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non è malvagia....ha i collettori street-master della edelbrock(recente),c arburatore edelbrock da 600cfm e relativo filtro(recente),head ers da 1-5/8"round port,scarico in acciaio da 2,5" saldato al tig(molto recente), mufflers in acciaio, interni in buone condizioni verniciati di bianco,gomme nuove,verniciatura ottima(recente),sott oscocca a posto,impianto stereo con bass reflex nel baule,freni in ordine,fanali europei,alzacristall i lato passeggero con motore bruciato,tubazioni,m anicotti e guarnizioni a posto,alternatore delco-remy,la meccanica sembra piuttosto curata nei dettagli(a parte la bulloneria nuova utilizzata per la modifiche che fa cagare)...non ho potuto neppure metterla in moto perche hanno detto che ha la batteria scarica e pure il booster era scarico(sembra una barzelletta ma è cosi)comunque se mi gira ci torno per vedere se la posso almeno sentire in moto,che è gia abbastanza.......... puo valere al massimo 15mila previa prova su strada con esito positivo....[:138]
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da driver721
non è malvagia....ha i collettori street-master della edelbrock(recente),c arburatore edelbrock da 600cfm e relativo filtro(recente),head ers da 1-5/8"round port,scarico in acciaio da 2,5" saldato al tig(molto recente), mufflers in acciaio, interni in buone condizioni verniciati di bianco,gomme nuove,verniciatura ottima(recente),sott oscocca a posto,impianto stereo con bass reflex nel baule,freni in ordine,fanali europei,alzacristall i lato passeggero con motore bruciato,tubazioni,m anicotti e guarnizioni a posto,alternatore delco-remy,la meccanica sembra piuttosto curata nei dettagli(a parte la bulloneria nuova utilizzata per la modifiche che fa cagare)...non ho potuto neppure metterla in moto perche hanno detto che ha la batteria scarica e pure il booster era scarico(sembra una barzelletta ma è cosi)comunque se mi gira ci torno per vedere se la posso almeno sentire in moto,che è gia abbastanza.......... puo valere al massimo 15mila previa prova su strada con esito positivo....[:138]
15 mila? non credo si possa trattare fino a quel prezzo...
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quella macchina non è originale a partire dallo stereo agli scarichi,anche se tutto sommato è molto bella,personalmente non spenderei 15K euro per quella macchina,ma un appassionato puo farlo,ma non di piu,salvo voler spendere soldi inutilmente......alt ro consiglio trovane una col cambio manuale(meglio col big-block) perche gli automatici(di serie) sono delicati per natura e poco adatti all'uso sportivo....
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minkia con 15 mila euro un big block manuale !
dovè ?
ci vado subito!!
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ho detto 15K per quella....non per un big-block......e poi dipende che big-block...da un big-block ad un'altro ci possono essere GRANDI DIFFERENZE...ci sono tanti big-block non matching number......[:181]...sai com'è il detto...non dire big-block se non c'è l'hai nel sacco....
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Driver avrai anche la ZR1....ma di C3 mi sa' che sei rimasto indietro come prezzi......
Come ti ha detto joeymauro se trovi anche a me una C3 con il bigblock a quel prezzo chiamami.....
Poi visto che ritorniamo sul probblema cambio chi lo ha mai detto che il Th forse 350 sia delicato......forse qualcuno lo diceva per il 700r4 quello che monta la C4....ma anche quello puo' dar probblemi se ha tantissimi Km o se ha un motore da piu' di 400cv....
Poi parli di guida sportiva e di cambio manuale sulla C3......??!?!!?!:(.. .[V]....
Lascia perdere torna alla tua C4....;).......
Il cambio manuale della C3 e' come quello del vecchio fiat leoncino....[V]......lento innesti di mexxx...insomma propio da escludere......
L'automatico non sara' divertente come il manuale, ma con quel tipo di vettura propio non serve......
Se propio vuoi puoi revisionare e modificare l'automatico con soli 220dollari....
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a parte che io la guida sportiva c'è l'ho anche con la UNO 45 fire....ma questo è un'altro discorso....poi se rileggi di nuovo ....ho scritto "quella" a 15K...non un big-block[:266]
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Ciao, la corvette in questione è mia.
Le foto sono molto belle, e la vette è veramente a posto.
Se vuoi dei chiarimenti scrivimi pure.
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Secondo me è vero il contario...e cioè che, rispetto ai 350, ad essere più delicati sono i Big block e poi li hai provati i manuali delle C3...?credimi è molto meglio l'automatico affatto delicato, se ben tenuto!per avere una C3 "sportiva" altro che cambio manuale, devi lavorare su ben altre cose.;)
SPIDER
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da ganjiaman
Ciao, la corvette in questione è mia.
Le foto sono molto belle, e la vette è veramente a posto.
Se vuoi dei chiarimenti scrivimi pure.
..grazie...ma ormai ne ho comprata un altra...!
