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Citazione:Messaggio inserito da danielepiacenza
herman, non ho le competenze per farlo, ma se qualcuno di fidato del sito la fa per me avrà il suo tornconto molto volentieri. Ho sentito il tipo della blu e mi è sembrato cortese, i cerchi sono originali a suo dire così come cam e blocco, solo i coperchi puntinerie e il filtro sono "appariscenti".
Salutoni
a questo punto prenditela! ovviamente controllala bene, anche se sinceramente ho sentito parlare bene dei venditori, comunque come dice anche white shark controlla bene anche il telaio, poi magari togli e rivendi gli scarichi laterali e ne prendi altri originali, cosiì come le cromature vano motore, poi magari, dipende molto dai gusti, venditi i cerchi che ha sotto e metti i classici rally wheels che con la tinta dell'auto dovrebbero andare molto bene. un pò cara la richiesta d'immatricolazione, valuta che io spendo in motorizzazione circa 100 euro però siamo lontani, altrimenti te l'immatricolavo io, se avesse avuto la revisione inglese ancora valida, ma non credo visto il tempo che è in italia, potevi immatricolarla senza collaudo.
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Danielepiacenza,
perchè non valuti di prendere quella di hermangermano?forse la soluzione migliore se non vuoi imbarcarti in operazioni complicate ( viaggi,importanzioni e quant'altro).
la 73 blu è bella secondo me, ma se è come dice Rick , la verniciatura e gli interni sono così così, poi va a finire che la rivernici, gli rifai gli interni...e in un attimo sei a 30-33.000 Euro , e quei soldi quell'auto non li vale.
se puoi attendere ancora un pò, l'anno prossimo vendo la mia 69 427, ma siamo su cifre ancora più alte.
p.s. la 69 di Hermangermano, una volta immatricolata, puoi sempre "bigblockizzarla " ( Ahhh!)se proprio sei in fissa coi Big Block, non che sia una passeggiata... Il motore originale lo metti in salotto.
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Danielepiacenza,
perchè non valuti di prendere quella di hermangermano?forse la soluzione migliore se non vuoi imbarcarti in operazioni complicate ( viaggi,importanzioni e quant'altro).
la 73 blu è bella secondo me, ma se è come dice Rick , la verniciatura e gli interni sono così così, poi va a finire che la rivernici, gli rifai gli interni...e in un attimo sei a 30-33.000 Euro , e quei soldi quell'auto non li vale.
se puoi attendere ancora un pò, l'anno prossimo vendo la mia 69 427, ma siamo su cifre ancora più alte.
p.s. la 69 di Hermangermano, una volta immatricolata, puoi sempre "bigblockizzarla " ( Ahhh!)se proprio sei in fissa coi Big Block, non che sia una passeggiata... Il motore originale lo metti in salotto.
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c' é da aggiungere che una big block é impegnativa nell' uso e nei consumi, é più pesante in curva e non sempre più divertente.....io le uso regolarmente entrambe e posso dire che la BB non é poi così esotica come si può pensare , poi se uno proprio la vuole per le sue caratteristiche..... nessun smallblock lo potrà far felice rimpiazzandolo.
anche io sarei per quella rossa di ermangermano, se é in ordine han un ottimo prezzo e meno sorprese davanti, quella del 73 blu ripeto che senza clima ed una estate come quella del 2009 resterebbe sempre troppo calda da usare, installare una clima posticcio sarebbe proprio un casino ! oltre che molto costoso
penso che come prima vette una small block sia più indovinata
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c' é da aggiungere che una big block é impegnativa nell' uso e nei consumi, é più pesante in curva e non sempre più divertente.....io le uso regolarmente entrambe e posso dire che la BB non é poi così esotica come si può pensare , poi se uno proprio la vuole per le sue caratteristiche..... nessun smallblock lo potrà far felice rimpiazzandolo.
anche io sarei per quella rossa di ermangermano, se é in ordine han un ottimo prezzo e meno sorprese davanti, quella del 73 blu ripeto che senza clima ed una estate come quella del 2009 resterebbe sempre troppo calda da usare, installare una clima posticcio sarebbe proprio un casino ! oltre che molto costoso
penso che come prima vette una small block sia più indovinata
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Grazie per i consigli sembre ben accetti. Intanto ho avuto conferma che il colore è dni sono ancora i suoi. Penso ci sia anche la possibilità di una trattativa sul prezzo se mi accollo pre-tagliando e manutenzioni varia (il che mi farebbe comunque piacere). Per quanto riguarda il BB sono affascinato dalla coppia, ma soprattutto dalla rarità. Queste, in breve, le motivazioni che mi spingono ad interessarmi al mezzo. Ciò non toglie che magari cambierò idea o che dovrò rimandare l'acquisto perchè i tassi del mutuo ricominceranno a salire, ma sognare non costa nulla e parlarne con voi è comunque appagante!. Saluti
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Grazie per i consigli sembre ben accetti. Intanto ho avuto conferma che il colore è dni sono ancora i suoi. Penso ci sia anche la possibilità di una trattativa sul prezzo se mi accollo pre-tagliando e manutenzioni varia (il che mi farebbe comunque piacere). Per quanto riguarda il BB sono affascinato dalla coppia, ma soprattutto dalla rarità. Queste, in breve, le motivazioni che mi spingono ad interessarmi al mezzo. Ciò non toglie che magari cambierò idea o che dovrò rimandare l'acquisto perchè i tassi del mutuo ricominceranno a salire, ma sognare non costa nulla e parlarne con voi è comunque appagante!. Saluti
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Citazione:Messaggio inserito da danielepiacenza
Grazie per i consigli sembre ben accetti. Intanto ho avuto conferma che il colore è dni sono ancora i suoi. Penso ci sia anche la possibilità di una trattativa sul prezzo se mi accollo pre-tagliando e manutenzioni varia (il che mi farebbe comunque piacere). Per quanto riguarda il BB sono affascinato dalla coppia, ma soprattutto dalla rarità. Queste, in breve, le motivazioni che mi spingono ad interessarmi al mezzo. Ciò non toglie che magari cambierò idea o che dovrò rimandare l'acquisto perchè i tassi del mutuo ricominceranno a salire, ma sognare non costa nulla e parlarne con voi è comunque appagante!. Saluti
rarità? rarità può essere una mopar o qualunque altra auto costruita in pochi esemplari ma non una macchina che abbia semplicemente un big block, che comunque è vero che ha fascino e fa figo, ma in quanto ad usabilità prezzi ricambi etc. come la mettiamo? una cosa è certa che io con il mio bel 350 smallblock posso anche farmi la coda domenicale alla spiaggia di tendenza (dico posso ma non lo farei mai perchè odio il mare di domenica) ma con un big block dove vado alle ore 14,00 di un'assolata domenica d'agosto?
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Grazie per i consigli sembre ben accetti. Intanto ho avuto conferma che il colore è dni sono ancora i suoi. Penso ci sia anche la possibilità di una trattativa sul prezzo se mi accollo pre-tagliando e manutenzioni varia (il che mi farebbe comunque piacere). Per quanto riguarda il BB sono affascinato dalla coppia, ma soprattutto dalla rarità. Queste, in breve, le motivazioni che mi spingono ad interessarmi al mezzo. Ciò non toglie che magari cambierò idea o che dovrò rimandare l'acquisto perchè i tassi del mutuo ricominceranno a salire, ma sognare non costa nulla e parlarne con voi è comunque appagante!. Saluti
rarità? rarità può essere una mopar o qualunque altra auto costruita in pochi esemplari ma non una macchina che abbia semplicemente un big block, che comunque è vero che ha fascino e fa figo, ma in quanto ad usabilità prezzi ricambi etc. come la mettiamo? una cosa è certa che io con il mio bel 350 smallblock posso anche farmi la coda domenicale alla spiaggia di tendenza (dico posso ma non lo farei mai perchè odio il mare di domenica) ma con un big block dove vado alle ore 14,00 di un'assolata domenica d'agosto?
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Scusa hermann, cosa intendi dire? Ci sono così tanti problemi in più a reperire i pezzi di una BB? E la storia della fila al caldo? La BB ha così tanti problemi di surriscaldamento?
Ciao e grazie per le risposte
