Ma alla Corvette di Bowling Green sono tutti straccioni?

Citazione:

---

Originariamente Scritto da starfred

Nei paesi anglosassi è molto comune l'abbigliamento "smart" piuttosto che quello universale che avviene un po' in europa e molto in Italia. Della serie "l'abito DEVE fare il monaco". Dal mio punto di vista, al di la della sicurezza che DEVE essere rispettata in ogni luogo di lavoro, io non ci vedo nulla di male anzi denota personalità e libertà di espressione sia da parte del lavoratore sia da parte dell'azienda.

---

Questo è anche vero, però accade anche che spesso non tutti sono in grado di avere il giusto decoro ed una divisa in questi casi toglie dagli impacci.

ricordatevi e' l'abito che fa il monaco...perche' vi fermate a un posto di blocco...perche' sono in divisa...la divisa esercita sempre un'influenza a tutti i livelli,anche professionalmente parlando,inconsciame nte l'approccio a personale officina curato nella presenza rassicura e mette a suo agio il cliente...sempre.Ovv io non deve mancare la sostanza,ma a parita' di sostanza,l'effetto e' completamente diverso.

Citazione:

---

Originariamente Scritto da tunedport

Date un occhio al diverso pianeta tra i due impianti Ferrari e Corvette Bowling Green,mi sono divertito a scaricare dei fermoimmagine dai due documentari di produzione,guardate le divise da lavoro della linea Corvette 2014...un mito
https://www.youtube.com/watch?v=4JvQ...re=c4-overview

---

Beh,la Ferrari è più d'elite,ma anche la corvette è d'elite,soltanto che la Ferrari ha qualcosa in più.
Trovatemi una Vette direttamente equiparabile alla Ferrari F40 Competizione.
Lo stile italiano,che è il migliore del mondo,è meglio di quello americano.
Cioè se una persona pensa allo stile italiano,gli vengono in mente le linee armoniose,invece se pensi a quello americano è molto più pesante di quello italiano.
Quindi,alla Corvette indossano stracci per antonomasia.

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Zorro

Una critica che è sempre stata sollevata dai possessori di C6 è stata quella sul disegno/materiali degli interni.
Da qui si legge che è vero che 'importante è la sostanza, ma comunque da buoni Italiani anche l'occhio vuole la sua parte :)
Ed in ogni caso non credo che fornire di materiale antinfortunistico o comunque avere un completino dedicato faccia schizzare il prezzo della Corvette a livello di quello delle più blasonate concorrenti europee.

Z

---

Parole sante!!!