tutt'e due!:D
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tutt'e due!:D
Figurati, si divertono a psarare cazzate........ non sanno neanche loro cosa stanno dicendo...... quando ho parlato con beppe per ordinare le cose del motore mi fa " allora questo lo prendiamo perchè fa andare su e giù i cosi per benino... poi quest'altro sbrilluccichevole perchè fa mischiare bene l'aria e la benza( collettore si asp.).... ques'altro perchè è carino ma dovrebbe funzionare bene.... anche se non so a cosa serve ( era il carburatore), questi coperchi che non sò a cosa servono ma ci vogliono perchè le hanno tutte le macchine ( i valve cover......) e poi c'è scritto "scevrolè" e quindi devono andare bene. queste 2 cose qua, se non ho capito male, fanno circolare acqua e olio... ma non chiedermi come... c'è scritto qua sul manuale "radioelettra", mentre dobbiamo prendere delle cose chiamate teste.... ma non sò.... non siamo degli stregono voodoo....
Chiaro ??????????????
e i gauges!!?? racconta anche di quelli!!!!!
Heheheh..... invidioso!:D
A proposito Beppe..... ma la limatura di biella che ho dovuto fare per farle girare nel monoblocco..... la vuoi indietro o la butto?[8D]
.. E no mettila da parte perchè dobbiamo analizzare se ha subito degli shock termici tali da idebolire la struttura!:D
Sapiente: qual'è la storia dei gauges...?..
naaaaaaaa è una storia vecchia !!
Andrea...sembra che il tuo motore si stia muovendo...;)
già...... peccato che non si sta muovendo tutto assieme, ma a pezzi !!:(