Mha.... peraltro mi pare che neanche il diametro del collettore del convertitore cambi.... quindi... il paraolio sarebbe uguale, bho!
Tu comunque specificagli che hai il 27 spline e sei a dama!:D
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Mha.... peraltro mi pare che neanche il diametro del collettore del convertitore cambi.... quindi... il paraolio sarebbe uguale, bho!
Tu comunque specificagli che hai il 27 spline e sei a dama!:D
Grazie Pier!
Il venditore mi ha risposto così:
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Hello again Mauro,
Yes, this rebuild kit will work, for your application. Please remember to include that same vehicle info, when placing your order, to aviod delays.
You may want a shift kit as well, from the sound of you shifting problems.
TRANSGO SK 4L60E Shift Kit Reprogramming $37.99
4L60E - HD2 TRANSGO High Performance Shift Kit $79.99
The "SK" shift kits are designed to correct inherent problems in a given type of transmission, and the SK shift kit does not have a pan gasket. The "HD" or "HP" Re-programming shift kits, do that and more, as well as usually having a pan gasket. They allow for customized shift settings, and are used for Heavy Duty & Race applications.
I can add a shift kit, to the rebuild kit box, to save on SH charges. (Would have to re-calculate the SH, if you add a shif kit.)
Let me know,
Rob - TPP
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Non è necessario lo Shift Kit per me vero?
Dipende.... se vuoi delle cambiate più cattivelle.......[:p]
Il problema è che ti sta proponendo i TransGo shit kit della 4L60E che è la versione a controllo elettronico del tuo cambio!!
Tu non hai una 4L60E ma una comune 700R4 chiamata comunement e dalla metà degli anni 80 4L60 (senza E...).
Ok, il Shift Kit non l'ho preso. Gracias a todos..
Vi elenco i costi che ho sostenuto:
Oggetto numero Titolo oggetto Q.tà Prezzo
8041576939 ATSG 82 - 86 700r4 Service / Rebuild Manual New 1 US $15,50
8067394166 High Performance 700r4 / 4L60 Super Master Rebuild Kit 1 US $234,99
Totale parziale: US $250,49
Spedizione e imballaggio via USPS Airmail Parcel Post: US $69,20
Totale: US $319,69
Potevo scegliere la spedizione più lenta:
USPS Economy Parcel Post: US $38,90
Ieri sera con Vette84 e la consulenza telefonica di Stroker siamo quasi riusciti a togliere il cambio dalla vette.
Ora il priblema è riuscire a tenere sollevato il cambio, farlo indetreggiare e sfilarlo dalle sedi che lo tengono in guida con il blocco motore.
Stasera sper di riuscire a fare questa operazione.
Grazie Paolo e grazie Pier ;)
Un validissimo aiuto per TOGLIERE il cambio te lo può dare...
Newton! :D
Chi è? Un utente del forum? :DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da Stroker
Un validissimo aiuto per TOGLIERE il cambio te lo può dare...
Newton! :D
Archimede disse 'datemi una leva e vi solleverò il mondo' .. Forse lui e Newton assieme mi risolvono il problema. ;)
Tu fai una roba..... inizia a svitare tutte le viti che trovi.....
Vedrai che Newton, prima o poi, il cambio te lo sfila!:D
...occhio però all'ultima vite :D
E non stare sotto la mela!!!!!!!!
:D:D:D:D:D