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Citazione:Messaggio inserito da convertible90
Dovresti misurare il voltaggio tra i due cavi superiori (dovrebbero essercene 3).
Non staccare nulla. Infila due spilli sui cavi e procedi alla misurazione con la scala opportuna sul tester per leggere bassi voltaggi.
Fallo con la chiave di accensione su ON ma non ccaendere l'auto.
Il tps dpvrebbe essere montato con due viti. tali viti dovrebbero alloggiare in due buchi del corpo del TPS che sono ovali. Tali buchi permettono la rotazione del TPS in relazine ad una levetta di metallo che è mossa da qualche leva del comado del gas. Spostando la posizione del TPS (usando i buchi ovali) dovresti riuscire a dare un "precarico" (o posizione di partenza) alla levetta. Tale precarico dovrebbe essere a 0.54 volts.
Muovendo il gas a "giu tutto" dovresti vedere il valore andare a 4....4,5 .
Aprendo il gas il leveraggo di fatto muove la levetta metallica del TPS.
Che dire.. non sei umano.
Troppo gentile.
Grazie, stasera visito la paziente.
Poi ti dirò.
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Ma JJ cosa mi tocca leggere [V]
Allora quella di domenica scorsa era l'inizio della malattia.
Dai dai che non ti lascia, queste macchine hanno la pellaccia dura, poi al massimo posso sempre prstarti la mia, così finalmente farai anche tu la tua PORCA figura.
Ciao ciao
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Ma JJ cosa mi tocca leggere [V]
Allora quella di domenica scorsa era l'inizio della malattia.
Dai dai che non ti lascia, queste macchine hanno la pellaccia dura, poi al massimo posso sempre prstarti la mia, così finalmente farai anche tu la tua PORCA figura.
Ciao ciao
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Beccato in pieno.. maledetta la tua memoria..
Quando sono arrivato (puntualissimo..) a Saloò, l'avevo fintata nei tuoi confronti per non penare ancora di più.
Tu hai sentito cosa intendevo per "fiatone grosso", quindi quanto ho raccontato sopra per te era già noto.
Il bello è che per il resto della giornata non ha fatto una grinza.
Forse doveva abituarsi al lago..
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Beccato in pieno.. maledetta la tua memoria..
Quando sono arrivato (puntualissimo..) a Saloò, l'avevo fintata nei tuoi confronti per non penare ancora di più.
Tu hai sentito cosa intendevo per "fiatone grosso", quindi quanto ho raccontato sopra per te era già noto.
Il bello è che per il resto della giornata non ha fatto una grinza.
Forse doveva abituarsi al lago..
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Ok che il nostro lago non è il mare, ma l'aria è abbastanza buona anche da noi. Riportala così vedrai che nel giro di poco si riprende di sicuro (da noi ci portano i malati di cuore per la rimettersi in forma).
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Ok che il nostro lago non è il mare, ma l'aria è abbastanza buona anche da noi. Riportala così vedrai che nel giro di poco si riprende di sicuro (da noi ci portano i malati di cuore per la rimettersi in forma).
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JJ in alternativa mettigli un bel motore LS7 e risolvi tutto;)
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JJ in alternativa mettigli un bel motore LS7 e risolvi tutto;)
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Se posso dire la mia, visto che ho penato molto con la mia, ti consiglio di fare come ha detto Beppe ma di non svitare le 2 viti che bloccano il TPS perchè sono regolate con precisione dalla fabbrica. Per fare la prova del voltaggio puoi spostare la levetta del sensore manualmente, senza svitare nulla. Se poi risulta che il sensore è da sostituire allora casca il palco perchè devi montarlo nuovo e riallinearlo tramite i suoi fori asolati.
