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Ciao Simo, credo che Pier intendesse dire di nn aspettare troppo a controllare il livello, alrimenti si svuotano i circuiti: da quanto ho capito occorre scaldare la macchina camminandoci un po, cambiando tutte le marce, mettere in P e controllare SUBITO il livello...
Simo hai fatto quello che tu sai?:D
LAMPS SPIDER
bè quello penso sia scontato...
Ma qualcuno misura il livello con le marcia inserita proprio perchè è l'unico modo per riempire completamente il cambio...[:I][:I][:I]
Io solitamente lo faccio scaldare e poi metto in P e controllo...;););)
Bhè.... io, quando son da solo, faccio così:
..la scaldo ben benino...
..mi fermo e metto in "P"...
..scendo, tolgo l'asta, le pulisco e la metto lì...
..risalgo, passo in tutte le posizioni per circa 1-2 secondi ogniuna...
..metto il "P" scendo al volo...
..rinfilo l'asta e controllo!!
:D
UP:DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da Tarizza
1981Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Stroker
Di che anno è la tua Tarizza?