grazie Aldo. quindi tu già con le 245 "grattuggi" sull'anteriore ...
Belle le gomme, anche se mi piacciono con la scritta bianca. Nel tuo caso, come ti sei comportato con il conta miglia? Lo hai tenuto un po' sballato o sei riuscito a fare qualche "alchimia" per correggere lo scarto?
Ciao
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il "contamiglia " l'ho tenuto com'è. credo ci sia uno scarto in difetto del 5-10%. verificherò con un tom tom appena possibile. si può intervenire cambiando l'ingranaggio del tachimetro nel cambio.lo farò più in là , nel caso
sulle chrome bumpers ( e fino alla 77) il 245/60/15 è la misura massima per non grattugiare all'anteriore. A me grattugia un pò perchè non ho ancora settato correttamente caster e camber. ho troppo caster...devo ridurlo un pò.
se vuoi ho 4 BFGoodrich nuove 245/60/15 (500km)
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Se le hai smontate immagino che la differenza rispetto a queste sia molto consistente:D:D:D
Lo tengo presente, nel frattempo aspetto che arrivi (grattatina) il mezzo, grazie comunque
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la mia 69 ha quasi 500 hp e ne avrà 500 pieni col nuovo motore. Le Avon erano necessarie. tu hai meno cavalli , diciamo max 320-350, le BFG vanno abbastanza bene e devo dire che non mi spiacevano quando le avevo su prima di montare le Avon.Le Avon costano molto di più : 1200-1500 Euro
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la mia 69 ha quasi 500 hp e ne avrà 500 pieni col nuovo motore. Le Avon erano necessarie. tu hai meno cavalli , diciamo max 320-350, le BFG vanno abbastanza bene e devo dire che non mi spiacevano quando le avevo su prima di montare le Avon.Le Avon costano molto di più : 1200-1500 Euro
